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相似文献
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1.
《探矿工程》1978,(5):39-39,13
随着地质勘探事业的发展,钻探设备的不断增加,地质用管材随之日益增多,而野外队对管螺纹加工设备相当缺乏,如全局15个队有钻探任务,但管螺纹车床只有六台,往往为了加工管螺纹,管材需要运送几十里,既增加了运输工作量,劳动强度又大,虽然个别野外队自己搞了些土简设备,但操作不便,效率低,质量又达不到要求。基于这一实际情况,省局党委要求我厂生产一种适合地质勘探工作特点的管螺纹车床,以满足生产第一线的需要。  相似文献   

2.
封孔质量的好坏,是探矿工程六项指标之一。当前封孔材料有水泥浆和粘土两种。吉林省6101地质队,针对目前两种封孔材料,结合本队情况,设计了构造简单、操作方便、野外队均可制造加工、经济适用的水泥浆和粘土封孔工具。经试验,这种工具封孔质量高,成本低。现分别介绍如下,以供参考。  相似文献   

3.
野外地质勘探队修配车间经常要修理加工岩心管和套管丝扣。一般加工岩心管、套管(直径89—146毫米)需要特制套管车床,但目前野外队不能全都配备这种专用车床。为了解决这个问题,我们在外单位的经验启示下,采取了领导、工人、技术人员三结合方法,经过半个月的努力,试制了一件附属胎具——胀胎,用它可在普通车床上加工岩心管。这种胀胎结构甚简单,加工制造也很容易,它由顶丝杆和胀盘组成(如下图)。不同  相似文献   

4.
压板螺丝     
在机械按装中,一般都是用螺丝杆把底木梁与机械连接起来,需要在按底木梁的地面上挖一个大坑,且拆卸机械时还需要把螺丝杆  相似文献   

5.
山地工作中支柱要用大量井框的螺丝,过去我们都用手工搬铰,效率极低,长100公厘的5/8"丝扣每人每班30根还累得腰酸臂痛。大跃进后大家共同想办法,共同研究做了个机动搬丝器,用它来搬上述螺丝杆,效率约提高了15  相似文献   

6.
滇九型不停钻倒杆器(见图一)是云南省地质局第九地质队,地质部勘探技术研究所共同设计、试制、试验成功的,用于XB-500米型手把钻机不停钻倒杆的一种新型机具,其结构设计主要是根据辽宁、湖南卡槽式倒杆器原理的基础上,结合野外队修配车间的具体生产条件,作了进一步改进。  相似文献   

7.
许多野外队由于没有专用机床,加工锥形丝扣比较困难.为此向大家推荐一种专用装置(见附图),靠它的作用,可在普通车床上切削出合乎要求的锥形螺纹.  相似文献   

8.
螺杆帽镦床     
勘探队在建厂房的时候,往往要用许多螺丝杆。过去我们都是用手拿着一端烧红的铁筋往砧上镦,这样不仅浪费工时,效率低,同时还消耗体力。为此,我们制造了一种专用镦床,不仅节省了人力,同时效  相似文献   

9.
关于钢粒钻进问题,近来日益引起了钻探工作者们的注意,已有不少野外队开始研究和应用,在钻探的效率和质量上,均有了很大提高。但现在我们对钢粒钻进的原理和加工制造方面的知识及经验仍感不足。茲根据有关资料及有些野外队试验情况,就钢粒钻进的原理,制作加工,以及钻进规范等方面,简要的叙述如下,以供参考。  相似文献   

10.
六方主动钻杆是钻机的附具之一,长度达6米,直线性与断面六方等分性要求较严,加工工艺性很差.为此,我们设计了一个120 V形槽胎具(图1),妥善的解决了这一技术难关.  相似文献   

11.
在野外队修配间对气缸内径进行研磨加工,以达到汽缸内径表面应有的光洁程度;广东省连南队修配  相似文献   

12.
钻机立轴导管磨耗大,是修配加工的主要备件之一。在技术革命运动中,铇工唐明同志提出了一种定位夹具,减少了划线和鉋制时校正时间,提高了铇制肖糟工效三倍多(原为4小时,现只为1.2小时)。该夹具构造如图所示。由V 形底座①,压盖②、压盖螺丝③和肖槽定位锁母④组成。由底座螺丝连接  相似文献   

