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基于结构扫描雷达网格测线的数据采集方式,提出了一种用于钢筋混凝土构件的三维切片成像算法。先用克希霍夫偏移进行聚焦处理,使反射波自动归位到其真实空间位置;再进行三维插值,从少量的测量数据获得重建目标空间的足够信息;最后对两方向的数据信息融合,增强目标反应,减小噪声干扰,提高检测效率。对实验台和实际建筑的检测验证了该算法的有效性和可行性。结果表明,通过对结构扫描雷达数据的三维切片成像,能更加全面而细致地了解钢筋混凝土构件的内部准确信息,使用的算法能清晰分离出点目标和横、纵方向的线性目标,为雷达图谱的解释提供了可靠的方法和依据,对相关检测工程和质量鉴定具有重要意义。 相似文献
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通过实验和有限元计算,对在均匀荷载作用下新型冻结井高强钢筋混凝土弧形板井壁的变形特性、混凝土和钢筋应力的分布规律、极限承载力及其压碎区的位置进行了分析。研究结果表明,弧形构件的径向变形较小,可通过选择合适的可缩接头材料使该井壁结构起到“先柔后刚”的作用;弧形构件的内排钢筋总是比外排钢筋先屈服,并且钢筋发生屈服时对应荷载值一般为该构件极限承载力的60 %左右;构件的极限承载力随混凝土单轴抗压强度的增大而增大,混凝土的强度等级提高10 MPa,其极限承载力提高1.26 MPa;弧形构件的压碎区位于其端部附近,因此,在设计该种井壁结构时弧形构件的两端应该加强,可在弧形构件的两端采用钢纤维混凝土以提高整体结构的承载能力。 相似文献
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以某一住宅为例,对多高层建筑采用钢结构和钢筋混凝土结构两种结构体系进行了技术经济对比分析,结果说明了钢结构建筑具有较好的经济效益,是将来多高层的发展趋势。 相似文献
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目前体外预应力技术在已有混凝土结构的加固改造中应用广泛,基于已有的体外预应力加固方法,提出折线式体外预应力钢绞线加固方法,并采用室内试验模拟了实际工程中混凝土受弯构件的工作状况,为体外预应力加固混凝土简支梁提供依据。通过试验研究证明,利用此加固方法加固混凝土简支梁,方便实用,可以明显提高构件承载力和延性,是一种加固钢筋混凝土简支梁较好的方法。 相似文献
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软土地基上的桥台在施工中和运营以后普遍产生不均匀沉降,继而发展为侧移,其中又以后仰居多。严重者甚至桩基破坏,或需不断扩凿支座螺栓孔直至报废。例如1968年为了配合浙干线某站场扩建而修造的二座1孔12米低高度钢筋混凝土单线桥,桥台采用了轻型空箱结构和扩大基础,基底0.75米以下淤泥质粘土层的允许承载力仅0.8kg/cm~2,地基又未进行处理,桥梁建成后,台身持续后仰,框架裂缝贯通。后来,对地基进行硅化处理,并在框架内增设了加劲肋才减轻了病害程度。又如日本有一桥梁于1975年建成桥台,1976年8月 相似文献
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《中国勘察设计》2001,(Z1)
1999年度国家科技进步奖日前揭晓,由上海建工集团独家承担和实施的“超高层建筑施工技术研究—金茂大厦88层”科技以其8个方面的优异成果,荣获一等奖。 该工程的平面为八边形对称的巨型混凝土建筑体,其垂直累积误差必须控制在5厘米之内。要求模板体系和吊装控制设备要有良好的性能和严格的精度。在主体建筑100米、200米和300米处配置了道高8米的巨型外伸钢桁架,用于1.8万吨重的钢结构安装的高强螺栓共400吨,计42万套,要求将重达20吨的单个构件在高空吊装连成整体,并丝毫不差以保证每只螺栓孔畅通。这种新颖的超高层建筑结构形式,给施工带来极大的难题,就是模板脚手体系要在100米、200米和300米高处进行空中解体和组装,高空中 相似文献
