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陆地卫星相片的海岸带解译 总被引：2，自引：1，他引：2
海岸带是海洋与陆地交互作用的地带。海岸带的地貌和水文特征按潮汐海面可分为三带:高潮位以上的海滨,包括沿岸堤平原和海蚀阶地等,它们是古海洋作用的遗迹,一般不受现代海洋动力的影响,高潮位与低潮位之间的潮间带,它们随涨落潮而周期性地被淹;以及低潮位以下一直到波浪作用极限深度的水下岸坡,包括浅海和泻湖水域,属于水下环境。 相似文献
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从古海平面遗迹看晚更新世中国海的高海面高度 总被引：3，自引：0，他引：3
众渤海到南海分布的几十至上百米宽的不第蚀平台，与全 新世类高的晚更新世海积地面和同期滨海相粘性土的顶面高程，是确定晚更新世，尤其是距今４万至２万中国海的高每面接近现在海面的３项古海面遗迹证据。选择证据以大陆海岸，岩岸和沙坝泻湖海岸为主。 相似文献
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本文在资料整理的基础上，用概率统计方法计算了青岛海滨及近海百年一遇的基本风压，结果表明，青岛海滨和近海的海面基本风压可分别取４７ｋｇ／ｍ＾２和７８ｋｇ／ｍ＾２，两地各相同高度的基本风压之比为１：１．６５。 相似文献
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全新世以来,世界海面大幅度上升,渤海海区发生了明显的海侵,玉木冰期低海面时期的近海广大陆域皆沉溺于海平面以下。辽东湾由于地质构造复杂及沉积作用速度分布不均匀等因素,海底保存了一部分玉木冰期低海面时期陆地或滨海区的地貌形态及相应的老沉积物的遗迹。它们虽然经过了后期水动力条件及沉积作用的改造,但是,仍不同程度地反映出原始地貌的迹象和某种残留沉积的特征。
关于辽东湾残留地貌和残留沉积的问题,过去曾有报道;本文在以往调査的基础上,结合近期有关资料,对此作进一步的探讨。 相似文献
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全新世高海面何在 总被引：10，自引：4，他引：10
近几年来,国内不少同志从不同的方面论述了不同地点全新世中期高海面的问题[1-3] 1).此问题的提出可以追溯到本世纪初,1920年R.A.Daly发现印度洋和太平洋的一些地方有高于平均海面约6米的新鲜珊瑚礁阶地.众所周知,珊瑚只能生长在低潮位附近,因此他推论在近代时期发生了世界性的洋面下降.而且,他用冰川控制的观点解释这种现象,认为气候较今温暖的大西洋期的海面比现在高6米[4].后来,又有人在澳大利亚、北非、日本等地亦发现同期高海面的遗迹.另外,一些人则不同意此高海面的说法.如H.N.Fisk(1951)、J.M.Coleman和W.G.Smith(1964)等人根据对墨西哥湾沿岸的研究,他们看到海湾沿岸新老海滩沉积物之间的差别甚微,应用地貌学的原则及C14的测年资料,得出5,000年以来海平面并无变化的结论. 相似文献
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从渤海到南海分布的几十至上百米宽的海蚀平台、与全新世类高的晚更新世海积地面和同期滨海相粘性土的顶面高程，是确定晚更新世、尤其是距今4万至2万年中国海的高海面接近现在海面的3项古海面遗迹证据。选择证据以大陆海岸、岩岸和沙坝湖海岸为主。三角洲平原的晚更新世中期海相粘性土的顶面高程偏低，是由于沉积物压实、冰期低海山时被流水蚀低和构造下沉3个因素造成的，可通过复原获得改正。 相似文献
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海滨旅游资源非优区的适度开发初探——以浙江西湾海滨旅游区为例 总被引：2，自引：0，他引：2
