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EL电接风“个别灯泡不亮”故障多发生于指示器和长电缆中 ,可按下列方法尽快寻找故障部位 :先拔下长电缆的二十线插头 ,合上风向扳键开关 .然后用一根导线一端插入指示器左边二十线插座的B2孔 ,另一端插入该插座A排的相应插孔 (例如 ,东风灯泡不亮 ,应插入A1孔 ) ,若指示灯泡不亮 ,说明故障在指示器内部 ,应逐步检查灯泡是否烧坏 ,二十线插座 (头 )是否严重氧化或脱焊 ,连接线是否断开 ,隔离二极管是否损坏等 ;若灯泡能亮 ,说明故障在长电缆 (感应器少见 ) ,应逐步检查二十线插座 (头 )或十二线插座是否严重氧化或脱焊 ,长电缆是否断路等… 相似文献
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电接风记录器经常出毛病,常见的故障是笔尖漏跳、连跳和不跳。检修人员在检修时,测风向采用B_2线分别接A_1-A_8线逐个测试,测风速采用B_2线接A_9线测试,全是手工操作,工效低又很不方便。我们在检修中为方便起见,制作了简易的《电接风记录器的测试器》,用来代替手工测试,提高了 相似文献
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姜强 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1991,(1)
EL电接风向风速计的风向测量,是通过风向接触器上的8个相互绝缘的方位块和外导电环,经电缆与指示器内8个小灯泡相连接,由扳键开关控制电源,使电流在上述电路中形成一个回路来实现的。由于有的地区长期刮几个相邻方位的风,致使导电内外环与风向电接簧片触头长期在狭小范围内摩擦,把导电环磨出一个深槽。在一个检定周期内,最深槽可达3mm之深,必须更换新导电环。深槽既缩短了导电环的寿命,也时常引起风向指示故障。磨下的铜屑若嵌进内导电环的绝缘层,会使各方 相似文献
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到目前为止,EL型风向风速计仍为气象台、站普遍使用的仪器,且使用的年限都较长,容易出故障。本人搞维修工作多年,现将碰到的风速部分的典型故障及处理情况作如下交流。 1 一套新安装的EL型电接仪,指示器风速表头有指示,但记录拉平线。 用替换法换指示器、记录器后,故障依旧,说明故障在感应器的风速表内。风速表提供记录部分的工作原理是:当风杯转动时,风杯轴带动蜗轮,并通过拨钩推动凸轮一起转动,风速电接簧片沿着凸轮表面滑动,风杯转过80圈后,上簧片先从凸轮上最高点跌下来与下簧片接触,紧跟着下簧片又从凸轮上最高点落下,使上下簧片又分开,完成一次电接。这中间任何一个环节出现问题都能使上下簧片不接触或无效接触,造成此故障现象。以此分析该风速表,用手快速拨动风杯,风速电接簧片接触正常。慢速拨动风杯就发现风轴在转而蜗轮不转。原来是厂家出厂前安装失误,使风轴齿与蜗轮齿似联非联。风速快,能勉强带动蜗轮转;风速慢,蜗轮就与风轴齿离开不转,致使电接簧片不接触。调整风轴与蜗轮两齿的间隙后,故障消除。 相似文献
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电接风常见的故障和检修分析 总被引：1，自引：0，他引：1
电接风向风速计 (以下简称为“电接风” )用于记录风的行程 ,并每隔两分半钟记录一次瞬时风向。记录纸经过整理后 ,可得出任意十分钟的平均风速及其相应风向。它由感应器、指示器和记录器三部分组成 ,感应器安装在室外的杆子上 ,指示器和记录器则置于室内 ,并通过一根十二线电缆、二十线电缆连接成为一个整体。电接风广泛应用于气象、监测、环保、机场、航海等部门。现时 ,电接风是气象台站的主要观测仪器之一 ,每年撤换仪器的主要任务 ,检修台站有问题的电接风。现介绍一些常见的故障及其检修方法供台站参考。1 故障现象 :瞬时风速无指示… 相似文献
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１问题 不久前,我站在维修房屋时将ＥＬ型电接风向风速计（以下简称电接风）的电缆线砸断。利用备份感应器以指南杆最近的方位块定为南作标准依次焊接１２线插头,焊好后调试,风向指示偏差９０度。查找原因,发现风向标的风向接点簧片（以下简称簧片）指向并不与风向标指向相同,而是偏右９０度。第Ｍ次将指南杆偏右９０度的方位块定为南作标准依次焊接１２线插头,焊发后调试,风向指示正常。连接到使用的感应器后,又发生了风向指示偏差９０度的现象,根据原理,反复检查测量,始终找不到问题所在。后来,偶然怀疑到仪器制造可能不统一… 相似文献
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经常停电,对气象观测工作有很大影响,尤其严重威胁电接风仪,遥测雨量计等仪器的正常运转。过去,我们曾用普通1号直流干电池作补充电源,因其使用寿命较短,稍不注意就会造成记录缺测,给观测工作带来严重损失。1989年8月份起, 相似文献
