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天水市秦安县王家墩滑坡为宝兰客专沿线巨型古滑坡群，宝兰客运专线秦安隧道穿其而过。以王家墩滑坡为研究对象，围绕工程中静、动力抗滑稳定性问题，通过室内试验、现场调查对影响王家墩古滑坡稳定性的地质构造、场地工程条件等内在因素进行分析评价，在此基础上通过有限元动力分析，对王家墩古滑坡在地震载荷下的动力响应进行分析，明确地震荷载作用下，王家墩古滑坡失稳影响因素、地震荷载与滑坡失稳破坏间的关系。采用动力有限元法和强度折减法相结合的方法，开展动力抗滑稳定性分析方法研究；采用位移突变的方法来确定边坡动力失稳及动力安全系数，分析结果表明：地震作用时的水平推力对王家墩古滑坡的稳定性有很大影响，表现为上部坡体的整体滑移和隧道入口段黄土堆积层局部失稳滑塌；在天然状态下坡体处于稳定状态，在遭遇未来该区域中强地震作用时，该斜坡会发生失稳，黄土斜坡的整体滑动最容易出现在第三阶坡体，沿着塑性应变最大的滑移面整体滑移；给出了坡体动力稳定性安全系数Fs=0.92。 相似文献
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我国多山,滑坡灾害频繁发生,相应的滑坡稳定性分析也是一个重要研究课题.四川罗家青杠岭的滑坡现场非常典型,而且现场资料较全,是较好开展滑坡稳定性评价研究的实例.首先采用综合的勘察方法对该滑坡发育特征进行了详细调查,根据坡面岩土体性质的不同,将滑坡体划分为4个区域,并分析了滑坡的成因机制.然后基于FLAC3D软件,利用强度折减法对滑坡的稳定性进行模拟计算.通过建立三维数值计算模型和选取合理的计算参数,模拟得到了滑坡体天然和暴雨工况下的稳定性系数、剪应变增量云图等.通过计算和综合分析表明,滑坡变形较大的区域集中在坡体后缘残坡积区的两侧和崩坡积区后缘,滑坡在天然条件下处于稳定状态,在暴雨条件下处于欠稳定状态,坡体后缘左右两侧裂缝发育的区域很容易再次发生局部滑动,有必要采取相应的防灾减灾措施. 相似文献
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采用大型通用有限元程序,对低硬度大直径橡胶隔震支座在竖向荷载作用下的基本性能进行了精细有限元分析。分析了在竖向荷载作用下支座上下封板、内部钢板的各种应力分布,以及支座顶部是否施加竖向同位移约束、支座孔径比、橡胶材料G值、内部单层橡胶厚度与内部单层钢板厚度之比对支座内钢板受力的影响。结果表明,内部钢板最大Mises应力、最大径向水平正应力约为支座竖向压力的4倍、2.5倍;支座顶部是否施加竖向同位移约束对支座用钢板内力影响较大,特别是支座上封板;橡胶G值的变化对内部钢板受力基本没影响;支座孔径比对靠近孔边缘部分内部钢板应力不均匀性分布影响较大;内部单层橡胶厚度与内部单层钢板厚度的比值对内部钢板的Mises应力、径向正应力、环向正应力影响较大,但对其竖向正应力基本没影响。 相似文献
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2018年10月11日和11月3日，位于金沙江上游右岸的西藏江达县波罗乡白格村先后发生了2次特大规模的滑坡堵江事件，经人工干预后险情得以解除。运用差分干涉合成孔径雷达(D-InSAR)技术对白格滑坡后缘的潜在危岩体进行了7.5d连续不间断的监测，结果表明：滑坡体上侧区域目前仍然不稳定，具有再次发生滑坡堵江的危险。基于此，文中利用颗粒流软件PFC2D模拟了滑坡后缘潜在危岩体在自身重力、强降雨、地震条件下的稳定性状况。模拟结果表明：后缘潜在危岩体在静力作用下不会产生明显的失稳滑动，在强降雨和强地震动条件下会发生失稳破坏，可能会再次堵塞金沙江并形成堰塞湖。根据文中的模拟结果可对滑坡稳定性做出科学评价，同时为以后类似滑坡的防灾减灾提供参考。 相似文献
