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导游系统已成为快速传播景区文化的一种方式。本文以实现信息传输效率快、表达明确为目的,对导游系统的整体架构进行了规范化设计;为满足用户对信息实时获取的需求,探讨了基于WAMP组合方式的服务器设计,研究了基于MVC模式的移动终端结构;最后以eclipse开发平台,采用Html5技术实现了移动终端导游系统。 相似文献
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旅游业已经成为我国国民经济的重要支柱,但是各景区普遍存在服务能力有限、方法欠佳等问题,导致游客满意度不高,投诉事件屡见不鲜,景区管理难度较大。LBS是近年来国内外在导航应用领域中的一个热点,应用比较广泛。本文介绍了基于北斗的LBS的功能及应用前景,并在此基础上,研究了景区智能导游系统,分析了系统结构和工作模式,给出了系统建设方案,探讨了该系统在景区管理中的作用。 相似文献
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如何根据城市突发事件应急处置任务需求,对分散的数据和服务资源进行高效聚集,辅助突发事件决策是智慧城市建设需要解决的问题之一。提出了事件驱动的城市信息聚焦服务模式,通过事件触发决策过程,实现事件处置任务需求和城市信息资源的无缝衔接和聚合,辅助决策者对城市突发事件有效处理决策及快速有效处置;设计了抽象决策信息聚焦服务链和决策结果的注册信息模型,实现了事件驱动的城市信息聚焦服务系统。以太原市燃气扩散事件为例开展系统应用实验,结果表明了所提的聚焦服务模式、注册信息模型和系统辅助城市突发公共事件应急处置决策的可行性和适用性。 相似文献
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刘丽丽 《测绘与空间地理信息》2018,(7):164-167
从我国虚拟旅游的发展现状出发,分析了旅游景区网站建立三维全景虚拟展示的可行性和有效性,并在此基础上详细地阐述了旅游三维全景导游系统所涉及的GIS技术、多媒体技术、虚拟现实技术和三维全景技术,介绍了旅游三维全景导游系统设计的相关技术问题,并最终设计和实现了基于GIS和多媒体集成的旅游三维全景导游系统。 相似文献
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基于GML和SVG的电子导游系统的设计与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
信息技术、移动计算设备以及WebGIS的发展为电子导游系统的设计与实现带来了新的思路和方法。但是WebGIS在数据组织、数据共享和矢量图形显示等方面还存在问题,在WebGIS中应用SVG和GML技术和规范在一定程度可以解决这些问题。基于GML和SVG的电子导游系统采用包含终端层、应用服务层和数据服务层的B/S结构,另外,为了使系统具备良好交互性,实现中采用了多通道交互模式。通过实例研究发现系统具有运行效率高、交互性强、开发定制灵活等优点。 相似文献
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虚拟通信媒介模式北斗CORS跨网服务无缝切换通信模型实现 总被引：1，自引：1，他引：0
目前国内各省市北斗CORS服务系统相互独立运行，不同省服务系统账户无法通用，在一定程度上影响北斗高精度位置服务的社会化应用范围。针对此难题，本文基于移动通信技术，提出了一种虚拟通信媒介模式的CORS跨网服务无缝切换通信模型，实现了用户跨省使用北斗高精度服务的无缝切换和实时获取高精度定位数据。该方法不改变目前各省市CORS服务业务流程，且用户无需重新注册账号，即可实现在不同省市使用CORS服务的无缝切换。经测试，该方法实现跨省切换并获得高精度定位数据的平均用时为9.029 s，可应用于多省市跨网服务及国家"北斗位置服务一张网"建设。 相似文献
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在数字城市的总体体系结构和现有商业化GIS软件与GIS应用系统软件体系结构的基础上,针对数字城市的超媒体移动地理信息服务需求以及现有城市GIS系统数据异构、应用服务异构、用户接入与服务方式多样化的特点,采用MVC设计模式和WebService技术体系,设计面向数字城市的超媒体移动地理信息服务引擎及其原型系统。系统全面兼容OGC和ISOTC211空间实体以及Geo-processing的语义与形式化定义和WMS,WFS,WCS标准规范,实现多源异构空间信息数据与GIS应用服务的集成整合以及多样化用户接入与服务方式的统一,是数字城市的核心应用服务平台,也是继WebGIS之后,GIS软件平台与应用模式的一个新的发展方向。 相似文献
