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本文重点阐述高等级公路非标准缓和曲线的施工放样测量.缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间的一种线型,起缓和过渡作用,其目的在于保证车辆由直线进入圆曲线(或由圆曲线进入直线)时的横向稳定,缓和曲线的曲率半径随曲线长度的增加而均匀连续地变小,本文综合了各种情况下的曲线计算,给出了直接计算和间接计算两种计算方法,并用C编写了计算... 相似文献
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铁路既有曲线整正测量方法 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了全站仪任意点设站测量既有曲线上点的坐标的方法,对曲线整正中半径选择、缓和曲线长度选配、拨距计算方法进行了探讨,讨论的方法及推导的公式可以直接应用于既有曲线整正作业。 相似文献
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公路复曲线的中插缓和曲线连接的一种方法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析以往在同向缓和复曲线的中插缓和曲线连接计算中的问题,提出先确定圆曲线的要素,后计算中插缓和曲线要素,最后定向的中插缓和曲线连接的方法。该方法具有计算简单,便于工程应用的特点。 相似文献
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本文讨论带有缓和曲线的复曲测设。首先推民出连接两段圆曲线的缓和曲线方程在此基础上,阐述了带有缓和曲线的复曲线的测设方法。 相似文献
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在公路的中线测量中,当圆曲线的半径较小时(《JTJ011—94公路路线设计规范》规定当圆曲线半径小于500米时要加设缓和线),通常需要在直线与圆曲线相结合处加设一段半径由零渐变至圆曲线半径的缓和渐变线,这种由圆曲线和渐变线组成的综合曲线称为缓和圆曲线。 相似文献
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根据带有缓和曲线的圆曲线的测设原理,应用了面向对象的VB语言,设计了曲线主点(五大桩)与细部点(各中桩)的坐标检核,实现了中线测量中任意点坐标的快速计算。 相似文献
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构筑物穿过道路曲线平行线时交点坐标的解算及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了线状构筑物在穿过道路曲线或其平行线时,其交点坐标的解算方法。本所所述方法具有解算原理简单,计算过程简捷,便于计算机编程等特点,最后,通过一实例说明其在实际工作中的应用。 相似文献
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针对地图目标中许多线状要素具有典型统计分形特征的性质,探讨了在理想分形规则基础上通过增加随机因子,从而根据分维数反过来模拟构建地图曲线的方法. 相似文献
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通过分析建筑物沉降监测数据的特点,采用了指数平滑和曲线拟合模型对建筑物沉降监测数据进行处理,实现了两种数据处理模型的建模过程,并用于建筑物沉降量的实际预测,验证了模型的可行性。 相似文献
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通过对曲线测设和测点坐标计算过程的分析,把坐标计算的程序设计归结为有向直线与X轴顺时针夹角即方位角的计算和线路转向转角的计算,弥补了测点位置和计算公式分类复杂等不足,简化了程序设计和计算过程。 相似文献