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相似文献
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1.
文章分析了地图数字化误差的分类和主要来源,在目前研究现状的基础上,引入了分形分维理论,作者主要研究了分形分维理论在地图数字化误差分析中的应用 ,并通过实验分析,得到一定的结论.  相似文献   

2.
地图目标在制图综合中的分形衰减机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分形扩展研究的基础上,结合地图综合的理论,分析了地图目标的自相似性在地图综合中的分形衰减现象,并研究了其变化原因和机理。结果表明,考虑了分形衰减现象的地图综合方法比原来认为分维数是定值的综合方法表现出了明显的优越性。  相似文献   

3.
分形衰减是指在地图综合中,地图目标随着比例尺的变化其结构形态随之发生改变,其自相似程度是递减变化的,反应到分维数的变化上,称之为分形衰减。本文以分形分析方法作为工具,分维值作为度量参数,分析地图综合中地图目标的分形衰减现象。以扩展分维作为理论基础,从变维分析的角度出发,研究地图目标的自相似程度随比例尺变化而衰减的规律,进一步研究地图目标的尺度指标与分形衰减之间的关系。  相似文献   

4.
地图目标局部分形描述的元分维模型的实现   总被引:4,自引:0,他引:4  
提出了一种基于分形理论的元分维模型,可以用于描述地图目标的局部形态特征变化,为地图目标的进一步分析应用提供了一个新的思路。  相似文献   

5.
地图扫描数字化的点位精度分析   总被引:21,自引:0,他引:21  
地图扫描数字化为建立GIS提供了一种较好的原始地图数据获取方法,本文讨论了影响地图扫描数字化精度的诸种因素,分析了定向点和采样点误差对地图数字化结果的影响,发展了定向点和采样点的自动对中算法,从而保证地图扫描数字化的精度能满足建立GIS的要求。  相似文献   

6.
地图数字化数据的平差处理   总被引:4,自引:0,他引:4  
地图数字化是获取 GIS空间数据的主要手段之一。针对地图数字化过程中对直角型和直线型地物的数据采集误差的平差处理 ,建立了条件方程 ,并讨论了衡量地图数字化质量的精度标准  相似文献   

7.
地图扫描数字化的误差分析   总被引:10,自引:1,他引:10  
余晓红 《测绘科学》2001,26(4):49-52
对地图扫描数字化的作业特点和误差来源进行了分析、比较,对扫描数字化窨数据的误差性质和精度进行了探讨,并用几幅1:500的地籍图进行扫描数字化试验,对其中明显地物点的扫描数字化误差进行了统计检验。检验结果表明,扫描数字化数据误差不一定服从正态分布,且更多地表现出系统性,本文的分析对今后进一步分析扫描数字化误差性质,控制GIS数据质量具有一定意义。  相似文献   

8.
地图曲线数字化误差估计   总被引:7,自引:0,他引:7  
利用差分子算子和时间序列分析工具导出了地图曲线数字化误差估计公式。通过计算分析说明了根据曲线数字化数据估计数字化误差的具体方法。  相似文献   

9.
地图数字化的精度评定与控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
地图数字化不可避免地会产生误差,定量分析或减弱地图扫描数字化误差的影响,是地图数字化必须解决的问题。对于系统误差,我们采用函数模型(多项式)拟合,对于异常误差采用抗差估计。针对一幅具体的数字地图,我们分别用最小二乘拟合和抗差拟合分别求得了系统误差模型系数估计值,并给出了内、外检核精度。  相似文献   

10.
用数字化仪对已测地图进行数字化时没有严格的方法估计其产生的误差.笔者结合自己的一段实际工作,分析了数字化误差的采源和类型,并从广义平差理论的角度,导求合适的数学模型和平差方法,推导出了一组改善其精度的公式。  相似文献   

11.
引入目前在分形几何中发展起来的多标度分形理论,发展了影像纹理的多标度分形分析,能够描述纹理结构更多的分形特征,反映影像纹理的局部分维差别,抑制目前仅基于整体分维计算存在的不同分形同分维之弊端,实现影像纹理的多分辨率分析。尽管分维测度是纹理的一个非常重要的特征,但单纯的仅基于分维测度的分析,并不足以表征所有的纹理信息。  相似文献   

