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以北京市朝阳站为例总体上分析了2014-2015年北京市全年、冬半年和夏半年电场强度和污染物变化特性及相关性,重点研究静稳积累型、污染复合型、沙尘型3种类型污染天气下大气电场强度与主要污染物因子浓度以及与气象要素之间的关系。结果表明:(1)全年电场强度每小时平均值为0.45~0.72 kV·m-1,全年电场强度主要峰值在03:00(北京时,下同)和23:00,主要谷值在06:00和13:00;冬半年电场强度与污染物强度相关性更明显,特别是与PM10、PM2.5、PM1.0、NO2的相关性较显著。(2)静稳积累型污染物过程中,污染物浓度较快变大,电场强度随之增加,电场强度和污染物浓度变化趋势比较接近;相对湿度增大时,电场强度变为负值。(3)污染复合型过程中污染物浓度和电场强度变化都较平缓,在相对湿度较大的重污染天气,电场强度和污染物浓度的相关性并不强;电场强度和相对湿度相关性较强。(4)沙尘型天气下电场强度为负值,该种情况下大气污染物快速积累,电场强度绝对值剧烈变大,然后快速降低。沙尘型天气下不同情况电场强度绝对值从大到小依次是沙尘暴、扬沙、浮尘。 相似文献
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《中国气象科学研究院年报》2010,(1):34-41
1．973项目“中国大气气溶胶及其气候效应的研究”主要进展
中国气象科学研究院主持的国家重点基础研究发展计划项目“中国大气气溶胶及其气候效应的研究”在2010年年底完成,并顺利通过了项目验收。取得的主要研究进展如下： 相似文献
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该文利用美国1978～1993年TOMS臭氧资料以及NCEP提供的全球再分析资料,研究北半球大气臭氧变化特征及其对大气温度和环流的影响.研究表明1987年前后北半球40°N以北的中高纬地区春季大气臭氧柱总量的趋势变化存在明显的突变,大部分地区突然减少,与其相对应的对流层(平流层)平均温度突然升高(降低),300 hPa(30 hPa)层位势高度也突然增高(下降).但是在北大西洋北部和哈德逊湾地区大气臭氧柱总量却突然增加,与其相对应的对流层(平流层)平均温度突然降低(升高),300 hPa(30 hPa)位势高度突然下降(增高),平均温度突然升高(降低 )1～2°C.研究还表明,大气温度和环流的趋势变化主要是由于大气臭氧的趋势变化所引起.另一方面,在同一地区1979～1992年春季大气臭氧柱总量强弱异常年的大气温度场和环流场的差异也存在相同的分布特征,这一事实进一步说明大气臭氧柱总量的多少是决定大气温度场和环流场差异的重要原因. 相似文献
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本文讨论了正压大气中的一种地形性振荡,这种振荡是由地形对行星涡度的周期性强迫而产生的共振作用所引起的。它具有两个明显的特征,即能流方向与波尺度无关及振荡的周期为中长期天气尺度。 相似文献
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基于大气自忆性观点 ,引进记忆函数 ,可构造一个差分 -积分方程 ;称之为自忆性方程 ;给出了此方程的球谐表达式及其离散计算公式 .以 T42 L9谱模式为动力核 ,建立了一个全球自忆 T42谱模式 (SMT42 ) .用实际资料进行了逐日至 1 5天积分试验计算 ,表明对于 50 0 h Pa中期数值天气预报 ,SMT42比 T42的均方根误差小得多 ,同时 SMT42对距平相关系数也有所提高 ,这为中期数值天气预报提供了一种有潜力的新途径 相似文献
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大气潮汐探究 总被引：1，自引：0，他引：1
人们熟悉的海洋潮汐 ,海水的涨落之差一般为几米。某些地方因海区的形状特殊 ,潮差更大 :我国著名的钱塘江怒潮最大潮差近十米 ;北美芬地湾最大潮差超过 1 5ｍ。海洋潮汐起因于月球引潮力和太阳引潮力的共同作用。同样的力作用于大气 ,也应使之产生潮汐。海洋潮汐表现为海水的涨落 ;大气潮汐也应表现为大气层厚度的涨落。海洋潮汐“随日而应月” ,其规律一般是 :涨落周期为半个太阴日 (一个太阴日是月亮两次经历上空的时间间隔 ,历时 2 4小时 5 0分 ) ;在农历初一和十五过后两、三天 ,潮差特别大 ,即所谓“大潮” ;而农历初七、八和廿二、廿… 相似文献
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我国计划在2030年发射木星探测飞船,相关工程技术、科学目标论证的前期准备工作已经开始。为了更好地规划我国木星探测的科学目标,我们在本文系统地总结了美欧在过去几十年所进行的历次木星探测项目及其大气探测成果。到目前为止,已成功发射的有关木星的探测飞船共有9次,其中7次为飞越探测（飞船在飞越木星时顺带进行了木星的探测）,另外2次为专门探测（专门为了探测木星而发射的飞船）,分别为伽利略号和朱诺号飞船。这些飞船携带了大量的探测仪器,对木星大气的动力、物理和化学性质,磁层、电离层和内部结构等进行了综合探测。我们在本文中将主要集中在木星大气探测方面,对7次飞越探测做简要的介绍,对两次专门的探测进行详细介绍,并对一部分尚未解决的科学问题进行简单讨论。 相似文献
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１大气污染渠道大气污染是指一些能对地球动植物群落及人类社会的生存环境造成负面影响的气、固、液态质点及水蒸汽等在空气中的超限度聚集。主要的大气污染源是汽车及其它类型的交通工具，此外还有工农业生产排放物及人类生活垃圾等。１．１汽车排放物１９９７年全世界共生产汽车３７８０万辆，汽车拥有量超过５亿辆，烧掉大量宝贵的石油产品，造成不容忽视的环境污染。近２０年来，独联体的汽车拥有量翻了一番，１９９７年超过３１２０万辆。德国于１９９６年即已达到４９６辆／千人，美国为５５０辆／千人。如此数量庞大的汽车群不时在威… 相似文献
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张学文 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2007,1(5):6-9
把大气密度函数的定义从几何空间扩大到相空间(如压力温度等),引入了广义大气密度函数概念,讨论了这个函数的计算方法和积分特点,给出了两个简单的广义大气密度函数实例,还讨论了相空间中的大气方程组问题。 相似文献
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贵州省凯里市大气扩散能力研究 总被引：1，自引：0，他引：1
由于大气扩散能力随气象条件的变化而不同,风、温度、大气稳定度直接影响污染的扩散稀释,通过对贵州凯里某厂的环境评价,根据实测资料及当地气象台的有关资料,分析了研究了贵州省凯里市的大气扩散能力。 相似文献