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旅游交通成本对旅游目的地空间竞争的影响研究 总被引：2，自引：0，他引：2
旅游目的地的空间竞争是旅游研究的重点领域。从旅游交通成本的角度研究旅游目的地的空间竞争具有一定的合理性。旅游交通成本由费用成本和时间成本两个部分组成,从旅游效用的实现角度出发建立旅游交通成本模型,用于分析旅游目的地的空间竞争以及旅游交通工具的选择。结合该模型,对以北京为旅游客源地的3个滨海旅游目的地(天津塘沽区、秦皇岛北戴河区和辽宁省葫芦岛市)进行了实证研究,分析了3个旅游目的地之间的空间竞争以及城际高速列车、普通客运列车及自驾车3种交通工具之间的竞争。 相似文献
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连云港旅游开发的一体化战略探讨--与日照旅游业发展的比较 总被引：3，自引：0，他引：3
空间竞争是滨海旅游资源开发必须重视的现象。在对连云港、日照两市的旅游资源的类型结构、空间结构和开发现状进行比较研究的基础上，分析了连云港旅游发展的诱发因素，明确了该市旅游业发展的战略定位，提出了连云港旅游开发应实施一体化战略：即旅游开发与城市建设的一体化，旅游文化开发与城市形象定位的一体化，旅游产业化与城市经济现代化的一体化。 相似文献
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旅游城市空间竞争探析 总被引：10，自引：1，他引：10
文章分析了旅游城市在空间竞争方面的主要特点及影响因素，探讨了提高旅游城市空间竞争力的有效途径，即塑造城市旅游形象，突出个性与特色；将旅游开发与城市建设有机结合，形成综合竞争力；实施全民工程，营造优良的城市旅游社会文化环境；与周边旅游城市进行合作，形成良性互动的双赢竞争局面。 相似文献
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川黔渝三角旅游区联动开发研究 总被引：4，自引：0，他引：4
区域旅游联动开发是指在一定的地域范围内，各旅游地打破行政区划界限，根据旅游资源的内在关联性、地理空间的邻近性、旅游产品的互补性，进行区域间的联合与协作，以区域旅游整体的力量参与竞争，进而实现各旅游地共同发展的开发过程。区域联动开发理论实质上是针对旅游欠发达、资源类似、竞争优势不突出的地区，在核心—边缘理论和产业集聚理论基础上提出的一种区域旅游合作开发理论。笔者以川黔渝三角旅游区为研究对象，分析这一区域进行区域旅游联动开发的必要性和可能性，指出只有通过区域旅游联动开发才能实现区域内各景区的持续发展。 相似文献
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澜湄次区域旅游合作的特点及西双版纳对策 总被引：2，自引：1，他引：2
澜湄次区域的旅游合作是由政府高层问的经济合作促成的，通过对澜湄次区域旅游发展现状的分析，发现其旅游产品出现边境游成熟、纵深游起步、水上游以分段游为主的特征，并且区域内国家之间的旅游贸易出现不对等的现象，各个旅游中心城市竞争激烈，在各个因素中，政治环境是影响区域竞争与合作的根本性因素。区域旅游合作既给西双版纳旅游发展带来第二次飞跃的机会，但同时也面临被边缘化、过境化的威胁，针对目前西双版纳旅游发展的现状，提出西双版纳在区域旅游合作中的发展思路和对策。 相似文献
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大城市边缘山地旅游创新系统初步研究--以深圳市凤凰山为例 总被引：4，自引：0，他引：4
大城市边缘山地旅游对大城市居民有很大的吸引力，大城市边缘山地旅游系统的提出是为了增强山地旅游的竞争优势，实现山地旅游的可持续发展。本文对大城市边缘山地旅游创新系统的内涵及其构成进行了阐述，同时对相关的几个问题进行了讨论。 相似文献
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区域旅游竞争力初探--以湖北省为例 总被引：10，自引：0，他引：10
本文通过区域旅游竞争力的研究综述,运用区域旅游竞争力的理论和方法,探讨了区域旅游竞争力研究的意义,并结合湖北省区域旅游竞争力发展态势,分析了湖北省区域旅游的竞争优势与劣势,提出了提升湖北省区域旅游竞争力的对策与措施。 相似文献
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旅游目的地仿生学空间关系研究——以安徽省古村落西递、宏村为例 总被引：2，自引：1，他引：1
旅游目的地之间在多重因素的影响之下,空间关系总会呈现出有别于竞争与合作关系的其他形式。研究了旅游目的地空间关系的生态学解释和旅游生态位概念,在此基础上建立仿生学空间关系数学模型,构建旅游目的地仿生学空间关系研究体系,并将新体系实际应用于案例地西递、宏村,最后得出结论:宏村的整体竞争力水平高于西递,且两村于2006～2007年间达到稳定的竞争状态并一直延续到现在。案例分析证明了旅游目的地仿生学空间关系研究对于旅游规划与管理的理论和实践意义。 相似文献
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关于迪庆香格里拉发展旅游产业集群的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
当代的国际经济竞争是产业集群的竞争。产业集群现象的大量出现以及成功的发展实践，为欠发达地区实现跨越式发展提供了一条新的发展之路。旅游业的综合性显示着产业集群的优势条件，旅游产业集群化发展是区域旅游业竞争力提升的有效模式。近几年来中国许多地方的旅游业呈现出产业集群化发展趋势，展现了旅游产业集群在区域竞争中的优势。通过运用波特的钻石体系分析了在迪庆香格里拉这样的欠发达地区发展旅游产业集群的有利条件以及面临的问题，并由此提出了香格里拉发展旅游产业集群的对策。 相似文献
