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194 9年新中国成立后 ,中国的航空气象事业才开始发展。随着各种先进技术和设备相继应用于航空气象部门 ,航空天气预报方法及航空气象保障手段也得到了不断的改进。2 0世纪 80年代以前 ,民用航空气象保障主要以人工操作为主。探测仅由温度表 ,电接式风向风速仪 ,水银气压表等简易的常规气象仪器进行 ;而预报则以天气图 ,实况图为资料 ,结合经验总结、外推法和模式法分析法来进行。当时的航空气象主要是着眼于本场天气和对流层下部 (30 0 0米以下 )危及飞行安全的低云、低能见度、大风、雷暴、结冰等天气。随着科学技术的不断发展 ,航空气象… 相似文献
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李远华 《高原山地气象研究》2001,21(4)
1949年新中国成立后,中国的航空气象事业才开始发展.随着各种先进技术和设备相继应用于航空气象部门,航空天气预报方法及航空气象保障手段也得到了不断的改进.
20世纪80年代以前,民用航空气象保障主要以人工操作为主.探测仅由温度表,电接式风向风速仪,水银气压表等简易的常规气象仪器进行;而预报则以天气图,实况图为资料,结合经验总结、外推法和模式法分析法来进行.当时的航空气象主要是着眼于本场天气和对流层下部(3000米以下)危及飞行安全的低云、低能见度、大风、雷暴、结冰等天气.随着科学技术的不断发展,航空气象的预报技术和航空服务功能也得到了提高.如激光技术,气象卫星和电子计算机的应用,以及气象雷达,自动观测系统和数据库系统等设备的引进,使航空气象服务的方式、方法也得到了转变,逐渐由早期的气象条件决定能否飞行,复杂天气条件下如何为飞行服务等方面,发展为定量、定时化进行天气预报,并对低云、低能见度、雷暴、颠簸、结冰等复杂天气进行客观的定量性预报.航空气象的发展进入了一个崭新的阶段. 相似文献
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航空气象保障是气象业务服务中最重要的领域之一,其中存在的一些问题也是大气科学领域所关注的难点。航空业的发展与气象条件密不可分,同时也为气象科技与业务提供了大量宝贵信息。文章通过对一些史实的回顾和分析,梳理了航空与气象发展的密切联系,揭示了一些重要事件发生的因果关系,并对当前和未来如何进一步加强航空与气象服务保障的关系和推进航空气象发展进行了探讨。 相似文献
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邦达机场两次风切变浅析及航空气象服务思考 总被引：1，自引：0，他引：1
风切变是指平均水平风经过一个很薄的垂直气层所发生的风向和风速的急剧变化。在邦达机场,由于是供航观测,在历史资料中没有出现风切变,但在2006年1月20日和22日出现两次风切变,造成飞机复飞返航。高原机场天气复杂多变,而探测设备的缺乏及气象资料的严重不足制约着航空气象的发展,从而影响航空气象服务。本文对这两次风切变进行了分析,对航空气象保障服务提出了措施和建议。 相似文献
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风切变是指平均水平风经过一个很薄的垂直气层所发生的风向和风速的急剧变化.在邦达机场,由于是供航观测,在历史资料中没有出现风切变,但在2006年1月20日和22日出现两次风切变,造成飞机复飞返航.高原机场天气复杂多变,而探测设备的缺乏及气象资料的严重不足制约着航空气象的发展,从而影响航空气象服务.本文对这两次风切变进行了分析,对航空气象保障服务提出了措施和建议. 相似文献
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随着中国民用航空事业的飞速发展 ,航空气象也得到了发展 ,特别是经过“八 五”、“九 五”的建设 ,依靠科技进步 ,推动了航空气象事业的迅速发展。民航气象卫星传真广播系统建成并投入使用 ,在民航气象史上具有划时代的意义 ,实现了情报传递自动化 ,资料分析智能化 ,产品制作和对外服务半自动化 ,整个业务运行程序和工作内容标准化 ,基本上与国际接轨 ,航空气象服务有了质的飞跃。在新的形势下 ,我们应该清醒地看到所面临的机遇和挑战 ,航空气象服务部门更应该加强和航空用户的交流 ,提高他们理解和运用航空气象产品的能力 ,实现航空气象… 相似文献
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本文简要地阐述了高原气候特征、高原机场天气特点以及对航空飞行的影响,介绍了高原大气科学研究的现状、高原机场航空气象服务保障中存在的问题以及航空气象服务保障对策。 相似文献
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刘旭光 《高原山地气象研究》2001,21(4)
文章对WAFS及国内外利用WAFS格点资料和图形产品进行航空天气预报的方法作了简要介绍;希望气象业务部门在此基础上,充分利用我国民航气象数据库资料制作更丰富的航空预报产品和提高雷暴、积冰、颠簸等对飞行有重要影响的天气现象的预报准确率,进一步满足航空用户的各种需要,提高航空气象服务效益. 相似文献
