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从目前大连轻轨客车运行情况及对此进行的干扰测试与分析中可以看出：对地磁观测环境的干扰量小于0．2nT、距离应在9km左右,主要来自于轻轨泄露电流产生的磁场和输电线路产生的磁场影响。当然,轻轨泄露电流产生的磁场随时间推移今后可能还会加大,需进一步进行追踪实验和分析论证。 相似文献
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成都地磁台距成灌高铁运行线路垂直距离约1.5 km,使用数字化磁通门磁力仪GM4,在轨道沿线不同距离处进行野外测试。测试结果表明,轨道交通的运行对周围地磁观测环境产生干扰,干扰距离约6 km,干扰主要来自轨道泄露电流及输电线路产生的磁场。 相似文献
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对Ⅱ区场向电流及其伴随的部分环电流和电离层电流组成的内磁层三维电流体系（PRFI电流系）的磁场效应进行了数值计算.这一三维电流体系在中低纬度地面产生的磁场呈现出特殊的纬度分布:X分量几乎不随纬度变化,Y分量随纬度增高近似呈线性变化.这些特征明显不同于对称环电流的磁场分布特征（X∝ cosφ,φ是纬度,Y=0）,也不同于DP2、Sq、L等电流体系的磁场分布特征.利用这一特征我们可以从地磁台子午链观测到的磁场扰动中分离出PRFI电流系的贡献.用1989年3月磁暴的实例检验了上述模型,观测结果与理论结果符合得很好.分析结果还表明,最大的Dst指数并不一定对应着最强的对称环电流. 相似文献
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地电阻率交流观测方法能够有效抑制测区杂散电流的干扰，包括地铁、轻轨等城市轨道交通的干扰，但是由供电线路与测量线路间磁场的相互作用所引起的电感性耦合效应会对观测结果产生一定的影响.为研究电感性耦合效应的特征，本文建立了地电阻率交流观测的电感性耦合模型，同时计算了供电线路与测量线路间的互感系数.在此基础上，通过正演模拟分析供电信号频率、地电阻率值、供电线和测量线间距离以及平行长度等参数对电感性耦合效应的影响，并将电感性耦合模型应用于台站实际观测数据的分析中，验证模型的合理性.结果表明，电感性耦合效应随供电信号频率、供电线与测量线平行长度的增大而增大，随供电线与测量线间距离的增大而减小，随地电阻率的变化存在峰值；且模型预测的地电阻率值与台站实际观测值有较好的一致性.本文的研究结果为消除地电阻率交流观测值中的电感性耦合效应提供了理论依据和基本模型，为地电阻率交流观测系统的设计和建设提供参考. 相似文献
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近距离铁磁性物质干扰(农田耕作、基建等)、直流供电干扰(高压直流输电、地电阻率观测等)是地磁场地面观测的主要干扰方式。在滦县地震台布设地磁场井下观测系统,检验井下观测的抗干扰效果,结果发现,地磁场井下观测可抑制近距离铁磁性物质干扰,但无法抑制直流供电干扰(可通过避让一定距离解决),该分析结果为未来地震监测手段的选取提供技术参考指标和依据。 相似文献
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强地震会造成电离层电场发生异常变化.基于大气层-电离层电动力学理论对地震电离层异常电场开展数值模拟和研究,将理论推导出来的电离层异常电场方程扩展到球面坐标系中,并且考虑到电离层层电导率的各向异性,建立新的地震电离层异常电场模式.引进一个电离层层电导率经验公式(Nopper and Carovillano,1979),对中低纬度地震电离层异常电场特性进行数值模拟.模拟结果表明:附加电流引起电离层异常电场范围远大于自身在地表上的分布.且发生在低纬地区的异常电场主要成分是纬向电场,在东西两侧显偶极子分布.在额外电流分布相同的情况下,夜晚生成的异常电场更显著,存在昼夜差异. 相似文献
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地电阻率观测是地震前兆观测的重要手段之一. 从唐山地震、 松潘地震、 澜沧-耿马地震到2008年的汶川大地震, 震前地电阻率都观测到明显的异常. 但随着国民经济的快速发展, 地电阻率的观测环境受到各种干扰, 其中采用直流牵引技术的城市轨道交通干扰尤为严重, 致使一些地电阻率观测台站的观测数据无法满足规范要求, 部分台站因此被迫搬迁. 本文通过对部分受城市轨道交通干扰比较严重的台站进行测试分析, 对现有观测系统的抗干扰能力进行了分析, 提出了一些抗干扰措施, 为进一步提升地电阻率观测质量做了技术铺垫. 相似文献
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介绍一种测震台站智能隔离防雷系统的设计实现。其电源部分设计为步进电机控制双电瓶交换充电、放电,保证设备与交流市电完全隔离;信号传输部分设计为通过无线局域网(WLAN)将测震信号传输到网关,再通过有线网络进行数据传输。此设计的优点是使测震核心设备与市电和外线完全物理隔离以达到最好的防雷效果。同时制作先进的NEMS传感器用于检测空间电磁场的变化,根据相应算法判断当地是否发生雷电,在附近有雷电发生时可控制断开信号线、市电等达到保护相关仪器的目的。 相似文献
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利用应城地震台2018—2022年地磁观测数据,研究了武汉地铁对Z分量的影响特征。结果表明,应城地震台地磁Z分量背景噪声约0.13 nT,自2019年2月开始受到武汉地铁影响,干扰时段数据出现微小的高频突变。干扰强度与地铁的距离、牵引电压、走行轨的绝缘性等有关,距离越近、牵引电压越高干扰幅度越大;多条线路造成的干扰可能存在叠加。采用直流750 V牵引电压的地铁在80 km外干扰强度小于0.2 nT,而采用直流1 500 V电压的地铁在相同距离干扰强度大于0.6 nT。 相似文献
