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在太阳系九大行星中,没有一颗如火星这样让地球人着迷。这颗远在上亿千米之外的红色行星一次次点燃起人类探索的激情。目前正在考察火星的探测器有美国的“火星环球勘测者”、“奥德赛”探测器以及欧洲的“火星快车”探测器,火星地面有“勇气”号、“机遇”号两辆火星车,还有目前的“火星勘测轨道飞行器(MRO)”,据喷气推进实验室的学者称,这是最新一代火星探测器,其探测的能力超过上述探测器的总和。更引人瞩目的是,2005年6月美国宇航局又批准了“凤凰”计划(Phoenix),它将于2007年发射升空,2008年在火星北极地区着陆。与此前的火星探测计划相比,“凤凰”计划更为经济实用。 相似文献
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“机遇”号:最近穿越了直径9米的火星坑
据美国宇航局(NASA)网站报道,2011年6月1日,“机遇号”火星车最近在火星表面又行驶了482英尺(约合146.8米),至此,已经功勋卓著的“机遇号”在其长达88个月的火星探险活动中,其行驶总里程已经超过30千米,这已经超出最初的任务设计指标50多倍。 相似文献
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2007年8月4日美国宇航局成功发射的凤凰号火星探测器,于今年5月25日成功在火星极区着陆。由于近年来科学家发现火星北极地区覆盖有大量的冰,所以美国制定了以寻找水为核心的火星探测战略,凤凰号就是这个战略的执行者。凤凰号有三大任务:采集土壤样本进行分析,寻找水、致力探索火星生命,日后监控火星天气状况。 相似文献
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“探路者”号登陆火星李良1997年7月4日下午1时7分(美国东部时间),历经7个月航行的“火星探路者”号飞船,在火星上名为“阿瑞斯谷地”的地区着陆成功,这一天刚好是美国独立日,这艘飞船重达570千克,它在进入火星表面稀薄的大气层后以2.6460万千米... 相似文献
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今年的最大天象莫过于火星大冲。根据美国海军天文台迪扬的计算,2003年8月的火星大冲之时,火星距离地球最近时达到55756622千米,火星的视直径达到25.11角秒,这是5万多年以来都从没有过的!真可谓万载难逢的绝好机会!可以说,整个2003年都是观测火星比较好的时期,最佳观测期是6月到12月。 相似文献
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在胶片时代.火星摄影是最富于挑战性的工作之一。火星小小的视面,微弱的反差,大气的抖动都对照相设备,观测地点和观测者的技巧提出了苛刻的要求。近几年来随着数码摄影技术的发展和普及,火星摄影的门槛大大降低。现在使用小口径望远镜和家用数码相机可以很轻易地拍摄到极冠,这在以前是很难想象的。在互联网上近年来的业余火星观测照片几乎全部由CCD照相器材拍摄,其中90%以上更是由廉价的网络摄像头完成。进入6月以来,火星视直径增加到了13角秒以上,火星表面上的极冠和暗纹越来越容易观测。从那时起我开始使用78毫米折射望远镜加数码相机拍摄了一系列火星照片。在照片上可以看到极冠的变化,暗黑的大流沙和明 相似文献
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截至2004年底,“勇气”号己在火星表面行驶了4千米,详细探测了11个火星表面目标,向地球发回了3.1万多张照片;而“机遇”号也走了近2公里,详细探测了22个目标,向地环发回2.9万张照片。此外,正在火星轨道运行的欧洲航天局“火星 相似文献
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众所周知,用望远镜看到的月面上布满了大小不等的环形山。在我们看到的月球那半面,直径超过一公里的环形山就有约三万三千个,而直径超过一米的环形山总数竞多达三十多万个。天文学家早就推测这些环形山是宇宙间各种小天体撞击那没有大气层保护的月面而形成的。然而自1609... 相似文献
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