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相似文献
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1.
为研究钢筋砼磨擦耗能支撑框架结构的动力反应性能,对其中的磨擦耗能器单元和框加杆单元的单元刚度和力学模型做了分析。钢筋砼磨擦耗能支撑单元由支撑杆单元和钢板-橡胶磨擦耗能器单元组成,支撑单元可取空间杆单元,磨擦耗能器单元为平面应力矩形单元。磨擦耗能器单元的剪切恢复力曲线为理想的弹塑性曲线,根据耗能器单元的力学模型,可确定其在每一时刻的刚度;框架结构空间杆单元的恢复力模型采用双线型模型,根据杆单元的力学模型,可确定其在每一时刻的刚度。并利用所编制的程序对十层单榀两跨空间普通框架和摩擦耗能支持框架在地震作用下进行了弹塑性反应时程分析,结果表明耗能支撑框架的顶层最大位移明显小于普通框架。  相似文献   

2.
高层拟粘滞摩擦耗能结构的试验与参数研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
首先对一座安装有拟粘滞摩擦耗能器的1:8的16层三跨钢结构模型、该结构未装耗能器的空框架以及装有普通支撑的框架模型进行了振动台地震模拟试验和动力特性试验,试验结果表明拟粘滞摩擦耗能器有良好的减振效果。然后对影响耗能体系减振效果的主要参数进行了数值研究,讨论了支撑刚度、初始起滑力和耗能器接触刚度对减振效果的影响。  相似文献   

3.
本文根据新型粘弹性-摩擦阻尼器的耗能特点和底部框架砌体结构动力特性,提出通过对底部框架砌体结构设置粘弹性-摩擦阻尼器,达到对底部框回体结构抗震加固的目的。文中推导了粘弹性-摩擦阻尼器和人字型支撑的组合层间单元刚度短阵和控制力向量,建立了设置粘弹性-摩擦阻尼器框架结构地震反应时程分析的控制方法。  相似文献   

4.
摩擦耗能框架体系动力分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力-速度关系。建立了带有摩擦耗能器体系的动力分析8方法,采用增量型Rosenbrock二阶三阶半隐式Runge-Kutta法求解动力方程,得到了带有摩擦耗能器单层框架在正弦波激励下反应的解析解,并据此验证粘性屈服模型及求解动力方程算法的正确性,分析了摩擦耗能器的起滑力和支撑刚度对耗能减振效果的影响。  相似文献   

5.
耗以支撑钢筋混凝土框架结构抗震性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过普通钢筋混凝土框架、耗能支撑钢筋混凝土框架结构1/8比例模型的地震模拟震动台对比试验,研究两类框架结构在地震作用下的破坏形态和动力特征,揭示了耗能支撑钢筋混凝土框架结构良好的抗震性能;以试验模型进行了弹塑性时程分析,理论分析和试验结果符合较好;结合场州电厂二期主厂房框架结构,研究了其纵向框架结构采用耗能支撑体系时结构的抗震性能,为该类结构形式的工程应用提供依据。  相似文献   

6.
拟粘滞摩擦耗能器的性能试验与分析   总被引:8,自引:1,他引:7  
在分析粘滞耗能器的优缺点和Pall摩擦耗能器构造特点的基础上,提出了拟粘滞摩擦耗能器,进行了拟粘滞摩擦耗能器的滞回特性试验和疲劳性能试验,试验结果表明,拟粘滞摩器基本实现了粘滞耗能器的主要力学特征:在试验结果的基础上建立了拟粘滞摩擦耗能器的恢复力模型。  相似文献   

7.
本文介绍了三榀钢支撑钢筋混凝土框架结构(包括两榀复合耗能支撑框架,一榀普通支撑框架)在低周反复荷载作用下的试验结果,对复合耗能支撑框架结构在低周反复荷载作用下的工作性能(包括受力性能,破坏形态,滞回曲线,骨架曲线,延性和耗能能力等)进行了探讨,揭示了复合耗能支撑框架结构良好的抗震性能。  相似文献   

8.
组合钢板耗能器—一种新型耗能减震装置   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文在吸收普通钢板耗能器和Pall摩擦耗能器优点的基础上提出了组合钢板耗能器,建立了相应的力学分析和计算模型;通过地震反应分析检验了其减振效果,并与普通钢板耗能器进行了对比。研究结果表明,组合钢板耗能器是一种构造简单,耐久性好,减效果和经济效果俱佳的抗震效果,具有广阔手应用前景。  相似文献   