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几年来,我们在拆洗检修电接风仪中经常发现风向方位有3～5度差误,为消除这些差误,我们自制了一张方位校正图,在每次拆洗感应器,或动了有关方位的零件之后就以图进行方位校正。风向方位校正图的制作十分简单,取一整张牛皮纸或半径相当于风标尾翼长度的其他纸部可以,通过纸的中心,划出正南方位线,然后,以正南方位线为准,顺时针作11.25度的方位角线,这线就是南风和南南西风的临界线,再以此临界线为准,每隔22.5变作各相邻方位的临界线,方位校正图即成。校正方位时,将感应器置于校正图的中 相似文献
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为使电接风向风速计与大风警报器更好地配套使用,我们对两套仪器认真地进行了研究和分析。在线路结构上,两套仪器共用一只微安表,只要将电表分别接于两个仪器中使用,就不会产生干扰。大风警报器与指示器有四根联接线,只要将正极线切断,并将其他三根线的任意两根切断,就不会影响风速观测。在不观测风速时(扳键开关处在中间位置)则可接通大风警报器。而电接风向风速计的扳键开关共有8组24个接线片,只利用了其中很小一部分,大部分未用。我们根据少花钱,多办事的原则,立足于不增换原仪器中的零件,认为主要改动电接指示器的接线,就可以解决问题。 相似文献
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目前气象台站使用的EL型电接风向风速计大多是70年代生产的,由于使用年限已久,故障较多.下面就该仪器常见故障与维修谈一些看法: ①方位灯泡时亮时不亮或自记有漏跳.这种现象大多属方位块脏、簧片压力不够,或中间继电器簧片触点焦黑,也有线路故障的.另外,雨后要考虑12线插头是否进水,风后要考虑插头是否松动. 相似文献
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１ 电接风瞬时风速时有时无 电接风瞬时风速时有时无，而且指示有偏小现象。经检查，感应部分并无故障。后用万用电表交流１０Ｖ档测Ａ１０、Ｂ１端风速发电机送来的交流电压亦属正常，诊断问题出在指示器。再检查风速指示一直正常。初时以为是风速开关接触不良，用细砂纸清洁开关触点，但风速指示还偏小。遂逐个检查指示器内瞬时风速线路的各个焊点、接点，当用镊子拉拨风速表与表后整流线路板的红色连线时，此线在线路板接头有可拨动现象。用烙铁焊出连线，才发现此接线内铜芯已长铜锈，瞬时风速故障实为虚焊所致，重新焊好，故障排除… 相似文献
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赵铁柱 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1986,(6)
电接风中自记钟的原动系、齿轮系、传动系、擒纵机构与压、温、湿自记钟基本相同.因此,其钟机出现故障也都大同小异.在日常工作中,除电接风自记钟钟机内本身的毛病外,其特殊的结构部份出现故障影响钟筒走时的机会也是很多的.本文仅就电接风自记钟的特殊结构部份所容易出现的故障以及排除方法进行讨论. 一、钟机接点簧片部件结构:在钟机内第三轮轴上,装有一个双凸轮,与之相配的有一组簧片,其结构和风速表里的电接机构相同.双凸轮转一圈为五分钟,它有两个低点、两个高点,故每两分半簧片电接一次. 相似文献
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EL型电接风向风速仪一个故障的分析与检修 总被引：1，自引：0，他引：1
长子县气象局领取了一套新电接风向风速仪和新十二芯长电缆,正确安装后不能使用。１故障现象１１转动凤向标一周,模拟１６个方位风向Ｅ风时,ＳＥ灯炮亮,属于不正常;ＥＳＥ风时,Ｅ和ＳＥ灯泡同时亮,属于正常;ＳＥ风时,Ｅ灯泡亮,属于不正常;ＳＳＥ风时,Ｅ和Ｗ... 相似文献
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瞬时风速无指示检修程序表拔下指示器上通感应器的二十线插头,在风杯转动的情况下,用三用表交流10伏挡,量该插头的、、blo } {有交流电压无交流电压 拆去指示器夕卜壳,把三用表拨到。又,挡,合上指示器}}风速开关s:,再把三用表的两只表笔分别搭该插座的}!、、b:(这时是把三用表当电源用,所以也可以用一节1{电,。),看风速电表是否有指示·} 说明问题出在从二十线插头到感应器一段。取下风速表,用手转动风杯,用三用表交流10伏挡,测风速表外壳(无漆地方)与同心插头细的部分之间是否有交流电压。 1无指示 有指示{二十{}线插头!}座接触1}不良。{ i… 相似文献
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避雷器影响电接风速计的风速记录翟建绩（海南省琼山市气象局,５７１１００）琼山市属雷击多发区,年雷暴日数１１０～１２０ｄ,电接风速计元件被雷击坏事件时有发生。１９９７年６月在电接风速计上安装了ＰＣ型避雷器。１０月１０日值班员发现风杯不转动而电接风显示有... 相似文献
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1 存在的问题。 不少县站因停电频繁或电压不稳都用干电池作电接风向风速计的电源。这种做法虽然记录在一定时间能保持平衡,但到了干电池快要用完时常引起风向风速漏跳或中断记录。 据初步统计:常年用干电池作电接风向风速计的电源引起的漏跳比交、直流浮接使用多出一倍,特别是直流电压低于10伏尤甚。其特点是:风向指示与记录器的风向风速自记三者 相似文献