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介绍一种利用微型无人驾驶飞机为探测平台,ＧＰＳ接收机为测量装置的解析测风方法。它基于飞机盘旋飞行与大气运动有十分显著的差别,建立运动方程组,用解析的方法求算大气运动。理论分析和与小球及雷达测风的比较都表明,解析测风方法是一种精度较高的测风方法。 相似文献
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701型测风雷达,是我国自己设计自已制造的一种专用气象二次雷达。所谓二次雷达,是指它跟踪的目标是有源的,即探空气球所携带的是一个既能收又能发的无线电“回答器”。当雷达发射的“询间脉冲”(亦称主波)被空中无线电回答器的天线接收后,回答器立即发射“回答脉冲”(亦称回答波),被雷达所接收。这种一问一答工作状态的 相似文献
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刘咏 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2005,28(3):40-40,42
雷达天线是雷达定向辐射和接收电磁能量的重要组成部分，其方向性是最关键的特性之一。雷达天线波瓣的测试与检调主要是对几个重要的天线特性参数——波瓣宽度（3dB主瓣宽度或半功率主瓣宽度）、旁瓣电平（旁瓣最大值与主瓣最大值之比）等参数的测试。本文综述了701测风系列雷达及GEF（L）Ⅰ型测风雷达的波瓣测试与检调。 相似文献
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一、引言我国用于高空大气层综合探测的701型二次雷达——GEZ型回答器应答系统,由于追踪的目标回答器天线为自由度很大的飞行体,但雷达及回答器均采用了线极化天线,而回答器天线又具有较强的方向性;又由于雷达采用波瓣交换的原理用等信号法测角,且波瓣交换又具有较大的时间间隔。这对飞行体遥测在体制上具有“先天性”缺欠,它产生了一些明显的和潜在的问题。如:雷达接收信号强烈起伏;在雷达和回答器天线间某些相对位置上存在“相对零点”或“相对盲区”;有较雷达测角精度技术指标可能大得多的实际测角附加误差。本文就此予以探讨。二、线极化天线系统 相似文献
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我国气象台站用701雷达探测高空风,常用的方法主要是“雷达测风法”(简称雷达法)。但在斜距资料缺测时,往往改用探空高度代替斜距计算高空风,即改用“经纬仪测风法”(简称经纬仪法)。这种观测方法的改变,若使用不当,将会使测得的高空风速误差急剧增大。因此,不能盲目地将701雷达当无线电经纬仪使用来测定高空风。 相似文献
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2005年4月二连浩特站701C雷达持续出现现象相似的故障,经过分析检查,排除了由多种原因引起的混合故障。现将此过程呈现给机务同行,希望大家提出宝贵意见。1故障现象抓球困难,跟球过程中测角四条亮线变化异常,有时出现两两等高现象。2原理分析701C型雷达是根据天线波瓣偏扫的原理,用等信号法进行测角的。雷达天线具有很强的方向性,只有一个方向上辐射(接收)的无线电波最强,偏离这个方向则逐渐减弱到零。701C型雷达有上、下、左、右四组天线,由换相环控制按上、右、下、左顺序偏扫。利用垂直面上的波瓣可以测仰角,利用水平面上的波瓣可以测… 相似文献
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有时当701雷达发射机开启高压后,接收机的灵敏度立即大幅度下跌,待工作15分钟左右后,四条测角亮线便无法对齐了。这时若把发射机高压切断,测角信号又恢复正常,并一直到球炸都无异常现象。发生这种故障的台站,就常常把701雷达当无线电经纬仪使用,影响了高空风的质量与时效。 在排除这种故障的过程中,我们曾经判断是由于 相似文献
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风廓线仪——下一代测风系统 总被引：1，自引：0，他引：1
多普勒雷达技术的发展和应用，是本世纪科学技术的一大成就。雷达风廓线仪的应用是对传统气球测风方法的一次彻底革命。这种被称为“无球测风”的下一代测风系统，有着许多气球测风方法无法相比的优点，它可以连续地向用户提供测站上空直至16km高度范围内的水平风和垂直速度资料。这些新的高空风资料，能帮助预报员更完整地分析对流层和平流层低层结构，进一步提高短时天气预报水平。风廓线仅实际上是一部垂直指向的晴空多普勒雷达，雷达接收机检测从大气层返回信号（受温湿条件变动影响）的多普勒频移，经由信号处理器．转换成为代表反向信… 相似文献
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3000Q型车载式边界层风廓线雷达测风资料的验证 总被引：1，自引：1，他引：0
利用L波段无线电探空仪、GPS探空仪及Vaisala边界层风廓线雷达,与3000Q型车载式边界层风廓线雷达进行对比观测,验证其测量值的准确性。多次对比试验结果表明,3000Q型风廓线雷达与其他测风手段的观测结果具有较好的一致性,所测得风速、风向值之间的差异不明显。 相似文献
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７１０型测风雷达是目前高空探测站的大型装备,其性能好坏直接影响到探空和测风的质量。在该雷达的诸多性能指标中,测角精度指标主要是保证其测风性能的准确性。一般在雷达生产出厂前,都进行过严格的检测,但随着使用时间的增加,天馈系统锈蚀、磨损,加之天线系统笨重... 相似文献
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701测风雷达对探空信号和回答信号的接收主要是靠接收机来完成 . 接收机技术指标的高低对 701测风雷达整机的技术指标、性能参数起着决定性的作用 , 直接影响探空的正常工作 . 因此接收机的两个主要技术参数 : 增益与灵敏度成为雷达整机是否能正常工作的关键 , 其中增益在雷达整机参数中起着极其重要的作用 . 随着雷达长期使用 , 电子元件逐渐老化 , 使整机增益降低 , 直接影响了探空质量 . 下面就参数增益的作用 , 结合 701雷达接收机的原理 , 谈谈接收机主中放电子管的选配问题 . 相似文献
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该雷达是我省刚建成的新型测风雷达，本文就该雷达接收机常见的且易发的几种故障及解决方法做了介绍。便于台站机务人员在工作中参考。 相似文献
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１前言 ７０１—Ｃ测风二次雷达（以后简称雷达）是７０１测风二次雷达的改进型。除发射机以外全部由大规模集成电路替代了原电子管电路，增加了数字式自动测距，提高了接收机的总增益和信噪比；可视性和可操作性有一定提高，减轻了值班劳动强度。但在实际应用中还存在一些这样或那样的毛病，随机故障率也很高。更重要的是，该雷达的时间控制电路因采用了脉冲触发方式，因此，在观测中若遇到突然停电而采用发电机供电或市电故障断续供电时，雷达的再次开机会导致系统时间复零，从而使雷达测风与计算机之间不同步，影响了正常观测。如果供电… 相似文献