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金山石化总厂黄浦江引水管道工程,采用大开挖,现浇3.1m×3.6m钢筋混凝土矩形涵管。基础底板深度为地面下5～7米。在金卫段基坑开挖采用边坡为1:2.5,坑底宽度为6米。当基坑开挖深度刚挖至设计标高-1.5米(地面标高为5.0米左右),局部还剩一铲深度时,发生了严重滑坡现象,塌方延续长度达130多米。由于滑坡,使一部分已浇筑完毕的管道与底板造成破坏和扭曲,开挖段用作支撑的钢板桩也被平移了数米。在处理滑坡过程中,曾几次减缓坡角,从坡度1:2.5,一直减缓至1:5坡度,仍然难以挖至设计标高,严重影 相似文献
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目前,中国船舶工业第九设计研究院研究、设计的70米跨度网架屋盖结构体系在造船工业工程的应用课题,通过了由上海船舶工业公司主持的成果鉴定。全国空间学会理事长出席了鉴定会。 该课题为结合设计沪东中华造船集团装焊车间工程而立,其核心技术是九院多年来在该领域不断探索、力求提高,将理论与实践相结合的产物。 相似文献
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拱形结构爆炸作用荷载分布规律研究 总被引：3，自引：0，他引：3
采用数值计算方法对地下高边墙拱形结构在爆炸作用下爆炸荷载的分布规律进行了研究。研究结果表明,拱形部分荷载分布主要受爆高、跨度、观测点角度的影响,荷载分布形式是以拱顶为对称轴的马鞍形。爆高与跨度的比值越大,结构上的荷载分布越均匀,反之,则越集中;边墙部分荷载分布主要受爆高、跨度、边墙高度影响,从墙顶开始沿着墙体逐渐衰减,最终趋于均匀。在此基础上,给出了自由场地下大跨度拱形结构荷载的计算方法,并计算了拱形结构上的荷载系数,发现沿着拱形荷载系数并不是固定值,在拱顶最小,近似等于1.5,且随拱角的增加而变大。 相似文献
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利用地源热泵为建筑物暖通空调系统供能，常采用分别计算浅层地温能供能量和建筑耗能量的方法进行设计，但这类方法无法实现不同工况条件下的动态评估。文章提出一种基于BIM（建筑信息模型）与GIS（地理信息系统）融合分析的方法，充分发挥BIM在建筑构件高度可视化和GIS在空间信息分析处理方面的优势，将建筑构件与地上和地下空间信息融合为一体，实现浅层地温能开发适宜性的三维评价。提出了采用供需比指标作为表征浅层地温能开发利用适宜性的分级评价指标，依据各月份供需比的波动情况，以南京大学朱共山楼为例对冬季供热工况下的适宜性进行了动态分析与评价。结果表明，浅层地温能在大部分时间能满足该建筑的能耗需求，其适宜性评价分级为中等适宜，证明了基于BIM与GIS融合的浅层地温能开发适宜性三维动态评价方法是可行的。 相似文献
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目前过河索的高支柱,多采用鋼塔或鋼筋混凝土柱。但設計工作較复杂,且造价过高。为此,去年我們曾在几个水文站上試用直径102～140毫米的鋼管作低支柱,使用情况良好。今年3月底,我們又在宜阳水文站成功地架設了跨度700米、支柱高22米的吊船过河索一处。此过河索只一岸是高支柱。支柱是采用 相似文献
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<正>版次:第一版出版时间:2019-03开本:异16开出版单位:中国建筑工业出版社标准书号:978-7-112-23086-0【内容简介】本书介绍了作者近十年来在钢筋混凝土梁桥材料、构件疲劳损伤理论和损伤后承载性能评估方面的研究成果,主要内容分为试验研究、理论分析和实用评估技术三个部分。试验研究部分包括高强钢筋和高强混凝土梁高周疲劳试验,超载作用下钢筋混凝土梁疲劳性能分析,钢筋混凝土柱低周疲劳损伤后的静力和动力性能试验;理论分析部分主要包括基于裂 相似文献