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该系统采用地理信息系统和Android技术,以C#语言、Arc Engine的二次开发应用以为基础,结合组件式GIS开发技术,从系统总体设计、系统数据库设计、系统功能设计、移动端的功能设计等方面实现海上溢油对海水、沉积物及生物质量影响的监测与评价,实现了溢油事件管理、监测方案编制、监测任务下达、现场信息采集、上传及接收、监测数据分析评价和监测工具及系统使用方法的多媒体展示功能。该系统界面美观,功能详细,方便易用,可以有效的提高人们对海上溢油的应对效率,对溢油给海水、沉积物及生物质量造成的影响作出快速准确的判断。 相似文献
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海上溢油已成为影响海洋生态环境的重要污染物之一,我国近40年发生约3200起海上溢油事故。当今用于监测海上溢油的遥感主要是光学和雷达卫星,卫星遥感往往重访周期长,而海上溢油事件时常发生,给海洋带来严重的环境污染,需要快速、准确的监测其状况。GNSS R技术具有全天候监测海洋的特点,因此更适合用于海面溢油检测。为了验证GNSS R技术在检测海面溢油的可行性,利用2013年中国青岛海洋溢油事故的遥感图像的溢油结果,作为仿真实验检测目标,进行岸基的GNSS R海面溢油检测仿真研究。利用Z V散射模型和海水／溢油的均方坡度(MSS)模型结合,建立了能反映海面状况GNSS散射信号特征的时延 多普勒图(DDM)。仿真得到DDM中检测到海面溢油区域,验证了利用GNSS反射信号进行海面溢油检测的可行性。 相似文献
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航海雷达溢油监测技术具有大范围目标探测、工作方式灵活、能够适应恶劣天气的优势。而海上溢油监测技术应用的航海雷达原始图像数据中,含有大量的同频干扰、斑点、假目标等噪声,处理上述噪声是航海雷达海上溢油监测技术研究的首要工作。本文基于先锁定噪声位置,再消除噪声的思想,提出了一种有效的航海雷达原始回波图像的降噪技术。以大连716溢油事故中采集得到的数据进行试验,并分析处理结果,这种方法不仅能够很好地消除干扰噪声,而且能够有效地保护航海雷达原始回波图像中的海浪信息,为溢油监测技术研究提供了良好的数据基础。 相似文献
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基于CBR和GIS的海上溢油应急资源配置方案研究 总被引：2，自引：0，他引：2
传统溢油应急资源配置方案的制定主要依靠现场工作人员的经验,存在很大的主观性,方案制定缺乏科学理论支持。将CBR(案例推理技术)以及GIS技术引入到溢油应急资源配置方案的制定中,解决应急资源配置方案制定过程中资源种类、数量确定以及海陆资源运输等问题。对CBR涉及的案例表示、案例检索、案例调整和案例学习等核心问题进行系统研究,综合考虑GIS技术支持下的陆海一体化资源运输,建立溢油应急资源配置专家系统。研究表明,该系统能帮助现场工作人员快速制定溢油应急资源配置方案,为溢油应急提供科学合理建议。 相似文献
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《测绘与空间地理信息》2020,(5)
海上溢油作为一种突发事件,具有高度的不确定性与情景依赖性,情景-应对模式已经被广泛应用于应急领域中。本体理论对概念及概念之间的关系进行完备标准的表示,解决了传统建模理论的低复用、低共享问题,是很有前途的情景建模工具。本文针对海上溢油事件的特点,基于本体模型相关理论,使用protégé软件构建该情景模型,提供一种海上溢油情景的知识表达方法,便于情景分析,从而为管理者提供更好的辅助决策。 相似文献
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针对海洋渔业生产环境恶劣,信息传输网络、安全预警及应急救援系统建设相对落后的现状,本文提出基于GIS技术、GPS技术及计算机通信技术来建设海洋渔业应急救援系统,实现海上渔业生产对所有船只、整个海域、作业过程的无缝实时监控和信息化管理,提高海洋渔业管理部门应对和处置海上突发事故的能力,保障渔民生命和财产安全,促进海洋渔业经济又好又快发展。 相似文献