本文试以浙江西湾海滨旅游区为例,对海滨旅游资源非优区的适度开发作一初浅的探讨。拟寻求海滨旅游资源非优区开发的思路与模式。1 海滨旅游资源非优区的属性1.1 海滨旅游资源非优区海滨旅游资源非优区是指该海滨区域内的旅游资源质量不佳,或结构规模不理想(如景点组合,分布和区位条件欠佳)或旅游利用价值不高(其中几种或某一主导因素的旅游开发利用价值不高)而造成该海滨区域虽有旅游资源但其吸引功能不够强劲,开发受限。1.2 海滨旅游资源非优区的特性[2]非优区内有相对优越小区;同类排斥异类互衬可使非优区的绝对性减弱;外在因素的补偿… 相似文献
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《海洋技术学报》2000,19(4)
在风力作用下的海面外貌特征。中国国家技术局发布的《海滨观测规范》规定 ,海况划定为 0～ 9级及其相应的海面征象如下 :0级 ,海面光滑如镜 ;1级 ,波纹 ;2级 ,风浪很小 ,波峰开始破裂 ,但浪花不是白色的 ;3级 ,风浪不大 ,但很触目 ,波峰破裂 ,其中有些地方形成白色浪花——白浪 ;4级 ,风浪具有明显的形状 ,到处形成白浪 ;5级 ,出现高大波峰 ,浪花占了波峰上很大的面积 ,风开始削去波峰上的浪花 ;6级 ,波峰上被风削去的浪花开始沿浪斜面伸长成带状 ;7级 ,风削去浪花带布满了海浪斜面 ,并有些地方到达波谷 ;8级 ,稠密的浪花带布满了海浪斜面 … 相似文献
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为全面准确地评定GNSS(Global Navigation Satellite System)海洋浮标测得瞬时海面高程的动态不确定度,根据GNSS海洋浮标的工作原理、系统组成及数据处理方法,提出了针对具体测量过程的瞬时海面高程动态不确定度评定方法。将浮标动态测量过程分解为静态测量过程的集合,采用GUM(Guide to the Expression of Uncertainty in Measurement)方法建立了测量模型,详细分析和计算了静态测量过程中瞬时海面高程的不确定度分量:GNSS高程不确定度、GNSS天线高程改正不确定度和高程异常不确定度,最后合成瞬时海面高程的动态标准不确定度和动态扩展不确定度。使用该方法对近海GNSS浮标测量结果进行了动态不确定度评定,验证了此方法的可行性,也为评价GNSS浮标测量结果质量提供了有效依据。 相似文献
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陈宗镛 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1960,(0)
本文论述了较为简便的计算平均海面的公式。用本文建议采用的公式(8)计算了正规半日潮港、不正规半日潮港、不正规日潮港、日潮港以及浅海半日潮港的潮位资料,其结果与用24小时潮位高度取平均值,和鲁斯特提出的计算平均海面的公式计算结果比较,年平均值相差小于0.3厘米,月平均值相差一般也均在0.6厘米之内。可见,完全满足实用上和潮汐推算等有关方面的需要。此外,本文还讨论半潮面和平均海面的差异问题。 相似文献
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实用测的海上和层平均风剖面数据和温度剖面数据，通过数据回归和迭代方法计算出了在不同大气稳定情况下的海面阻力系数。得到了与前人理论计算一致的结论：海面阻力系数随海面大气稳定度的增加而减小，另外，我们还发现：在海面风速小于１３ｍ／ｓ时，不能认为气温剖面外推到海面的值与海面水温的是一致的。这样若用海气温差作为衡量海面上方大气的稳定程度，难于得到上面给出了理结论。这一点同前人的理论计算结果是不相同的。 相似文献
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微型电子温度计的研制与实验 总被引：1，自引：0，他引：1
目前国内外的湿度计品种繁多,测湿方法各异.但这些湿度计都不能测量大风时的海面湿度.因为大风时海面波涛汹涌,近海海面空气水汽含量相当大,且湿度的变化也很大,这时在甲板上作业非常困难,各种需现场观测的湿度计都无法使用,迄今也未曾见过测量高海况、大湿度的湿度计的报道.本文介绍一种用于高海况海面湿度测量的微型湿度计的设计与研制. 相似文献