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相似文献
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广州地铁一号线的贯通测量及贯通误差限值探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
于来法 《测绘通报》1998,(1):10-11,15
本文论述了广州地铁一号线贯通测量精度指标的制订依据,地面控制测量,联系测量及地下测量的误差分配,实际贯通误差的数值。对我国地下铁道贯误差限值的取值进行了讨论,提出了建议。  相似文献   

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为使加测的陀螺边在位置上最优、数量上最小,考虑通过测算,让每段导线引起的误差影响值大致相同,从而调整其位置与数量,实现优化设计的目的。本文针对羊场湾煤矿井下导线布设的实际情况,分别按照《煤矿测量规程》中规定的陀螺边加测方法以及误差影响值均匀分布的思想设计了两套方案。研究结果表明,在两种方案均能满足设计要求的情况下,方案二能最大限度对陀螺边进行优化,同时是对《规程》强有力的补充。  相似文献   

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地铁盾构法施工的贯通控制测量技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国城市建设的发展,我国有许多城市进行了或正在进行地铁建设,而地铁施工中的一个关键问题就是横向贯通误差的控制。本文结合南京地铁盾构I标的地下控制测量部分,通过贯通误差分析,特别是测角误差对横向贯通误差的影响,得出了贯通控制测量的有关技术要求。实际贯通结果表明,本文所论述的贯通控制测量技术是有效的。  相似文献   

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矿山测量大量日常性的工作是为井巷掘进实现贯通,能否实现井巷尤其是长距离井巷贯通是衡量测绘工作质量的一个重要标志,通过总结煤矿测量大量的实现工作经验,介绍保障井巷贯通精度的一些措施。  相似文献   

7.
全站仪在贯通测量中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
王运革 《三晋测绘》2003,10(2):41-42
利用全站仪进行贯通测量,提高了测量精度,减小了工作量。本结合贯通工程实际,通过误差预计与实际贯通精度的对比,得出一定的经验和建议。  相似文献   

8.
宋丽洁  刘杨  王新建 《北京测绘》2021,35(4):516-519
本文根据贯通测量的原理,设计了主斜井及回风斜井的贯通测量方案,包括地面的平面控制测量、高程控制测量、斜井联系测量以及井下的导线测量和高程测量,最后对两巷道在水平和竖直方向上的误差进行分析,利用得出的结论判断两井巷之间是否能够准确贯通.方案设计的最终结果表明:两斜井的贯通在水平和竖直方向上均未超出规定限差,方案能够满足贯通要求.  相似文献   

9.
通过精密导线测量在内蒙古鄂托克前旗某矿+550m水平大巷贯通测量中的应用,详细介绍了使用陀螺定向测量、井下三架法导线测量以及三角高程测量相结合的测量方案,并针对该测量方案做出贯通测量误差预计和精度分析,确保贯通精确安全的进行。  相似文献   

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红柳林矿三井贯通测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵强  王林 《北京测绘》2010,(1):69-70
通过全站仪和陀螺仪等测量仪器在贯通测量中的广泛应用,对各项误差指标进行分析,可以发现在现代矿山测量中广泛使用先进仪器设备,对于保证成果的精度及降低矿山测量人员劳动强度起着非常重要的作用。通过贯通实际误差和理论预计误差对比得出结论并具有一定的参考价值。  相似文献   

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为了生产需要,需要在姚桥煤矿西六采区进行贯通。利用煤矿现有仪器,对贯通测量进行了误差预计,精度符合要求.初步确定了贯通测量方案。  相似文献   

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余选发 《江苏测绘》1999,22(2):42-44
由于矿山采矿生产中段的下降,如何确保自下而上从-257m水平全断面贯通到-170m水平,并满足《矿山生产技术规程》所要求的贯通精神,必须依据误差传播理论,结合实际情况进行误差预计,选择施测方案,制定技术措施,以确保实测结果满足《规程》及设计要求。  相似文献   

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三山岛金矿-285米中段巷道相向贯通施工难度大,作业环境恶劣,测量人员攻克各种技术难关,顺利完成贯通任务,满足了生产需要,并从实践中得到锻炼与提高。  相似文献   

15.
矿山企业中贯通测量的误差预计采用一般的方法要绘制专用图和量取大量线段长度和复杂运算,本文试图推导一个误差预计简化公式,就是把整个导线分为若干个近于延伸的导线段落,然后分段作误差预计。现介绍于下。  相似文献   

16.
《地图》2006,(2):11-11
2006年1月20日,连接深港又一重要通道——深港西部通道主体工程深圳湾公路大桥正式贯通,并预计年底通车,届时,西部通道将成为深圳和香港之间的第四条陆路通道,车辆往来深港两地仅需10~15分钟,使深港半小时创新圈将成为现实。同时西部通道将与建设中的广深沿江第二高速连接。使广州与香港之间将只有一小时的车距;  相似文献   

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通过对磁浮隧道工程、轨道交通工程等大量工程实践的分析,探讨了减少隧道贯通横向误差的有效方法。  相似文献   

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地下贯通工程测量方案的优化理论和方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
冯仲科 《测绘学报》1996,25(4):303-308
地下贯通工程的控制测量导线多为加测陀累方位角的导线,本文讨论了贯通工程导线加测陀螺边的个数,位置,以及提高其可靠性,经济性的有关问题。  相似文献   

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针对11204巷贯通提出的问题,进行了全面分析,通过采取必要措施满足了工程设计,同时对不足之处作了思考,得出一些建议性结论。  相似文献   

20.
由于贯通测量误差预计计算量较大并且在反复计算中易出现错误。本文作者用VB编程软件将整个贯通测量中的主要误差预计的计算编成可执行文件(*.EXE)。以便在确定贯通方案时简化计算,避免可能出现的错误,节省人力物力。  相似文献   

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