12.
影像纹理的多标度分形分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
引入目前在分形几何中发展起来的多标度分形理论,发展了影像纹理的多标度分形分析,能够描述纹理结构更多的分形特征,反映影像纹理的局部分维差别,抑制目前仅基于整体分维计算存在的不同分形同分维之弊端,实现影像纹理的多分辨率分析。尽管分维测度是纹理的一个非常重要的特征,但单纯的仅基于分维测度的分析,并不足以表征所有的纹理信息。  相似文献   

13.
利用差分算子和时间序列分析工具导出了地图曲线数字化误差估计公式。通过计算分析说明了根据曲线数字化数据估计数字化误差的具体方法。  相似文献   

14.
基于分形理论的水系要素制图综合研究   总被引:9,自引:1,他引:9  
在研究水系要素具有分形现象的基础上,提出了水系要素的分维数的确定方法,并利用水系的分数维规律进行地图制图综合,取到了较好的结果。  相似文献   

15.
刘春  丛爱岩 《测绘工程》1998,7(1):41-44
从GIS地理特征分形分析入手,利用量规维数的求解来加归区域曲线的无标度区和分维值,并把这一分维值与GIS中典型的分形特征相联系,探讨了分维值的含义及其作用,以获得GIS下地图应用的新认识。  相似文献   

16.
针对地图目标中许多线状要素具有典型统计分形特征的性质,探讨了在理想分形规则基础上通过增加随机因子,从而根据分维数反过来模拟构建地图曲线的方法.  相似文献   

17.
地图图斑形状特征的量化及其分形模型研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
运用分形几何原理,提出了量化地图图斑形状特征的分形模型,讨论了模型中的参数-形状因子和分维的意义及求法,给出了制图现象形状特征量化的一种新途径。  相似文献   

18.
城市交通网络分形维数的不确定性估计、控制与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
长度-半径维数模型作为描述城市交通网络复杂不确定性现象的一种分形分维方法,其自身存在的不确定性往往被忽视,且相关研究更是鲜见报道。故针对该模型在分形维数测算全过程中存在的不确定性问题,本文率先开展了系统剖析、定量估计和质量控制研究。首先对数据源、矢量化处理、测算中心、尺度选择、以及分维数模型估计等一系列环节进行了不确定性估计与分析,其中首次给出了分形维数在一定置信水平下的不确定性度量区间,并依据误差传播理论对误差的传递和累积进行了描述;然后着重提出了基于LMed S(Least Median of Squares)的质量控制方法。最后通过对拉萨市的算例实验表明:道路的矢量化过程、测算中心和测算尺度的选择都会导致分维的不确定性;并在对数据质量进行控制的基础上,通过置信区间对长度-半径维数模型的不确定性进行了在一定概率水平下的首次度量;同时结合区域现状对研究结果给出了合乎实际的解释。本文在描述表征不确定性问题的分形几何和分形维数的基础上,系统地揭示了其自身不确定性的本质,不仅进一步丰富了分形分维理论,为控制其质量奠定理论基础,而且可为城市交通网络分形维数的地学应用提供可靠的科学依据。  相似文献   

19.
地图扫描数字化误差分析及控制   总被引:11,自引:0,他引:11  
胡晋山  康建荣 《测绘科学》2005,30(2):90-91,109
地形图扫描数字化为GIS数据源的一种重要获取手段 ,已经成为地图数字化的主流。本文分析了地形图扫描数字化误差来源 ,针对各种误差提出了质量控制 ,并结合实例对误差作了精度分析。文中的讨论 ,可以为地形图扫描数字化减小误差、进行质量控制提供一定的借鉴  相似文献   

20.
运用分形几何原理,提出了量化地图图斑形状特征的分形模型,讨论了模型中的参数──形状因子和分维的意义及求法,给出了制图现象形状特征量化的一种新途径。  相似文献   

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