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孙伟伟 《测绘与空间地理信息》2020,(1):130-132
地理信息服务聚合是将服务按照业务流程需求集成为更加复杂的服务,从而提高空间信息服务的复用能力,节约地理信息服务集成的成本。本文基于地理信息服务及乡村数据的特点,提出了一种基于补偿服务机制的地理信息服务无缝聚合的方法,聚合不同来源的服务,实现了分布式数据的无缝聚合显示及共享。 相似文献
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自驾游以自主性、灵活性、选择性以及多样性等内在特点吸引着许多人,而它的线路设计质量直接影响自驾游者的心理满意度。通过收集、梳理河南省优秀旅游资源的空间分布、景区详情、交通道路等信息,依据旅游学中旅游行为空间模式、数学中图论和旅行商问题、地理信息系统(GIS)等科学理论,设计河南省自助游的最佳旅游线路。本研究以具有河南代表性的旅游景区为实际空间数据源,以ArcGIS系统为空间分布、交通等属性信息的可视化工具,以图论和旅行商问题为路线设计的数学基础,构建出自驾游线路设计的模式。本研究方法简单科学,为广大自驾游者规划旅游线路提供了有实际意义的参考。 相似文献
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用路途全景图增强地理信息系统的可视性 总被引：6，自引：0，他引：6
介绍了用路途全景图（Route panorama）组成道路网并融入地理信息系统的研究成果.为提供比道路地图更为详尽的景观信息,本文用路途全景图建立了一个可漫步的虚拟城市.路途全景图具有数据量小,形式连续,街道覆盖完全,高效采集和易于扩充等特色,可作为一个沿街建筑物和设施的图像索引.研究了获取街道景观的扫描系统,对一市区街道进行完全扫描,并对路途全景图进行信息检索.与利用3维图形建立城市模型相比,路途全景图能在因特网上实时传送,并在大区域内作连续的可视导航.其结果可应用于虚拟旅行、城市导引、历史研究、古迹保护、风土和生活方式记录以及灾害应急控制等. 相似文献
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城市公路网络服务与供给和需求密切相关,衡量区域的公路网络服务水平不能单纯从公路网密度出发,需要将供给与需求相结合进行分析。文章以GIS为基础平台,从网络服务供给与需求的相互协调关系出发,通过定量与定性相结合的方法,采用模糊聚类方法以聊城市8县市为样本分区,对公路网络服务水平进行分析评价,结果为:以相似系数在0.9以上为标准,把聊城市8个样本分为高、较高、中等、较低4个类型区,东阿、高唐为综合服务水平高类型;茌平为综合服务水平较高类型;阳谷为综合服务水平中等类型;东昌府、冠县、莘县、临清为综合服务水平较低类型。 相似文献
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研究旅游资源管理系统的实现方法和关键技术,介绍了天地图公共服务平台,设计了旅游资源专题数据库,实现了数据存储管理机制和调用流程,基于天地图地理信息公共服务平台实现了旅游景区一体化查询、精品路线推荐和公交换乘等功能。面向服务的旅游资源管理系统的应用结果表明,该系统能够为社会公众提供可视化、网络化的出行旅游地理信息服务,并且为城市旅游的科学管理和决策提供有力的技术支持。 相似文献
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2008年交通运输部门开始尝试利用遥感技术开展公路灾害应急救灾辅助决策。文章详细阐述了公路灾害遥感监测与评估系统的研发背景、总体架构、系统功能设计与实现。该系统在青海玉树地震和四川雅安地震的成功应用表明,该系统对于缩短公路基础设施灾情调查时间,提升我国公路交通运输重大灾害应急减灾能力具有重要意义。 相似文献
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为了全面提升长春市国土资源管理水平,实现国土资源管理新的飞跃,清晰、直观地反映城市国土资源地表、地上和地下空间土地利用状况,真正实现地表、地上和地下的土地使用权有效管理,构建集土地收储、土地审批、批后监管和面向社会服务为一体的3维地籍管理信息系统,为科学管理城市和规划城市,提升经济快速发展,保障民生和城市综合配套管理等领域提供基础服务保障,为“数字长春”的建立奠定坚实有力的基础。 相似文献