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针对玫瑰图不能综合反映气象因素和污染源方位,距离以及等标污强指数和增度方案工作量过于巨大的缺点,仿照等标污强指数和增度方案的思路,对盛行风频,污染风频概念进行修改,改进等标污染风频增度、等标污染系数增度等概念,在保留盛行风频,污染系数玫瑰图的十分简单的前提下,克服玫瑰图所固有的缺点,用以综合考虑气象因素和污染源方位和距离的影响。 相似文献
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本文针对大气污染布局问题,在多源高斯模式基础上,通过简化,论证,引进等标污强指数和增度概念,以综合考虑气象因素以及污染源的强度,方位和距离。 相似文献
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利用大庆地区1971~2000年基本气象资料,分析了大庆地区主要气象特征,并以2004年的污染气象因素为研究对象,在充分考虑自然环境因素、气象条件等变化规律的情况下,对大庆地区年主导风向、风速变化、各方位污染系数进行评价,确定出易形成大气污染的方位和地区。研究结果表明:大庆地区全年及冬、春两季均以西北向(NW)方位的污染系数最大,夏季污染系数最大值出现在东南(SE)方位,鉴于应考虑气象因素对监测点位的影响,在进行大气环境质量监测布点及工业区规划时,应侧重考虑大庆地区的东南和西北部地区,兼顾其它地区。 相似文献
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曹文俊 《南京气象学院学报》1986,(2)
本文对污染系数的三种定义式,从数学、物理概念作了对比分析。并应用扬州十年的风资料,对三种污染系数的玫瑰图和风向频率玫瑰图作了对比,建议采用徐大海的污染系数定义式。文中除了介绍污染指数、污染机率的概念外。还把污染系数与污染机率作了对比。并建议在城市规划设计等工作中,采用污染机率玫瑰图。但文中I'_i的取舍标准及各参数(S、P、u_i、h)的相对值,使用时应谨慎。 相似文献
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城市空气污染数值预报系统CAPPS, 是在ADPIC的概念的基础上经过积分求得的大气平流扩散的多尺度箱格预报模型。它不需要污染源的源强资料就可预报出城市空气污染潜势指数 (PPI) 和污染指数 (API), 克服了由污染源调查本身具有的不确定性给城市空气污染的数值预报所带来的困难。该文对CAPPS系统在北京市和上海市进行数值预报的结果进行了分析检验, 并与国际上几种光化学污染预报模式的预报结果进行比较。结果表明, 就预报值与监测值的线性相关系数来说, CAPPS系统的预报水平与其他发达国家的模式预报水平相当。此外, CAPPS系统的污染指数等级预报准确率 (北京市和上海市) 平均达到61.5%。 相似文献
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台山市风场特征与工业布局合理性浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用台山市2001—2011年的2 min风气象要素和相对湿度资料,研究台山市风场特征并对台山市工业布局进行合理性分析,为城市选址、城市功能区布局等提供科学依据。结果表明,台山市年平均风速2.2 m/s,月平均风速呈单峰型变化,月平均风速最大值出现在1月,最小值出现在8月;春、夏季盛行S风,秋、冬季盛行N风,盛行风类型为典型的季节变化型,共有N风、S风、NNE风3种主导风向,污染物在N风影响下污染程度最高,S风次之。重污染工业区应布置在最小污染系数WSW风风向的最上侧。台山市污染工业布局基本符合季节变化型主导风的工业布局原则,工业区、居民区大致并排布局在与盛行风垂直的S-W风方向上,其中有3个镇区全年相对污染系数相对较高。 相似文献
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"预报挑战度"(measure of forecast challenge,MFC)是一种衡量预报难易的新尺度;"可预报性演变指数"(predictability horizon diagram index,PHDX)是一种检验集合预报的新评分。这二种新指标是杜钧等于2019年提出来的,文章发表在美国气象学会英文杂志《天气和预报》上。为了让国内基层台站业务预报和研发人员也能熟悉和应用这些方法,我们在此作一简短的总结介绍。 相似文献
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WANG Kun TONG Yali CAO Tianhui WANG Chenlong WANG Renjie GAO Jiajia LIU Yuan 《大气和海洋科学快报》2020,(2):89-96
本文提出了基于交通流宏观基本图(MFD)以及实时路况数据的城市道路机动车排放计算方法,并以环境保护部发布的指导方法为参照,对所述方法进行了对比验证。以2015年3月北京市五环路高速,国道京福路,省道京周路的氮氧化物排放为例,两种方法计算结果平均偏差分别为?27.7%,?12.9%,?12.0%。因此,基于MFD及实时路况数据对交通流量及机动车排放的估算,可以较好地反映道路机动车的运行情况及排放特征,在构建应用于街区尺度模型的排放清单,城市区域道路机动车排放的时空分布特征等方面具有非常好的应用潜力。 相似文献
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热带大气周期性振荡相图结构与南北半球中纬度热力强迫效应的相关关系 总被引:5,自引:1,他引:5
本文根据反映热带大气运动的动力系统数学模型,将热带大气周期性振荡产生条件归纳为动力系统相图椭圆型结构形成问题.本文强调了南北半球中纬度冷暖空气活动对赤道地区热力结构的强迫效应,探讨了此类赤道地区外界热力强迫对热带大气运动周期性振荡形成的作用.本文还讨论了与非周期运动相关的动力系统相图椭圆型结构破坏问题及其相图抛物型、双曲型构成前提条件,并研究了各类相图几何图形特征点与大气运动状态的联系.本文研究还表明,南北半球中纬度冷暖空气活动即使属非周期扰动,若满足动力系统相图椭圆型条件,也可引起赤道地区的高频或低频周期性振荡. 相似文献