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1.
1973年上半年,我队在参观学习后,由车间主动按照兄弟单位的图纸,试制两脚钻塔.当时由于材料以及其它条件的限制,生产出来的主塔腿又大又笨重,同时又了解到有的勘探队曾在使用中发生事故,因而在队里引起了各种议论,对两脚塔在粤东山区推广使用,就更加没有信心了.可是,迫于客观条件,急需解决以铁代木的问题,特别是在生产任务繁重,队上组织优质、高效、安 相似文献
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为了配合人造金刚石钻头的使用,我们于一九七三年开展了铁基针状硬质合金块自磨钻头的研制工作。山西省第一煤田地质勘探队,广东省一二六煤田地质勘探队、江苏省勘探团四营等单位,用我们生产的铁基针状硬质合金制成的铁基针状合金块,在Ⅵ—Ⅷ级岩石中进行了生产试验。普遍认为效果良好。其钻进效果与常用的硬质合金钻头对比数据,如表1所列 相似文献
3.
过去钻探机场铺设机台木时,是采用螺丝杆穿过机台木的办法来连结的.这种方法比较麻烦,孔眼不正,常需新钻孔.因此,在这次革新运动中,105勘探队常贮远同志提出使用压板螺丝连接法来固定机台木和机台枕的联结,方法简便易行,现作一简要介绍,供参考采用.压板的构造如图1所示.用长方形铁板锻打而成,在两端钻有螺杆孔.压板的尺寸A,依机台木宽而定.其他各部尺寸不限,设计时选择,但应保证足够的强度. 相似文献
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为了延长3－200/40型冲洗泵易磨损零件的使用期限,列宁诺高尔地质勘探队用卡普隆制造了水泵的阀座(见图)。用不同材料制造这种零件的试验结果列入表中。 相似文献
5.
经过较长时间的生产实践，我们对两脚塔的结构、强度、搬迁、安装、使用等方面都积累了不少经验。近年来，为了满足人造金刚石钻进工艺的要求，冶金部地质局决定定型推广YL型油压钻机系列。为此，我们在两脚钻塔的基础上，专为YL型钻机设计了“独脚钻塔”，其重量只有两脚钻塔的二分之一，去年一季度在中南冶勘公司六○四队加工并在丰山矿区作生产性试验。试验表明，达到了设计目的，满足了YL型钻机施工直斜钻孔的需要。 相似文献
6.
冶金系统勘探队普遍使用北京800型转盘钻机.转盘钻机的安装是以转盘为基准的,而转盘的安装又以孔位为基准.因此,采用转盘钻机施工斜孔时,钻机的安装不仅要算出孔口中心至钻塔前腿铁枕中心的距离(简称孔的距,用L表示);而且要求出转盘底座前排螺孔中心与钻塔前腿铁枕中心的距离(简称安装距,用X表示). 孔前距及安装距可用三角计算求得,参看图1及图2.其理论计算公式为: 相似文献
7.
勘探队在建厂房的时候,往往要用许多螺丝杆。过去我们都是用手拿着一端烧红的铁筋往砧上镦,这样不仅浪费工时,效率低,同时还消耗体力。为此,我们制造了一种专用镦床,不仅节省了人力,同时效 相似文献
8.
强化钻杆的螺纹连接,对提高机械岩心钻进的劳动生产率有很大潜力.勘探队广泛使用金刚石钻进对钻杆的质量提出了更高的要求.由于探寻最合适的钻杆结构,已制造出带有圆柱颈和圆锥螺纹(原文为圆柱螺纹和圆锥螺纹-校者)的联合式钻杆锁接头.以前用1K62型万能螺纹车床和9K14型管子车床加工螺纹需走刀5～6次.这项工作很复杂,要求车工特别细心.加工出的螺纹不是经常能达到高质量,有时有毛刺,裂纹和起鳞.由于在转数低的情况下使用硬质合金片的复杂性,车刀的寿命仍然短.这就需要创造一种能提高工件质量、减少劳动量的车螺纹新工艺.用这种方法加工螺纹不需特 相似文献
9.
我队过去500米鑽机用17.5米鑽塔,需按装10根基台木;300米鑽机用12.5米鑽塔,按8根基台木。在技术革新运动中,某分队按装组打破了常规,试行基台木减半的按装方法,即在500米鑽机用17.5米鑽塔时,只按5根基台木(如图);300型鑽机 相似文献
10.
目前,在勘探队的机械修理工作中,使用电焊加工的方法,日益广泛.尤其是电焊堆补另件翻新的工作经验,在勘探队大力推行以后,使得电焊工作更加繁忙.原有电焊设备的勘探队感到满足不了要求,而缺少电焊设备的勘探队则更感需要.最近,一○五勘探队李树棠同志在技术革新中,提出了利用盐水电阻的方法进行电焊,获得了成功.克服了设备缺乏的困难.同时,该队亦利用土法制造了电焊条,试验结果,尚属可行,解决了焊条供应不足的问题. 相似文献
11.