9.
耗能支撑钢筋混凝土框架结构抗震性能研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文通过普通钢筋混凝土框架、耗能支撑钢筋混凝土框架结构1/8比例模型的地震模拟振动台对比试验,研究两类框架结构在地震作用下的破坏形态和动力特征,揭示了耗能支撑钢筋混凝土框架结构良好的抗震性能;对试验模型进行了弹塑性时程分析,理论分析和试验结果符合较好;结合扬州电厂二期主厂房框排架结构,研究了其纵向框架结构采用耗能支撑体系时结构的抗震性能,为该类结构型式的工程应用提供依据  相似文献   

10.
带可替换耗能梁段的偏心支撑钢框架具有震后修复方便、经济等优点,但目前国内外学者对该类型的研究很少。为此,设计16组与偏心支撑钢框架采用螺栓连接的腹板连接型耗能梁段,并对16组试件进行数值模拟分析,讨论截面尺寸、耗能长度、加劲肋间距、加劲肋布置以及综合参数等变化参数对腹板连接型耗能梁段在低周往复荷载作用下的滞回性能、骨架曲线的影响,建立腹板连接型耗能梁段简化的恢复力模型。结果表明,影响腹板连接型耗能梁段耗能的主要参数是截面尺寸,建立的恢复力模型与模拟的骨架曲线对比吻合较好,可以为此类耗能梁段弹塑性分析作为参考。  相似文献   

11.
A combined energy dissipation system is developed in this paper. In this system lead rubber dampers and their parallel connection with oil dampers are used in the braces of a structural frame. A dynamic analysis method of the system, including the modelling of the lead rubber damper and the oil damper, is proposed. In the analysis method, the restoring force characterestics of the lead rubber damper is simulated by the Bouc–Wen hysteretic model, and the behaviour of the oil damper is simulated by a velocity and displacement‐related model in which the contributions of the oil damper to the damping force and stiffness of the system are considered. A series of shaking table tests of a three‐storey steel frame with the combined energy dissipation system are carried out to evaluate the performance of the system and to verify the analysis method. The test and analysis show that the performance of the combined energy dissipation system is quite satisfactory and there is a good agreement between the analysis and test results, which indicates that the analysis method proposed in this paper is valid and suitable for the dynamic analysis of the combined energy dissipation system. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

12.
为减小结构震后残余位移,提高框架结构的震后可修复性,本文提出1种自复位耗能加固方法。以一典型框架结构为例,对比传统框架结构和采用自复位耗能装置加固框架结构的地震响应,并研究自复位耗能装置各参数对加固后结构抗震性能的影响。结果表明:采用自复位耗能装置加固框架结构可有效减小残余位移,但有可能增大结构内力响应;结构的残余位移随着弹簧刚度的增大而减小,结构的内力响应也随之增大;预拉力越大,结构内力响应增加越小,在实际工程中应对自复位加固装置的弹簧刚度和预拉力进行优化以获得最优的自复位加固效果。  相似文献   

13.
It is not common to purposely subject the web of wide‐flange or I‐sections to out‐of‐plane bending. However, yielding the web under this loading condition can be a stable source of energy dissipation as the transition at the corner from the web to the flanges is smooth and weld‐free; this prevents stress concentrations causing premature failure and eliminates uncertainties and imperfections associated with welding. Further, short segments of wide‐flange or I‐sections constitute a simple and inexpensive energy dissipating device as minimum manufacturing is required and leftovers not useful for other structural purposes can be re‐utilized. This paper proposes a new type of seismic damper in the form of braces based on yielding the web of short length segments of wide‐flange or I‐shaped steel sections under out‐of‐plane bending. The hysteretic behavior and ultimate energy dissipation capacity is investigated via component tests under cyclic loads. The experimental results indicate that the damping device has stable restoring force characteristics and a high energy dissipation capacity. Based on these results, a simple hysteretic model for predicting the load–displacement curve of the seismic damper is proposed, along with a procedure for predicting its ultimate energy dissipation capacity and anticipating its failure under arbitrarily applied cyclic loads. The procedure considers the influence of the loading path on the ultimate energy dissipation capacity. Finally, shaking table tests on half‐scale structures are conducted to further verify the feasibility and effectiveness of the new damper, and to assess the accuracy of the hysteretic model and the procedure for predicting its failure. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