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Power lines carrying DC current can strongly affect total magnetic-field measurements. A simple algorithm using Biot–Savart's law was made to remove magnetic-field components due to a DC power line from airborne total magnetic-field measurements in the Gävle area, Sweden. The power-line location was estimated from observed data and then split into short line segments. The magnetic-field components due to each segment were calculated and summed together to give the total magnetic effect due to the power line at each observation point. The corrected total magnetic field was calculated by subtracting the power-line magnetic-field vector, projected on to the direction of the main field, from the measured total field. The results show a successful removal of the power-line magnetic effect from the total magnetic-field measurements. However, an error in the estimation of the power-line location can result in a magnetic-field residual after correction. A non-linear median filtering was used to remove this residual when needed. 相似文献
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Derivation of equivalent current systems(ECS)from a global magnetospheric magnetohydrodynamics(MHD)model is very useful in studying magnetosphere-ionosphere coupling,ground induction effects,and space weather forecast.In this study we introduce an improved method to derive the ECS from a global MHD model,which takes account of the obliqueness of the magnetic field lines.By comparing the ECS derived from this improved method and the previous method,we find that the main characteristics of the ECS derived from the two methods are generally consistent with each other,but the eastward-westward component of the geomagnetic perturbation calculated from the ECS derived from the improved method is much stronger than that from the previous method.We then compare the geomagnetic perturbation as a function of the interplanetary magnetic field(IMF)clock angle calculated from the ECS derived from both methods with the observations.The comparison indicates that the improved method can improve the performance of the simulation.Furthermore,it is found that the incomplete counterbalance of the geomagnetic effect produced by the ionospheric poloidal current and field-aligned current(FAC)contributes to most of the eastward-westward component of geomagnetic perturbation. 相似文献
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磁线圈对地磁场的物理模拟及对地磁导航研究的意义 总被引：1，自引：0，他引：1
利用磁线圈对地球基本磁场开展动态模拟,将地磁场随空间的变化转化为在实验室中随时间的变化,能够为地磁导航系统的匹配试验提供物理仿真的地磁场环境。本项研究依照虚拟仪器技术思路,对磁线圈、恒流电源、磁通门磁力仪(或Overhauser磁力仪)和工控机进行数字化连接,并采用LabVIEW编程进行驱动控制,通过自动调节线圈绕组中的电流大小来实现对磁场的物理模拟并进行实时监测,尝试组建了地磁场动态模拟系统,并分别开展了对地磁场总强度和三分量信号的动态模拟实验。模拟系统可以实现天然地磁场和人工编制两种动态信号的输出模拟,且拟合效果良好。地磁场动态模拟系统的初步建立为今后地磁匹配试验等研究提供了仿真磁场环境。 相似文献