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针对同一空间数据跨不同媒介出版时存在的重复地图制作以及视觉表达效果不统一问题,提出了地图跨媒介出版的概念。通过分析现有地图数据模型,深入挖掘PDF结构中标识内容对象、逻辑结构对象以及可选内容对象等页面内容对象的潜在优势,重点围绕要素对象编码、要素对象结构以及要素分层结构设计了地图跨媒介出版数据模型,该模型突破了过去对满足印刷要求的制图数据和地理空间数据只能分阶段或分模型描述的限制,为地图跨媒介出版数据的存储与管理创造了条件。最后经过试验测试,结果表明了该模型的可行性和有效性。 相似文献
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地图数据库中的数据模型现状及发展 总被引：1，自引：0，他引：1
地图数据库系统是数据库系统的一个重要应用，由于地图数据库数据量更为庞大，数据处理较其它数据库系统复杂得多，困难得多，因而形成了一套自己独特的数据模型。本文主要论述了地图数据库中地图数据模型的现状及其发展趋势，主要包括静态地图数据模型的矢量数据模型、面片数据模型、矢栅合一模型以及动态数据模型的变焦数据模型、专题地图数据模型、无级比例尺数据模型和单级比例尺多级表现模型。 相似文献
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在分析以GIS数据为核心的传统地图制图基础上,针对基于GIS数据制图存在的制图效果不理想、要素冲突等问题,引入PostScript成像模型中的通用图形描述机制,实现对地图符号和制图数据的统一结构描述。设计了基于PostScript语言的高精度符号库,从地图符号结构、制图过程、地图要素冲突处理等方面阐明了利用PostScript成像模型进行地图制图的关键问题。利用PostScript语言研发的系统实践表明该方法能有效提高数字地图制图出版的效率和质量。 相似文献
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高精地图逐渐成为自动驾驶不可或缺的组成部分,但是其数据模型和表达方式尚未形成统一标准,特别是在生产制作和数据交换阶段,缺乏具备通用性和大规模应用能力的数据模型.针对这一问题,本文分析了当前主流高精地图数据模型NDS、OpenDRIVE和l anel et的优缺点,提出了一种通用化的高精地图数据模型Whu map model.车道模型方面,采用车道组为数据管理单元,由同一路段上的一个或者多个车道组成.车道由车道的左边界线、右边界线、车道中心线、车道属性构成.通过多种常见车道数变化场景下的车道拓扑构建,验证了该模型在表达上的有效性和稳健性.交通标志物模型方面,定义了地面标志物和交通标志牌,分别表达形状、类型、语义以及与道路、车道的关联关系等内容.通过大规模数据制作、NDS和OpenDRIVE格式编译,以及基于ADASIS V3协议的电子地平线应用试验,验证了Whu map model模型的实用性和有效性.Whu map model可以作为通用的交换规格,也可以应用到高精地图生产制作的各个阶段,同时向下兼容、易于扩展,有助于实现高精地图数据模型标准化,从而推进高精地图的规模化生产和应用. 相似文献
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基于事件的疫情应急时空数据模型 总被引：1，自引：0，他引：1
针对疫情应急系统在时空数据逻辑性方面的高要求及已有时空数据模型在该方面的不足,本文以事件产生为触发、事件发展为驱动,进行面向对象的时空数据建模研究:建立了城市疫情应急相关时空数据的概念模型、静态结构模型和时态行为模型;并设计Geodatabase实例和组件模型,实现对时空数据模型的面向对象的组织、管理和操作。通过在眉山市疫情监测应急系统中的成功应用表明,基于事件对多关联复杂空间对象群进行的联动操作,实现了时空数据的逻辑耦合。 相似文献
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本文以建立南京市专题地理信息库为例，较为详细地说明了如何利用现有的MapGis图形数据，在MapInfo系统中建立有别于基础信息库的专题信息库。信息库的地理编码遵循OpenGIS标准，数据模型建立了借鉴了ARCGIS地理数据模型；并采用MapInfo流行的跨平台集成地图开发技术，建立了一个小型的应用系统，用于专题库的建立、应用、更新和维护。本应用系统的实用性较强，具有一定的开发前景。 相似文献