14.
A new type of bracing system composed of friction energy dissipation devices for energy dissipation, pre‐pressed combination disc springs for self‐centering and tube members as guiding elements is developed and experimentally studied in this paper. The mechanics of this system are explained, the equations governing its hysteretic responses are outlined and large‐scale validation tests of two braces with different types of disc springs are conducted under the condition of low cyclic reversed loading. The experimental results demonstrate that the proposed bracing system exhibits a stable and repeatable flag‐shaped hysteretic response with an excellent self‐centering capability and effective energy dissipation throughout the loading protocol. Furthermore, the maximum bearing force and stiffness are predicted well by the equations governing its mechanical behavior. Fatigue and destructive test results demonstrate that the proposed bracing system can maintain stable energy dissipation and self‐centering capabilities under large deformation cyclic loading even when the tube members exceed the elastic limit and that a larger bearing capacity is achieved by the system that has disc springs without a bearing surface. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

15.
针对传统的混凝土灌浆型和全钢型防屈曲支撑质量较大,无法适用于大跨空间结构等轻型建筑的问题,本文提出一种铝管约束轻型防屈曲支撑的设计方法。在核心钢管和约束管间设置不同宽度的间隙并对部分核心钢管进行开孔,通过拉压往复试验,研究了间隙和开孔对试件性能的影响,得到构件的相关恢复力特征,并分析了试件相关参数对耗能特性的影响。结果表明,本文设计的轻型防屈曲约束支撑,滞回曲线饱满,耗能效果良好;核心钢管宜开孔且支撑间隙应设置在1 mm左右,以减轻试件端部压力并简化施工工艺。  相似文献   

16.
无能源磁摩擦控制装置性能试验研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
本文提出了一种智能型无能源磁摩擦控制装置的设计思想,制作了无能源磁摩擦控制装置模型-永磁铁摩擦耗能装置模型。通过该装置的性能试验研究,获得了无能源磁摩擦控制装置的滞回性能曲线。由于可通过改变有效磁极面积使摩擦力由恒定转为连续可变,即该装置的摩擦力随位移的变化可连续、可逆、迅速地改变,因此该装置具有明显的自适应性。  相似文献   

17.
带耗能腋撑竖向不规则短肢剪力墙结构减震性能分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在不影响建筑使用空间前提下,提出在抗侧构件不连续处设置耗能腋撑以改善竖向不规则结构抗震性能。以底部大空间短肢剪力墙结构为研究对象,利用大型通用有限元程序ETABS研究耗能器类型与场地土对耗能腋撑工作性能和竖向不规则结构受力性能的影响。研究表明,黏滞型耗能腋撑对文中分析模型各楼层地震反应有较好的控制效果,对转换层处层间位移角与层剪力最大值减幅最大,分别为40.14%和15.66%,对顶层加速度与基底剪力峰值的最大减幅分别为16.06%和23.57%,黏滞型耗能腋撑最大能耗散输入结构能量的42%,而黏弹型耗能腋撑对结构的控制效果不理想;当地震震级较大、震中距较小时,耗能腋撑对坚硬与软弱场地土的模型结构控制作用相差不大,减震位移比在转换层处达到最小值0.76;随着震级减小或震中距增大,耗能腋撑对该模型结构的控制作用随场地土变硬而逐渐增强,其减震位移比介于0.68~0.74之间。  相似文献   

18.
针对工程中的实际需要,提出一些新型的粘弹性消能支撑型式,分析了它们的受力特点,推导了消能支撑变形的表达式,并给出了其控制力的计算公式;最后,研究了影响结构消能效果的设计参数,给出了设计参数合理的取值范围。  相似文献   

19.
摩擦消能支撑钢框架结构的弹塑性地震反应时程分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了摩擦消能支撑及框架主体结构弹塑性本构关系,并给出了动力时程分析的计算方法。同时,对六层钢框架模型做了各种工况下的地震反应时程分析。结果表明,摩擦消能支撑钢框架(FEDBF)比抗弯钢框架(MRF)的地震作用明显降低,尤其在强震作用下效果更加明显。  相似文献   

20.
两种摩擦耗能器的比较试验研究   总被引:9,自引:2,他引:9  
对两种不同形式的摩擦耗能器进行了低周反复荷载试验。工其工作性能和耗能性能,并进行了带有不同摩擦片和不带摩擦片的对比试验,分析了影响耗能器性能的因素,试验结果表明,摩擦耗能支撑具有稳定的滞回性能和极好的耗能能力,摩擦片的类型与性能对摩擦耗能支撑的性能有较大的影响。  相似文献   

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