我队在进行铝、粘土矿钻探施工中,钻孔深度多在20～60米,最深200米,一个机台每月要搬迁10余次.为适应浅孔施工周期短、搬迁频繁的特点,我们设计了一种浅钻简易钻塔.它与滑撬式铁基枕配合使用,既实现了钻塔的轻便化,又利于全套钻探设备的整体搬迁.通过生产使用,效果良好,深受广大钻探工人欢迎. 相似文献
12.
从塔木素典型铀矿床的剖析入手,厘定了巴音戈壁盆地塔木素地区层间氧化带型铀矿的预测要素。根据预测要素构置了区域预测变量,基于GIS平台,应用MRAS软件,采用特征分析法,对该地区层间氧化带型铀矿进行了预测,指出了该地区的铀矿找矿方向,认为塔木素地段、银根-本巴图地段是铀矿找矿的有利地区。 相似文献
13.
在钻塔安装工作中,特别是三角斜塔的安装,需要经过较繁琐的数学计算,这对数学基础较差的同志来说,确有不少困难.因此,有的勘探队应用作图法来代替计算,取得了简化计算的效果.但是由于塔型和机型较多,钻塔加工规格又不够标准,加上浅孔施工拆、迁、安装频繁,如每安装一次或每换一种钻塔都要作图,就很麻烦. 相似文献
14.
目各各勘探队使用的水泵多为100/30及200/40型兩种。这种水泵的缸套在磨損1.5～2公厘以后,就需要重换,因之缸套的消耗量很大,平均每台水泵全年要消耗十几个。106勘探队現在采用鑲套的办法来翻新缸套,使一个缸套可以翻新兩次以上,方法簡單易行。 1.改制100/30型水泵缸套的方法(如图) 相似文献
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一○五勘探队杨永德同志在技术革新中,利用废钻杆制造了一批钻粒钻头.经生产试验证明完全可以保证钻进,解决了钻头供不应求的现象,大大的节约了钢材. 相似文献
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安徽省第三煤田地质勘探队的机修工人,发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,团结战斗,攻克了设计关、材料关、加工关和试验关,于1974年10月14日,顺利地将一台高22米,重6.7吨的钻塔用油压分层安装的方法顶了起来。钻塔油压分层安装,是将钻塔安装顺序颠倒过来,先将最顶一棚架子装好,用油压顶起一定高度,再在下部安装下一棚架子。把高空作业变为低空作业。 相似文献
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在毛主席无产阶级革命路线指引下,我队组成三结合攻关组,利用一台报废的集材拖拉机改装成适于地质勘探队搬迁运输用的爬山拖拉机(上图).发动机为80马力风冷柴油机.变速箱有五个前进挡和一个倒车挡.车箱后部配有折叠式桥板.驾驶室后部设有卷扬系统.外形尺寸1800×4500×2300毫米.自重6.6吨. 相似文献
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塔木察格盆地位于蒙古国东部,与中国的海拉尔盆地同属一个盆地,为叠置于兴蒙造山带之上的拉张一挤压型中新生代陆相断陷盆地.南贝尔凹陷位于海拉尔一塔木察格盆地中部断陷带的中部,面积为3 200 km2.南贝尔凹陷东次凹南一北洼槽构造转换带位于南贝尔凹陷东次凹中部,为反向聚敛叠覆型构造转换带,是重要的含油气构造带.转换带对油气... 相似文献
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为适应钻探设备的轻便化,我公司1966年开始设计制成并应用了复合式两脚钻塔,通过几年的生产实践,不断改进,效果较好,现已在所属各队推广使用,已完全取代了原与北京型钻机配套的四脚钻塔.用这种钻塔施工过的最深钻孔为830米,最小的倾角75°,最大负荷15吨.实践表明,这一类型的钻塔,完全能够适应冶金地质钻探施工中深钻孔的需要.其特点是,重量轻而强度大,结构简单,拆迁安装方 相似文献
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两脚架是一种简易的钻探木塔,它最适用于高山和运输困难的地区,其最大提升深度一般为350米,直孔还可略深些。木塔适用钻孔的倾斜范围在90°—80°之间。该两脚架经过两次强力提升试验及实钻证明,效果良好。其基本特点是:结构简单,搬迁轻便,约缩短安装时间50%;由于两脚架的机场只采用两根木柱、五根枕木,比三脚架减少了一根主塔脚和两根副塔脚,枕木则比原来减少50%,大大节约了木材。 相似文献
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