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提高制图生产效率,改变传统地图生产中制图数据与基础数据分离的情况,形成基础数据与制图数据一体化的生产体系,是信息化制图的基本要求。通过设计地理信息数据与制图数据一体化存储的数据模型和自觉性的动态图形整饰元素,充分挖掘地理信息数据及元数据来驱动地图整饰,能够实现地图整饰元素位置布局的自动调整和内容的动态生成。经研究和实践表明,该方法不仅提高了制图生产效率,而且形成了制图数据动态更新的机制。 相似文献
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《测绘与空间地理信息》2020,(8)
为解决天地图建设和更新过程中遇到的电子地图瓦片数据的版本管理、共享访问、存储扩容限制等方面的问题,本文在综合分析已有的时空数据模型和地图瓦片数据的组织、更新模式的基础上,基于NoSQL数据库MongoDB的存储结构设计并实现了一种时态地图瓦片数据存储模型。 相似文献
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目前网络空间地图缺少完整的要素体系和反映网络空间本质的地图数据模型,在表达网络空间多维信息方面能力有限,也无法满足不同的网络空间表达需求。在分析网络空间地图要素的基础上,将网络空间视为三维的信息网络世界,设计了面向网络空间表达的地图层次模型与数据存储结构,分析了数据处理的流程与关键技术。该模型能够适应不同表达需求,为网络空间多维信息可视化提供底层支持。 相似文献
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传统制图模型不能很好地处理地图数据与空间数据的关系,通过对地图制图模型的研究,以Mapstore为例阐述了制图建库一体化模型——拓扑地图模型,系统概述了该模型的核心技术,并通过MapstoreEdit验证了该模型较传统空间数据模型在组织图库数据方面的优越性和改进作用,对提高地图制作效率和空间数据建设具有重要意义。 相似文献
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借助于微型计算机而建立的地图图形工作站其目的在于完成数字化地图生产，即从地图数据的获取、管理、编辑、更新到图形输出等一系列过程。而地图数学化子系统则是该工作站上完成数据获取这一最初也是最重要过程的软件系统。文中介绍了笔者研制的地图图形工作站上的地图数字化子系统。该系统是在自行设计和研制的地图图形工作站的总框架下完成的，现已具备数字地图产业化生产能力，能有效地配合工作站完成数字地图的生产。同时，该系 相似文献
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借助于微型计算机而建立的地图图形工作站其目的在于完成数字化地图生产,即从地图数据的获取、管理、编辑、更新到图形输出等一系列过程。而地图数字化子系统则是该工作站上完成数据获取这一最初也是最重要过程的软件系统。文中介绍了笔者研制的地图图形工作站上的地图数字化子系统。该系统是在自行设计和研制的地图图形工作站的总框架下完成的,现已具备数字地图产业化生产能力,能有效地配合工作站完成数字地图的生产。同时,该系统对于不同的数据获取途径以及诸如我国地(形)图的独特要求(如汉字注记的处理)等方面有良好的适应性。 相似文献
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本文重点探讨数字化测绘技术体系制印出版系统的地位、建立、应用和发展，研究建立该系统的技术路线、设备集成和应用模式，对部分地图编辑软件的应用情况作分析比较，以及常规地图生产与数字化地图生产工艺流程的比较，制印出版系统软硬件配置及网络拓朴结构介绍等，得出了一些有益的结论。文中所附图表、资料可供地图测绘生产部门在从事地图数字化生产中参考。本文还提出了今后地图制印出版的发展方向──多媒体电子地图的应用与发展。 相似文献
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面向室内外一体化行人导航应用,针对室内外导航数据的不同特点和相互关系,提出一种行人导航地图数据模型。从数据采集与处理、数据组织、数据管理以及数据发布等几个方面研究探讨地图制作与表达方法。 相似文献
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基于时态GIS的导航电子地图增量更新研究 总被引：4，自引：0，他引：4
分析了导航地图数据增量更新过程的时态特征,通过应用时态GIS实现了增量更新过程的建模.提出了基于历史跨度的时空数据模型(history span based ternporal-spatial model,HSBTM).在此模型的支持下,推导了增量数据的计算公式,论述了历史跨度时空数据模型的简化表达和实现方法. 相似文献