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金刚石钻进过程中常发生岩心堵塞,堵塞后被迫提前起钻,降低了回次进尺,影响钻进效率;有时,因为处理不当而损坏钻头,或引起烧钻事故。转速高是小口径金刚石钻进的特点之一。当钻进岩石破碎、节理发育和软硬夹层的地 相似文献
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当前,在金刚石小口径岩心钻探中,由于各种原因,常出现烧钻事故。轻度烧钻只损伤钻头或取心工具,如果采取的技术方法得当,尚易处理,但如为重度烧钻,不仅烧毁或熔解金刚石钻头,而且事故难以处理,甚至有使钻孔报废的可能。特别是在中、深孔钻进中,一旦发生严重烧钻事故,采用常规的拉、打、顶处理方法,一般难以奏效,只有用反钻杆的办法才能解决问题,以期把损失降到最低限度。但在反钻杆过程中,用母锥往往效果不好,又受孔径的限制,而用公锥虽然效果好,却因钻杆内 相似文献
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成都地质学院探矿工程系泥浆泵小组 《探矿工程》1978,(6):51-54,18
（一）在小口径金刚石岩心钻进中，烧钻事故经常发生，在孔内事故中占有较大的比例，有的钻头甚至尚未获得进尺就已烧毁，其严重性是不言而喻的。 相似文献
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近年来,我们由于推广针状合金钻进,火口径岩心钻探正逐步被小口径所代替.使用小口径针状合金钻进具有效率高、质量好、孔内事故少、管材消耗小等优点.但是,由于钻孔口径小,发生事故不能用常规反事故工具来处理.我队在推广小口径针状合金钻进的过程中,常见的事故是烧钻,其主要原因是水泵工作不良或钻具泄漏严重,使孔底冲洗液量不足;有时针状合金胎块被磨平,钻头底部过水受阻又未及时提钻也会引起烧钻.在处理这类事故的实践中,我们设计了 相似文献
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小口径金刚石钻进转速高,钻头与孔壁间隙小,当孔底冲洗中断或冲洗液冷却不足时,即使时间短促,也会发生烧钻事故。较轻时钻头变成蓝色,严重的胎体溶化和岩石烧结在一块,金刚石全部或大部被烧毁变成石墨。在无冲洗液冷却时,高钻速钻进的钻头每转一 相似文献
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对人造金刚石钻进中烧钻原因的分析和处理意见 总被引：1，自引：0，他引：1
在金刚石钻进过程中,工作稍有疏忽,就容易发生烧钻.据研究部门测定,金刚石钻头在孔底,每转一圈,温度就要升高1.5～2℃.如在钻进中停止送水一分钟(转速以每分钟一千转计),金刚石温度将升到1500～2000℃,那就早开始碳化了,当然会出现烧钻事故.烧钻后,轻则钻头不能继续使用,重则使钻头、钻具和岩石烧成一体.我公司近几年在人造金刚石钻进的孔内事故中,烧钻事故竟占70%左右. 相似文献
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我矿区有一层含钙离子较多的结晶灰岩,使用小口径(φ46)人造金刚石钻进时,用皂化油作润滑剂,产生胶状岩粉沉淀,并容易发生烧钻事故.后在皂化油冲洗液中加入适量的洗衣粉调节pH值,情况有所好转,但有时不小心也会烧钻.最近,在中南矿冶学院的协助下,在三个钻孔中,用十二烷基苯磺酸钠作润滑剂,钻进中取得较好效果.我们在应用中发现:1.它的抗钙性能强,用硬水时也不需软化处理,碰到含钙离子多的岩层, 相似文献
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近几年来,在使用人造金刚石孕镶钻头进行生产钻进以及试验过程中,有时发生孔内烧钻事故.此类事故一向被认为是由于对孔底冲洗、冷却不好造成的.后来,使用新加工的绳索取芯钻杆,丝扣接头基本不漏水,在水泵正常送水的情况下,仍发生烧钻事故.可见,烧钻事故的原因,并不单是孔底冲洗、冷却不好,而且还与钻压及转速有着密切的关系.实践证明,在正常钻进情况下,加大钻压的同时,相应降低转速,或加快钻速的同时,相应降低钻压,也就是说,使孔底钻头在良好冲洗、冷却条件下,保持着适当的钻压和转速,这样,既能延长钻头使用寿命,防止烧钻事故,又能得到较快而稳定的钻进速度.因而,合理确定钻压和转速,是一个值得深入研究 相似文献
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在金刚石钻进过程中,以往处理井内遗物,多采用"捞磨"的方法.这种方法虽有一定成效,但较麻烦,颇费工时,有时由于"捞喷"堵塞或反循环系统失灵,还会引发烧钻事故.我们选择一个与正常钻进同规格的旧金刚石钻头(内径较大,即将报废但还能进尺),按正常钻进的要求配好钻具,下入井内.然后,以轻压、慢转间隔干转,用以收拢井内遗物.每次干转不超过半分钟,以免发生烧钻事故.反复二至三次,井 相似文献
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根据生产实践表明,各种不同类型的烧钻事故绝大部分是可以避免的。在金刚石钻进中合理使用钻头,精心操作,不断提高技术熟练程度,是金刚石钻 相似文献
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我国的金刚石钻进正在作为一种比较先进的技术加以推广。在一些地层中,特别是在坚硬地层中正在显示出它的优越性。在机械钻速、钻头进尺方面都有一定提高,每米钻进成本正在下降,取得了较大的成绩。但是在金刚石钻进中遇到的一个突出问题就是烧钻问题。据有关资料,许多钻头之所以进尺不够理想,主要原因是由于钻头烧钻所引起的。因此钻头烧钻问题正在影响着金刚石钻 相似文献
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小口径金刚石钻进的孔内事故，其类型与大口径基本相同，但由于口径小，因而处理方法与大口径又不尽相同。现就我队处理小口径孔内事故的一些体会和处理工具介绍如下。 相似文献