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通过大型地质力学模型试验,研究在无支挡结构下降雨对隧道-滑坡正交体系的作用机理。主要研究不同降雨阶段,隧道-滑坡正交体系下隧道纵向应变的变化特征及隧道不同横断面环向应力变化特点,并重点分析在不同降雨阶段,不同位置及其不同横断面滑体的位移变化特征。试验结果表明:(1)降雨可导致坡体横断面断裂而出现新的滑移面,从而导致坡体失稳。(2)在隧道-滑坡正交体系下,随着雨水的下渗及滑体土样含水率不断增大,隧道局部应变有明显突变,且山侧纵向应变比河侧应变要大。(3)在隧道-滑坡正交体系下,降雨使得隧道环向应力呈不均匀变化:隧道的底部应力大于顶部应力,山侧应力大于河侧应力,表明降雨可导致滑体蠕动或局部滑移,引起隧道不均匀受力及变形,这对隧道结构的安全非常不利。本次试验可为雨水充沛区的滑坡及隧道抗滑设计提供一定参考。 相似文献
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滑坡型泥石流由滑坡失稳解体为其提供物源，运动过程中在高重力势能作用下其所造成的冲击和破坏能力较普通泥石流更强，给人们生命财产安全带来极大威胁.传统研究方法多从土体物理力学入手，以局部试验为主，难以从时空角度对其发育机制进行大尺度研究.因此，本文结合坡向数据，利用二维形变分解获取沙湾大沟糯勒滑坡体形变趋势，以探究滑坡型泥石流在复杂形变机制下的发育模式.首先，通过小基线集干涉测量技术(SBAS-InSAR)获取研究区坡表2019—2021年的Sentinel-1A雷达视线(LOS)向形变速率；其次，引入坡向数据，并联合升降轨解算出滑坡体垂直向和沿坡向的形变值，从而获取滑坡体二维形变趋势.结果表明，坡体长期处于滑移状态，最大形变速率高达-347 mm/a.坡体后缘受雨水下渗作用，自重增加，孔隙水压力增大，抗剪强度降低，位移表现为沿坡向和垂直向的共同作用；坡体前缘受两侧泥石流沟切割和后缘坡体挤压作用，表现出强卸荷，位移以沿坡向为主.研究表明了降雨对滑坡形变的影响，坡体随降雨发生季节性运动，揭示了滑坡型泥石流在水动力驱使下的发育过程．本研究从二维形变的角度进行分析，直观反映出了滑坡型泥石流的演化... 相似文献
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新版抗震设防烈度区划图实施以来，大量单跨框架结构校舍因抗侧力体系不合理以及抗震承载力不足急需加固改造。针对单跨框架结构不满足刚度及承载力要求的现状，提出并阐述了BRB减震与橡胶隔震联合加固技术原理，并对昆明某实际单跨框架结构进行了动力弹性和弹塑性有限元分析，结果表明:在多遇地震下，防屈曲支撑（BRB）未屈服，结构整体处于弹性；在设防地震作用下，部分BRB屈服耗能，结构层间位移角最大值为1/582，结构主体处于弹性阶段；在罕遇地震作用下，所有BRB屈服耗能，且其滞回曲线饱满，结构弹塑性层间位移角最大值为1/148，大部分梁端部产生塑性铰，少数柱产生塑性铰，且梁较柱先出铰，表现出良好的抗震性能。研究为单跨框架结构的加固提供一条有效的新途径。 相似文献
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干海子滑坡位于大渡河流域,规模巨大。为研究该滑坡的稳定性,在对滑坡基本特征及变形破坏特征等深入研究的基础上,采用极限平衡法（Geo-slope软件）和有限差分法（FLAC-3D软件）对该滑坡的稳定性和应力应变特征进行了计算、模拟。稳定性计算模拟主要从深层、浅层及局部稳定三方面入手分析,计算模拟结果与滑坡的宏观地质现象均具有较高的吻合度。通过对该滑坡定性与定量的稳定性分析,判断其浅层滑体在暴雨工况下将处于极限平衡状态,而深层滑体在地震工况下依旧处于基本稳定状态,所得结论为下一步滑坡防治工作提供了翔实的依据。 相似文献
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在对天水市水眼寨滑坡进行地质勘察和现场调查的基础上,结合区域环境研究滑坡的主要特征,分析地形条件、地层岩性、地质构造、地震、降水和人类活动对滑坡的影响,并利用GeoStudio计算软件,运用多种稳定性评价方法对滑坡静力和不同地震强度作用下的动力稳定性进行计算分析。结果表明,水眼寨滑坡属于黄土—泥岩滑坡,经过多期滑动,滑坡物质和滑坡体具有显著地平面分区性和剖面分层性,地层岩性和地质构造运动是其形成的主要内因,降水和地震是影响其稳定性重要外因。滑坡目前处于稳定状态,但未来环境变化会导致该滑坡稳定性降低,在Ⅶ度地震作用影响下该滑坡处于极限平衡状态,在Ⅶ度强以上地震作用影响下（＞0.15 g）,该滑坡稳定性大为降低,存在复活的可能性。 相似文献