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一般岩心钻机均由回转、给进和升降三大主要机构组成.这三大机构实现了液压传动即为全液压式岩心钻机.目前,地质岩心钻机已经发展到第三代,即所谓全液压式岩心钻机.第一代钻机是手把给进式的;第二代钻机是油压给进式的.纵观地质岩心钻机的演变过程可以看出,地质岩心钻机是随着钻井工艺水平的发展而发展的.钻井工艺的中心问题就是在保证钻孔符合地质设计要求的前提下,最大限度地提高钻进效率.因此,首先要求钻机的回转机构和给进机构能满足一定钻进方法和适应不同岩层钻进的需要,其次还要求这些机构特别是升降机构能最大限度地减少辅助作业时间.近百年来,岩心钻机的结构基本上是围绕着如何完善回转、给进、升降这三大问题在演进着的.四 相似文献
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青年跃进号钻机原来是四川石油大队川中区队落后机场之一的1202机。该机去年1—3季度钻探总进尺仅1485公尺,但从第四季度的十月起,连续放出了千米双千米四千米的卫星,并在11月首创双千米新纪录后,被大队党委光荣地命名为青年跃进号钻机。 相似文献
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六十年代以来,一些单位都相继设计和制造了适合于地质岩芯钻探用的转盘钻机.目前,有的转盘钻机已成功地应用于小口径钻孔. 江西地质科研所自1975年开始研究小口径液压转盘钻机,连续做了四年多设计与试验,共试制了四轮八台样机,打了八个钻孔,累计进尺6500多米.经四轮样机的试验,说明了转盘钻机基本能满足小口径金刚石钻进工艺的要求.试验情况如下:(1)第一轮至第四轮试验最大孔深分别为760.56米,884.86米、918.98米、1201.49米,均使用φ50毫米钻杆和φ56毫米钻头.(2) 相似文献
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日本地质调查所以及“矿研”钻探工业公司等单位于1975年研制成功能在水深300米的海底钻进1米的小型海底钻机MD300PT之后，又于1977年9月—78年3月研制成了MD500H大型海底钻机。日本地质调查所根据工业技术院的特别研究项目于1978年6～7月在山阴近海的隐歧诸岛周围进行海底地质调查。在水深81米～490米的海底使用MD500H成功地从4个取样点获得了岩芯，这是从原达数米的表层沉积物下面采取的数米长的岩心，充分达到了预期的目的。由于电源是使用蓄电池组装于钻机体内，所以能从船上用声波发出钻进指令或 相似文献
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QJD-50型取样钻机是由我所和天津探矿机械厂共同研制的一种轻便式浅孔钻机。主要用于地质普查找矿或工程勘察采取土样或岩样。适合于地质、冶金、煤炭、水电、建材、交通、铁道、建筑等部门地表浅部钻探使用。此种钻机已于1980年12月正式鉴定投产，供应用户。 相似文献
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地质钻机动力系统选择依据的实验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对钻探我载特性的理论分析和野外测试研究,并结合钻探工作的技术特点,提出了地质钻机对动力系统驱动特性的基本要求,为以后更合理地选择钻机动力系统提供了依据。 相似文献
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本文结合工程实例,阐述地质钻机在隧道切割中的应用。在隧道修复中,其中一个难点是如何确保完好地切断隧道及隧道中的管线、轨道。地质钻机在隧道切割中的成功应用,为类似隧道事故处理提供了一个成功的案例。 相似文献
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GZY-50全液压钻机于1987年1月通过部级鉴定后,受到了同行的普遍关注。为了进一步满足用户的要求,东煤地质局哈尔滨科研所和黑龙江肇州液压件厂联合研制了GZY-50-2型钻机。该钻机除保留原机的特有优点外,用功率较大的141型车替换了原 相似文献
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通过对深部钻探地质岩心钻机国内外现状分析,提出了FYD-2200型分体塔式全液压动力头钻机的研制指导思想、设计方案路线,介绍了研制钻机的结构特点、主要技术参数及使用效果。 相似文献
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由东煤地质局哈尔滨科研所设计、黑龙江肇州液压件厂试制的 GZY-50型车装全液压钻机于1987年1月10日在辽宁兴城市通过部级技术鉴定。 相似文献
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2007年5-6月,山东省地矿局第一地质勘查院购置了由山东省地质探矿机械厂设计生产的XD-3型和XD-5型全液压动力头岩心钻机各1台,于2007年6～12月在山东莱州三山岛新立金矿区深部钻探中应用。实践证明,该钻机技术先进,性能可靠,完全达到和超过其设计性能参数指标,特别是在“一位多孔”（1个孔位施工直孔和不同角度的斜孔）的地质设计中应用,充分显示了其优越性。 相似文献
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通过HC600型全液压动力头便携式钻机在武山温家沟金矿区、文县筏子坝外围铜矿区进行NQ、BQ型金刚石绳索取心钻探的效果,分析了全液压动力头便携式钻机相对于立轴式钻机的优点、不足及其经济性,提出全液压动力头便携式钻机在陇东南山区的适用性及我国地质岩心钻机发展的趋向。 相似文献