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事件旅游:都市旅游竞争的制高点--以京沪穗为例 总被引：8，自引：0，他引：8
近年来,都市旅游竞争日趋激烈,以事件为吸引物的旅游已成为都市旅游卖点中的一个重要组分．文章就事件旅游如何提升城市旅游竞争力进行了分析,并以北京、上海、广州申办国际性盛会为例,进一步阐述了大型事件活动对打造都市旅游竞争高地的影响．最后,提出了发展事件旅游的思路和对策。 相似文献
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在线旅游国内外研究进展与展望 总被引：1，自引：0，他引：1
本文综述了在线旅游国内外研究进展,国外学者主要关注信息技术对旅游业影响、消费者在线旅游行为、在线旅游信息渠道研究;国内学者的研究集中在旅游电子商务、旅游网站和移动电子商务预订、在线旅游价值链等层面。最后,本文展望在线旅游研究未来研究,认为基于产业价值链的在线旅游企业研究具有较大的理论与现实意义。其中,在线旅游产业价值链分工、在线旅游代理商竞合关系、在线旅游企业成长策略、在线旅游企业创新活动是亟待加强的研究方向。 相似文献
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我国女性旅游市场开发初探 总被引：18，自引：0，他引：18
当前我国旅游企业之间竞争激烈。在竞争激烈的旅游市场中,进行正确的市场细分,确立准确的目标市场并有针对性地进行市场营销组合的设计将为旅游企业带来巨大收益。文章首先分析了开发女性旅游市场的可行性和现实意义。然后分析了女性旅游消费的行为特征并在此基础上探讨了应采取的营销策略。 相似文献
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区域旅游竞合研究进展 总被引：30，自引：4，他引：26
旅游业的激烈竞争态势使区域旅游空间关系研究成为国内外旅游地理学的研究重点,其中竞争与合作是研究旅游区域之间空间关系最重要的两方面。回顾国内外相关文献,从旅游资源、旅游需求、旅游地形象定位与市场营销、旅游者信息查询行为、知识创新、网络联系与旅游地竞争力、特定旅游目的地的竞争力6方面对区域旅游空间竞争进行综述。目前区域旅游合作研究的热点主要集中在利益主体、企业之间的合作、公共与私有部门的合作以及旅游业与其他关联行业之间的合作等方面。多数研究是单纯对空间竞争或空间合作关系的探讨,而实际上旅游区域之间是竞争与合作并存的空间竞合关系。与近年来区域竞争力、产业竞争力和产业集群等研究热点相比较,国内外关于旅游产业竞争力、旅游区域竞争力和旅游企业集群的研究刚刚起步,对旅游区域之间空间竞合的模式、区域旅游竞合的深层机制和区域旅游空间作用过程的研究则更少,亟待深入探索。 相似文献
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深圳市入境旅游客源地竞争态变化趋势研究 总被引：2，自引：0，他引：2
深圳市入境旅游得到了快速的发展,但是一直缺乏相关研究。本文采用了市场竞争态模型对深圳市主要入境旅游客源地进行分析,总结出主要客源地的市场竞争态,继而针对不同的市场态势采取不同的发展策略。并针对该模型存在的不足,使用一元回归预测方法进行弥补,由此得出深圳市不同的市场态势及相应的旅游发展策略。 相似文献
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区域旅游城市化与城市旅游区域化研究——兼论长三角区域一体化的旅游互动 总被引：1，自引：0，他引：1
未来的城市旅游竞争将是城市群之间的竞争,即区域之间的竞争.随着区域旅游合作在我国的蓬勃发展,以有中国旅游"金三角"之称的长江三角洲地区为例,分析探讨了区域旅游城市化、城市旅游区域化、区域内核心城市旅游互动发展等区域旅游的发展趋势,认为长三角区域旅游一体化发展模式是"多核心 网络化",并从旅游发展理念互动一利益共赢、旅游体制机制互动一区域协作、旅游产品设计互动一整合创新、旅游市场营销互动一"同城"效应等角度,对长三角区域旅游一体化发展中上海、南京、杭州的城市旅游互动进行了实例研究,旨在进一步促进长三角区域旅游的和谐发展. 相似文献
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旅游形象研究理论进展与前瞻 总被引：15，自引：1，他引：14
该文回顾了我国旅游形象研究的重要内容,概括国内外在旅游形象研究工作中的成就,并分析研究中存在的问题,探讨旅游形象研究的发展趋势。 相似文献
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城市旅游到城市群旅游的系统研究 总被引：3，自引：0，他引：3
城市群正成为全球经济竞争的基本地域单元, 城市群旅游研究正处于起步阶段。本文采用文献分析法系统总结了城市旅游和城市群旅游的主要研究内容, 分析了城市旅游向城市群旅游转向的推动因素和路径, 最后讨论了城市群旅游发展存在的问题和趋势。研究认为, 旅游主要在城市商业区塑造和城市滨水空间开发、经济与就业增长、对城市规划的补充、促进文化交流、提高城市整体形象、引导或加速城市环境质量的改善6 个方面促进城市发展。旅游与城市融合发展具有互利性、动态性。城市群旅游研究主要集中在旅游发展带动了城市群旅游产业集聚、交通条件提升、空间结构优化、旅游合作4 个方面。全球化与地方化趋势是城市群旅游形成的重要动力, 城镇体系是空间建构的物质基础, 旅游产品和市场需求的多样化及差异化是推力, 以快速交通为代表的交流手段是科技支撑, 政府对城市群旅游发展起到主要协调作用, 这5 个因素推动着城市旅游向城市群旅游的转变。城市群旅游强调政府和市场调控下多系统、多要素下的动态相互作用, 城市群研究是城市旅游研究的深入。对城市旅游、城市群旅游内容进行系统归纳可为今后城市群旅游研究奠定基础, 拓展旅游地理学研究范围。 相似文献