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周知红 《测绘与空间地理信息》2018,(2):164-166,170
高精度车道级道路电子地图是实现车道级导航与监控的基础地理信息数据和必要条件,未来在无人驾驶汽车方面具有广阔的应用空间。本文通过高精度、高分辨率的道路航空影像,结合具有三维激光扫描和全景数据采集功能的移动测量车采集的相关道路数据,从这些数据中提取满足亚米级导航与监控要求的道路路网数据,包括车道数、车道宽等属性数据等,按照导航电子地图的要求制作高精度的道路电子地图。 相似文献
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对导航电子地图信息更新采集的常规方法作了介绍及分析,提出了一套行之有效的综合利用多信息源收集导航电子地图数据更新信息的方法,使之能有效指导外业数据采集、加快导航电子地图的更新周期、提高用户满意度,同时提出了今后更新信息收集的发展方向和建议。 相似文献
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随着导航电子地图应用的日益广泛,其质量检测的工作也愈加重要。针对目前导航电子地图质量检测方法中存在的外业数据采集种类少、采集效率低等问题,提出一种使用车载移动测量系统对导航电子地图进行质量检测的方法。在导航电子地图数据质量外业检测过程中,使用车载移动测量系统采集道路及两侧点云和全景影像数据,获取检测目标位置及关系信息数据,作为导航电子地图质量检测参考,并为导航电子地图样本库提供新的数据类型。该方法较传统质检方法在数据采集效率、数据获取类型和数据精度等方面具有明显优势。 相似文献
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为提高导航电子地图质量检测的科学性和检测效率,节约工作成本,国家测绘产品质量检验测试中心于2014年起逐年建设覆盖全国的导航电子地图质量检测样本库。本文详细阐述了导航电子地图质量检测样本库的特点、数据采集技术流程与建库方法,在试点样区内的导航电子地图质量检测中得到了有效应用。 相似文献
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基于时空数据模型分析提出一种导航电子地图增量更新技术。首先根据传统的导航电子地图格式设计基本的导航电子地图的交换格式和分层分块的物理格式;然后使用增量包设计对实时导航信息的属性关系和空间关系进行增量存储,并根据导航电子地图增量更新服务框架设计了增量模式的数据编辑与检查;最后针对更新后的分块数据采用局部拓扑构建的方法,在编辑导航数据的同时维护导航数据的拓扑关系。增量更新技术平台的实现进一步验证了技术的实用性。 相似文献
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随着经济建设的快速发展,人们出行对地图的需求越来越大．特别是导航电子地图得到了广泛应用,随之而来的就是导航地图数据的定位精度和现势性问题．而动态增蜮更新是解决地图现势性的唯一途径。但是长期以来受终端硬件性能瓶颈的影响。进展不大．而当前随着微电子技术的迅猛发展,导航终端硬件设备的处理运算和存储能力的提高,导航仪硬件设备成本下降．为实现导航电子地图动态增鳋更新提供了可能．本文就导航电子地图数据更新模式进行探讨。 相似文献
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简要介绍了电子地图及导航电子地图的概念、特点、用途，借鉴当今和历史事例说明两者对国家安全的重要性，进一步论述如何加强对导航电子地图的管理，建议通过宣传教育以提高人们的国家安全意识。 相似文献
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浅析高精度地图发展现状及关键技术 总被引：1，自引：0，他引：1
随着国家对智能汽车创新发展战略任务的推进,作为其关键保障技术的高精度地图在近几年已经成为测绘等多个领域的研究重点。针对当前高精度地图综述性理论研究相对缺乏的问题,本文从高精度地图数据结构、数据生产和功能应用3个方面,对高精度地图相关的主要研究内容及现状进行阐述和总结。从数据结构层面,高精度地图描述内容可划分为静态地图数据和动态地图数据,其中静态地图数据是当前制图的重点;考虑数据生产的层次性,分别对高精度地图的生产模式、生产流程和具体的技术方法进行了分析,认为专业部门指导结合众包是数据生产的基本特征;以自动驾驶中的匹配定位和导航规划为代表,总结了高精度地图在应用方面的关键技术。最后,对高精度地图未来发展的方向进行了展望。 相似文献
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统一规格的1〖DK〗∶10000地形要素数据是1〖DK〗∶10000数据全国“一张图”的数据基础,也是促进国家与地方交换共享、测绘地理信息行业与其他行业的数据资源共享、协同更新和快速服务的必然要求。鉴于各生产单位的1〖DK〗∶10000地形要素数据由于坐标系统、要素分类代码、数据层命名及数据层数、要素属性项命名及定义、成图数据格式等的不一致,不利于实现全国测绘地理信息的跨界共享、有效利用,所以规范1〖DK〗∶10000地形要素数据的数据内容,统一1〖DK〗∶10000地形要素数据的数据规格,对尽早实现全国“一张图、一个网”的战略发展目标具有十分重要的意义。 相似文献
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本文提出一种基于车载移动测量、倾斜摄影等多源数据成果的高精道路地图互补采集方法,并对其关键技术进行了深入研究。首先以国内第一条基于自动驾驶的智能网联高速公路测试路段——淄博智能网联测试基地为例,开展了激光点云、全景照片、倾斜影像等多源数据获取及高精道路地图要素采集。然后以道路三维矢量要素自动提取为基础,辅以人工采编,并在数据差分解算中测试了我国北斗数据。实例表明,本文方法切实可行、精度可靠,有效改善了高精道路地图采集模式,降低了劳动强度,保障了人身安全,提高了作业效率,对于高精道路地图制作具有借鉴价值。 相似文献
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随着计算机技术和网络技术的飞速发展及其在地理信息领域的应用,电子地图逐渐扮演起主导地图产品的角色.电子地图有众多的产品形式,以面向多用户为主要任务的通用型大区域矢量电子地图是其中重要的一支,其数据表现为电子地图数据库,其功能则表现为对数据库的快速浏览、检索、维护、更新以及分发.通用型矢量电子地图的设计原理及方法同传统地图和其他电子地图的设计有较大差别,具体表现为在地图符号系统的逻辑设计,空间数据可视化的表现手段,地图数据库系统的结构化设计及地图数据的应用设计等方面的不同.本文以沪苏浙电子地图的开发实践为基础,对上述问题进行了探讨,并从地图设计的角度总结了通用型矢量电子地图的设计原理与方法. 相似文献
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北京市城市基本比例尺地形图的更新模式 总被引：1，自引：1，他引：0
基础测绘是国民经济和社会发展的一项基础性和公益性事业,广泛服务于经济建设、社会发展、国防建设和人们生活的各个领域.而基本比例尺地形图是基础测绘产品的重要组成部分.北京的城市信息化建设需要大量现势性强的基础地理信息数据.基本比例尺地形图的动态更新与维护是保证基础地理信息系统具有现势性和时态完整性的基础性、前提性工作,它不... 相似文献
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钟慧润 《测绘与空间地理信息》2017,40(5)
传统的地理底图缩编是在不小于本比例尺地形图的基础上通过拼接、内容取舍与更新、制图综合与编辑等地图制作技术,获取符合成图比例尺要求的地形图的过程[1],但实际生产中遇到的问题往往复杂得多,会有数据不是同一平台的情况,如何保质保量且快速高效地进行缩编,是一个比较有难度的技术问题。本文通过在实际生产中探索和实践,总结出一些技术要点,这些技术要点被证明是有效且实用的。 相似文献