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国际海道测量组织(IHO): IHO非常注重电子海图方面的工作,其近期的重要工作就是推广和应用电子海图显示与信息系统(ECDIS)。COE(电子海图委员会)是IHO下属具体实施有关电子海图显示与信息系统工作的部门,国际海道测量局局长ADAM J KERR先生亲自担任COE的主席,主持工作。KERR先生和COE的其他几个成员同时还是IMO(国际海事组织)与IHO电子海图显示与信息系统协调小组(HGE)的成员。COE通 相似文献
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在深入研究电子海图显示系统相关国际标准的基础上,以电子海图显示与信息系统的研究为工程背景,研究了基于国际标准的电子海图显示系统的构建与应用问题。分析了国际海道测量组织(IHO)数字海道测量数据传输标准(S-57标准)和电子海图显示与信息系统(ECDIS)海图内容与显示规范(S-52规范),解决了电子海图显示系统中海图显示内容组织和物标显示样式这两个核心问题。探讨了使用ArcGIS的符号库系统和符号制作工具进行海图符号生产的方案,并制作了符合S-52规范的电子海图符号库,完成了电子海图显示系统的设计,并最终在海洋业务化工作中得到了实际应用。 相似文献
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电子海图系统将使海上航行发生革命性变革,是自雷达问世以来在改善航行安全方面取得的最大进步。美国国家海洋大气局(NOAA)自80年代初以来一直从事电子海图系统和标准的研究。NOAA工作的成果有电子海图显示与信息系统(ECDIS)及其电子航海图(ENC)的国际标准,最近还通过了光栅显示系统(RCDS)和光栅海图(RNC)标准。 相似文献
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在地理信息领域,"图示表达"用于表示要素从数据变换为图形显示这一过程,其中,建立数据与图形的映射规则是核心问题。由于现行电子海图标准S-52过于封闭难以拓展的问题,电子海图的图示表达相对复杂,制约了标准化海图显示技术的发展。为此,以S-52为重构对象,引入XML标准(可扩展标记语言),提出了"电子海图全XML图示表达模型",重点分析并构建了基于XSLT(可扩展样式表转换语言)的电子海图图示表达规则,实现了电子海图数据与图形的解耦合,为电子海图的开放共享和多样化表达奠定了基础。 相似文献
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传统的基于栅格瓦片技术生产的Web电子海图虽解决了跨浏览器显示的问题,但其显示速度、渲染效果及交互能力仍无法满足现在用户的需求。为了实现Web电子海图的大规模应用,针对栅格瓦片技术支持的下电子海图中存在的缺陷,提出基于开源地图服器Geoserver与地图可视化JS库Leaflet的矢量瓦片技术优化方案,包括海图数据预处理、矢量切片的制作、矢量瓦片数据多样式显示及矢量瓦片数据要素查询等,通过在实验室海洋信息展示平台中的验证与测试,实现了矢量电子海图数据在Web页面上的多样式灵活显示及交互功能,证实了优化方案的可行性及高效性,整体提升了Web海图服务的效率。 相似文献
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日本海上保安厅水路部已完成本国附近海域的电子航海图 (ＥＮＣ)生产 ,编制了 45 0个单元的海图数据并维持到最新 ,每月可提供一次电子海图更新光盘。但是 ,电子海图显示与信息系统 (ＥＣＤＩＳ)的普及都是以大型船舶为主 ,小型船舶进展缓慢。因此 ,水路部为了普及电子海图显示设备 ,试制ＰＣ机小型船用电子海图显示设备。近几年 ,ＰＣ机的性能逐渐提高 ,已能快速处理显示大容量的数据。市场上已出售能在ＰＣ机上处理ＥＮＣ数据的软件。在这一前提下 ,日本海上保安厅为促进在内河航运船舶 ,在小型船舶上普及电子海图显示设备 ,开发了小型船… 相似文献
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把国际标准与国内电子海图的技术实践相结合,通过各类海图数据源的集成,形成由海图、陆图、国际标准数据、外军数据、商用数据等组成的数字海图调用与显示平台,实现了不同数据源的管理、存储与查询。按照SIMS技术体系,建立了与数字海图相关的空间数据通用调显引擎,实现了多元海图数据的集成。为研制与海图相关的各类舰载、机载、导航等应用系统打下坚实的基础,为融合外版的电子海图提供了技术保障平台。 相似文献
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数字地球模式下的电子海图应用 总被引：5，自引：1，他引：4
从数字地球与电子海图的关系入手,讨论了数字地球概念下的电子海图应用模式,给出了应遵循的标准和数据组织方法,探讨了电子海图无缝拼接、无级缩放、通用接口、分层显示、双向查询等功能的实现原理。 相似文献
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海上电子高速公路技术在马六甲海峡的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了海上电子高速公路产生的背景、概念、功能以及组成结构，指出海上电子高速公路，也就是网络化的电子海图在航海中应用的发展。电子海图显示与信息系统(ECDIS)是组成海上电子高速公路的基础，精确航行是它的中枢部分。并以马六甲海峡为例介绍了海上电子高速公路在航行安全及环境保护方面的广泛应用，对这一研究领域在我国的发展前景作了展望。 相似文献
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邓康全 《海洋与海岸带开发》2012,(3):67-69
电子海图和海事雷达是航海的重要助航设备。为提高船舶在航行中的避碰能力,文章提出了电子海图图像与雷达信号的叠加方法。雷达的模拟视频信号、方位信号和触发脉冲,通过数模转换,利用极坐标与直角坐标变换模型和图像匹配,可以在电子海图底图上实时显示雷达捕获到的目标,以提高对船舶周围环境的监控能力。 相似文献