13.
李锡之 《地质论评》1965,23(4):340-340
1965年6月3日至11日在江西九江召开了长江中下游地区的化探工作座谈会,出席会议的有各野外队及有关科研单位,其中绝大部分是来自生产及科研第一线的年青同志。与会期间,各野外队介绍了化探工作的经验。如在某一矿区外  相似文献   

14.
岩心管上接头,存车床上加工后,其头端锥部的40个等分齿,需在牛头铇床上用分度工具来铇齿.但由于工件锥部的角度较大,给加工和制作工具增加了麻烦.过去我们是用铣床分度头加工,因其是断续冲击铇削,冲击力大,引起较严重的震动.分度头的刚性不足,很易损坏.于是我们改用了一种简易的分度工具进行加工,铇一个齿只要0.4分钟,工具的构造简单,容易制作,适于野外队修理车间生产使用.这种工具由于工件的齿部是自由齿形,精度不高,在制作上采用了最简单的结构,如图1所示.图  相似文献   

15.
钎杆是凿岩的主要工具。目前普遍采用的是锻造钎肩钎杆。这种钎肩由直径为25毫米或22毫米的六方空心钎钢制作。钎钢经过热处理,其特性变坏。因为热处理后金属的内部组织要变化,同时形成很高的应力集中区,从而在钻眼过程中钢钎提前损坏。苏联伊尔库斯克地质管理托拉斯(ТГУ)统计数字表明,70%以上的钎杆在距钎肩12—25厘米以内折断。在f=16—19的岩石、断面为5.1—6.4米~2的勘探巷道中,掘进一米就要消耗一根钢钎。平均每根钢钎的寿命只有25—30米炮眼。这样低的寿命造成了钎钢的大量损耗。  相似文献   

16.
最近我分局在加工鑽粒鑽头时,利用了压力机冲压方鋼的方法来制作鑽头。这种方法除可直接制作鑽头外,同时,还可以用所剩余的毛坯料制作上开取粉管接手。采用这种方法所制作的鑽粒鑽头每个成本为19.92元,与过去无縫鋼管制作的鑽头比較每个鑽头可节約资金20.06元。加工方法是將方鋼(规格见表1,图1)放在模型中,用压力机冲压,结果即成图2所示的形状,(规格見表2)。切去实心部份  相似文献   

17.
XU-600型钻机原装的液压卡盘,是该型钻机薄弱的环节之一.我队几年来的生产实践表明,它的主要缺点是:1.容易损坏,特别是齿杆,卡瓦和齿条等零件易断裂和磨损,损坏之后,因为野外队缺乏插铣机床和淬火设备,故不易修复;2.结构复杂,不便调整.  相似文献   

18.
本刊58年12期介绍用“2A125型立式钻床镗削泥浆泵缸体”对野外队自行修复泥浆泵来说,确是一种解决问题  相似文献   

19.
几年来我国的地质勘探事业得到了巨大发展,地质勘探设备大量增加,设备的检修任务也相应的增加。目前对检修所需的另配件存在着供不应求的情况下,利用堆焊方法以恢复钻探设备的零件而节约钢材是具有很大的现实意义的,尤其是野外队的检修工作在现阶段条件下这是一种切实可行的方法。在机件磨损表面上堆焊耐磨合金是提高被修复机件的使用寿命及节约优质钢材最有效方法。由于合金  相似文献   

20.
我国自行设计制造的 XU-600型钻机,自1966年投产以来,已大量的装备了野外队,目前仍是生产中的主要设备,为适应小口径金刚石高转速钻进的需要,许多单位进行了改装。一是将原回转器内的伞齿轮对换安装、二是在钻机的离合器后,动力机前加装一个副变速箱。前者简单易行,但无慢  相似文献   

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