GPS多天线大坝形变监测系统研究   总被引：10，自引：0，他引：10  

杨光  何秀凤  侯新华  华锡生  丁晓利 《测绘通报》2003,(8):33-35,47

传统的精密GPS测量应用于大坝形变监测领域虽然有诸多的优点，但是成本过于高昂，难以在实际工程中推广应用。针对这一问题研究一种有效的GPS多天线形变监测系统，开发配套软件，并采用该系统进行大坝监测试验。结果表明，GPS多天线形变监测系统拥有与常规精密GPS测量相当的精度，但大大地降低监测系统的成本，同时还具有较高的自动化程度，拥有良好的应用价值。  相似文献   

GPS技术在滑坡变形监测中的应用   总被引：1，自引：1，他引：0  

俞得响  邹双朝 《地理空间信息》2009,7(1):55-58

首先阐明滑坡监测的重要性和必要性，然后分析常规滑坡监测的大地测量技术，并重点介绍了GPS技术应用滑坡监测的优缺点。接着根据GPS天线阵列技术和滑坡监测要求，设计了一套GPS天线阵列滑坡监测系统，并在一个电站的滑坡进行现场测试，对数据处理结果的精度和监测系统的硬件成本进行了比较分析，最后作者认为：GPS技术是一种很好滑坡监测方法，特别是GPS天线阵列技术，其成本低廉，更容易建立远程自动化滑坡监测系统，有很好的实际意义和广阔的市场前景.  相似文献   

基于Android智能终端的实时地铁变形监测系统软件设计     

余腾  胡伍生  焦明连  孙小荣 《测绘通报》2017,(6):98

以运营期内南京地铁二号线某区间的连续监测数据为例,在以TM30测量机器人和RTU数据传输集成单元为主体的自动化监测系统硬件基础上,详细论述了基于Android智能终端的实时地铁变形监测系统的软件需求分析、架构设计和功能模块划分,分析了BLE应用程序开发过程中所使用的关键技术和解决的重难点问题,开发了一款方便实用的Android应用程序软件,使得Android智能终端与自动化监测系统能够协同工作。实践证明变形信息传输时效性大为增强,以期在类似工程中推广应用。  相似文献   

GPS天线阵列变形监测系统设计及应用     

廖群  郑建生  王新洲  黄超 《测绘科学》2006,31(3):67-68

GPS是监测大坝以及滑坡安全的有效手段。但是成本过高是限制其发展的关键问题,文中提出的GPS天线阵列变形监测系统很好地解决了这些问题,该系统利用GPS多天线共享器,有效降低了设备成本。此系统已长期运行于云南省漫湾水电站,通过实践证明GPS天线阵列监测系统拥有与常规GPS监测方法相当的精度,但大大降低了监测系统的成本。  相似文献   

三种桥梁变形监测方法的对比研究     

杨国玉 《测绘技术装备》2016,(3):15-18

为了确保桥梁运营安全以及确定及时有效地运营管理措施与维修养护方案,桥梁结构变形监测工作就显得愈加重要。因此对比分析了桥梁变形监测的全站仪三维坐标法、一机多天线GPS变形监测法、三维激光变形监测法各自的原理、精度分析、优缺点和适用性,并对技术发展前景进行了展望。  相似文献   

谱分析在大坝外观GPS自动化监测中应用的研究     

李英冰  徐绍铨  张永军  张小红  汪志明 《全球定位系统》2001,26(1):31-34

隔河岩大坝外观GPS自动化监测系统由武汉测绘科技大学和湖北清江淌电开发有限责任公司联合开发研究，它是一个由2个GPS基准站和5个GPS监测站组成自动化监测系统，在平时，该系统每6小时提供1组变形资料，在汛期，每2小时提供1组变形资料，本文利用该系统的形变监测资料和大坝的水位、温度等数据，利用快速傅里叶变换，将以上信号从时域转到频域内进行分析，研究流水位、温度与大坝变形的关系，及时反映大坝变形规律和变形原因，并研制了相应的软件，得出了一些有益的结论。  相似文献   

测量机器人隧道变形自动监测系统的研究进展     

刘绍堂  王果  潘洁晨 《测绘工程》2016,25(10):42-48

在介绍测量机器人隧道变形自动监测系统的原理及结构基础上,采用文献分析和比较分析方法,综合分析测量机器人隧道自动监测系统在隧道结构自动化变形监测中的应用情况。分析表明,测量机器人隧道变形自动监测系统具有精度高、实时、动态、全天候智能远程遥测的优点,在地铁和隧道工程安全监测领域具有一定的应用前景。其局限性是只能逐个单点定期监测,增加工程监测的成本。因此,控制成本、开发多点监测功能并全面实现自动化、智能化和网络化是其发展方向。  相似文献   

青岛海湾大桥变形监测方案及应用分析     

韩晓冬  黄鹏  王新文  张志刚 《测绘科学》2010,35(3):176-177

在众多变形监测的方法中,GPS无疑是最有效的手段之一,特别是在像海湾大桥这样需要连续监测的建筑中。但是由于GPS成本过高,而限制其发展,本文中通过分析几种监测的方法,选择GPS多天线阵列变形监测系统能很好地解决这一问题。此系统拥有与常规GPS监测方法相当的精度,但是大大地降低了成本。可以应用于青岛海湾大桥的变形监测中。  相似文献   

基于 ArcEngine的公路巡检系统设计与实现     

王春晓  王斐 《测绘科学》2014,(5):40-42

随着GPS硬件设备、GIS软件系统和相关计算机设备的快速发展,原有公路巡检软硬件系统已不能满足业务需要,因此建立一套完善快捷的巡检管理体系是非常必要的。本文通过研究各种信息技术在公路巡检中的应用,以平板电脑、天宝GPS接收机为硬件,ArcEngine作为开发组件,设计与实现了一套公路巡检系统。系统实现了地图显示、实时定位、轨迹记录、巡检信息记录等功能,使管理者能够高效地管理公路建设,并促进公路管理的信息化。  相似文献   

多波束测深系统及其在水下工程监测中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

谭良  全小龙  张黎明 《全球定位系统》2009,34(1):38-42

多波束测深系统也称声纳阵列测深系统，能实现测区全范围无遗漏扫测。GPS系统、罗经和姿态传感器在多波束测深系统中的应用，使得多波束测深系统作为一种高效率、高精度、高分辨率的船载水下地形测绘设备在水下工程监测中的应用越来越广泛，如水中探自然流鱼雷、探死者、探中华鲟、探沉船、大坝水下探伤、近坝水下探坑、检测轮船吃水深等。探讨工程测量中多波束测深技术，对开展工程水下地形测量及水中探物具有重要意义。  相似文献