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“121”是国家规定的专门用来传送天气预报信息的特服电话号码,“121”气象信息服务是社会基础性的公益服务。山西省城太原自1996年开通“121”气象信息电话以来,经过几年的不断发展,已成为省城气象部门发展高新科技信息产业的支柱项目之一,并且取得了一定的经济效益和良好的社会效益。但是,随着市场竞争的日趋激烈,全社会对气象信息服务需求的不断变化,以及经济全球化和我国加入WTO,国际上气象服务商业化对我国气象服务的影响和冲击趋势的日渐显现,“121”也遇到了前所未有的严峻挑战,出现了拨打率徘徊不前、信息费回收率不断下降等问题… 相似文献
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牟艳彬 《高原山地气象研究》2007,27(2)
本文简要地阐述了高原气候特征、高原机场天气特点以及对航空飞行的影响,介绍了高原大气科学研究的现状、高原机场航空气象服务保障中存在的问题以及航空气象服务保障对策. 相似文献
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在分析我国中南地区近年来航空气象服务能力与航空运行需求差距的基础上,根据中国民用航空局提出的"建设民航强国的战略构想"和中国民航局空管局拟定的"中国新一代航空气象系统框架",提出构建"中南地区新一代航空气象系统"近5年的发展目标和任务,并对实现目标的保障措施进行了探讨。 相似文献
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数值预报产品在航空气象预报中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
文章对WAFS及国内外利用WAFS格点资料和图形产品进行航空天气预报的方法和简要介绍；希望气象业务部门在此基础上，充分利用我国民航气象数据库资料制作更丰富的航空预报产品和提高雷暴，积冰，颠簸等对飞行有重要影响天气现象的预报准确率，进一步满足航空用户的各种需要，提高航空气象服务效益。 相似文献
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李丽 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2000,23(2):36-37
50年来 ,世界气象组织根据其宗旨 ,在组织全球气象、水文以及有关的地球物理观测 ,组织全球气象、水文等资料情报交换 ,促进气象和水文部门之间的合作 ;推进气象服务于水利、航空、海洋等人类活动 ;鼓励科学研究及人员培训等方面做出了大量有益的工作 ,取得了显著的社会经济效益。世界气象组织的诞生 ,使得气象领域的国际合作越来越广泛 ,活动越来越多样。积极参与国际气象合作事业 ,已成为当今世界各国发展气象水文事业 ,促进经济和社会稳定发展的一个重要和必不可少的途径 ,并把参与国际气象合作作为日常的重要议程之一。我国很早就参与了… 相似文献
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气象服务设施农业的对策与思考 总被引：4，自引：0，他引：4
设施农业因其高投入、高产出的特点,代表了现代农业发展的趋势与方向,与传统农业相比,虽然设施农业受外界气象变化的影响有所降低,但却无法完全摆脱各类气象灾害的影响与制约。设施农业发展过程中遇到许多气象问题亟待解决,因此气象部门开展为设施农业的服务非常必要。气象服务设施农业必须从监测、预报、服务着手,不断创新工作机制,丰富服务内容,扩大服务对象,提高服务效益。气象服务设施农业的工作只有不断走向专业化、精细化、设施农业发展才具有更为可靠的气象保障。 相似文献
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民用航空气象观测综述 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了民用航空气象观测这一全球大气监测网中的重要观测平台的发展历史，航空气象资料的特点及其在气象业务与大气科学研究中的应用现状，详细分析了航空气象资料的获取、优势、存在的局限和未来的改进方向。指出民用航空飞机观测这一常规大气探测手段具有广阔的应用前景，受到了气象部门和航空业的共同重视，航空气象资料对提高天气预报准确率和气象服务水平将起到积极的促进作用，在未来的数值天气预报业务和大气科学研究中占据越来越重要的地位。 相似文献
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新西兰
新西兰政府从1861年就开始提供气象服务,1874年在海洋部建立了独立的预报服务系统。二次世界大战在1939年爆发时,气象服务又成为新西兰皇家空军的一项职责。军事和国内航空的发展,对于气象服务提出了大量的新需求。战后,气象与航空之间的这种联系就保持了下来,新西兰气象局（NZMS）成为具有部分航空职责的部门。从20世纪80年代起, 相似文献