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相似文献
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1.
青藏线定测放线投影变形的影响及对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
新建铁路青藏线平均海拔高度在4700m左右,最高处在5023m,由于投影长度变形较大,致使初定测环节发生矛盾,对青藏线定测放线等勘测工作造成不利影响,本文就此方面进行分析,提出解决措施以利青藏线定测工作。  相似文献   

2.
在铁路定测阶段,横断面测量是一项必不可少的工作,而且所需测量的横断面数量较多,因此寻找一种既符合设计单位要求的出图格式又能批量绘制铁路横断面的横断面绘制方法是很多勘测人员所面临的问题。结合工程需要,以AutoCAD为平台,开发了批量绘制横断面程序,该程序利用VBA编程控制AutoCAD读取Excel表中的横断面数据,按照设计单位指定的格式,批量绘制横断面。实践表明,该方法具有较好的实用性,提高了工作效率。  相似文献   

3.
GPS-RTK技术测量方便、快捷,应用日渐广泛,但在精度要求高的工程测量项目的应用还是比较少。结合苏通大桥陆域范围的定测,介绍了GPS—RTK技术在重点工程测量中的应用方法。  相似文献   

4.
RTK技术在公路放样中有其独特的优势,本文论述了RTK技术在公路定测中实施中线放样的基本工作程序和一些需要注意的问题,对RTK中线放样的实施有一定的参考价值。  相似文献   

5.
全站仪自由设站法道路定测   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文主要利用全站仪自身的功能,结合道路测量的特点提出了全站仪自由设站法道路定测及其具体测设方法,并对其精度进行了分析。  相似文献   

6.
王晓明 《测绘通报》2021,(8):154-157
由于有砟铁路的精测工作效率与精度要求极高,常规人工测量手段精度低,轨道几何状态测量仪的测量速度慢,无法满足有砟铁路的捣固进度。本文介绍了GEDO IMS系统的工作原理,并重点对其应用于有砟铁路的精测效率和精度,以及联合大机捣固作业作全面测试。  相似文献   

7.
RTK技术在东边道铁路定测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对RTK技术在东边道铁路线路测量中的应用和探讨,并通过对RTK施放控制桩点后再经静态观测的解算值和控制桩点设计值的比较,阐述了RTK技术的高精度及可靠性,为将RTK技术在铁路线路测量中更好地得以应用和推广有着重要的意义和参考价值。  相似文献   

8.
本文通过分析公路定测中的两种施测方法,阐述了RTK技术在公路测量中的应用。  相似文献   

9.
在铁路曲线的测设中.除了常用园凸线和缓和曲线之外,也常用到渐伸曲线的测设。在有的场合下,如铁路的养护工作中,就较多应用。由于铁路线在营运的情况下,或者施工中铺轨不够正确,经常使曲线产生位移;也由于铁路线的改线,需将现有曲线拨正到设计曲线的正确位置.  相似文献   

10.
GPS技术在铁路定测放线中的应用   总被引:1,自引:3,他引:1  
结合具体工程——改建线路襄渝(襄樊—重庆)线增建二线十堰—旬阳段定测,采用GPS静态定位进行控制测量,并在此基础上采用GPS-RTK技术进行线路中线测量。实践表明,这种作业方法可以省掉不必要的中间环节,最大限度地减少外业工作量,从而缩短整个勘测工期。  相似文献   

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