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张廷朴 《海洋地质与第四纪地质》1984,(4)
目前利用装在船上的重力仪进行连续走航观测已成为海洋重力测量的主要形式.众所周知,由于测量船只的运动,使观测附加以厄特握斯效应,(以下简称厄效).为了从观测值中消除这一效应的影响,必须引入相应校正,这项工作通称厄特握斯改正(以下简称厄改).改正的完善与否直接影响着重力测量成果的质量. 相似文献
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以中国南海部分海域作为试验区,依据测区船载重力测量结果分别对S&S V28.1、S&S V29.1、DTU15和DTU17卫星测高海洋重力场模型开展了精度评估与分析工作。首先利用EIGEN6C4超高阶位系数模型计算得到的参考重力异常,使用多项式拟合技术对船载重力异常进行了长波误差改正;然后借鉴3σ准则进一步控制船载重力测量结果质量;最后以RMS作为精度主要评价指标,完成了对4种海洋重力场模型精度评估。结果表明,4种海洋重力场模型检核精度整体相当,其中S&S V29.1检核精度略高于S&S V28.1,4种重力异常模型在试验海域精度大致在1.5~6mGal之间。试验结论对于后续重力场模型应用具有一定参考价值。 相似文献
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重力广义地形改正值和均衡改正值的一种计算方法 总被引:2,自引:2,他引:2
雷受旻 《海洋地质与第四纪地质》1984,(1)
对重力自由空间异常值进行中间层引力改正和局部地形改正以求出布格异常值,这是沿用已久的计算方法.其中,中间层引力改正值按“无限延伸水平板状体”计算,局部地形改正通常仅计及测点周围几公里或十几公里范围内的地形影响.在我国,海洋重力测量一般不进行海底地形改正.区域重力测量中要在更广阔的范围内研究重力异常并且要求以参考椭球面(或大地水准面)为计算布格异常的基准面.这种情况下仍然使用无限平板公式是不妥当的,而且十几公里以外的地形影响和海底地形起伏的影响也都不容忽视.所谓“广义地形改正”就是针对这些问题提出来的.广义地形改正要求直接计算全球海洋和陆地对重力观测值的影响.相当于移去参考椭球面以上的陆地质量并且按地壳的平均密度充填海洋.由于这种改正是以参考椭球面为基准面,而且改正范围遍及全球海陆,因此它既把中间层引力改正和地形改正融为一体,又使改正更趋合理、完善.为区别起见,有的人把进行广义地形改正得到的布格异常称为“完全的布格异常”. 相似文献
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水下移动重力测量能够连续实施近水底的重力勘测,如使用自主水下无人航行器(AUV)还能允许水面母船同时执行多个任务,进而降低水下重力测量相关的高昂成本和准入门槛.研究了水下移动重力测量的基本原理和方法,建立了水下移动重力测量模型和相应的误差模型,重点分析了捷联式重力仪的传感器、姿态、位置、速度等误差源.讨论了达到1 mg... 相似文献
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粗差探测是评价船载重力测量数据成果质量的重要内容。卫星测高反演重力场技术提供了海域全覆盖的重力场数值模型,其精度水平已满足探测船载重力测量数据粗差的精度要求。以卫星测高反演重力场模型为基础,提出了基于窗口移动中误差模型探测船载重力测量粗差的数据处理方法,其基本思路是:以卫星测高反演重力场数值模型作为背景场,计算船载重力测点处的测高重力值的差值,以差值作为输入量,等权构建中误差背景场,以开窗中误差背景场作为参考,按照平差思想探测船载重力测量数据的粗差。实验结果表明,依据本文方法能有效探测船载重力测量数据的粗差。 相似文献