大连“11．28”翻船事故风浪分析     

李燕  黄振  刘晓初  赵繁盛  刘大刚 《气象与环境学报》2015,(3)

利用自动气象站资料、常规气象观测资料、NCEP全球再分析资料及WAVEWATCH III模式预报资等料对2012年11月28日大连翻船事故的大风大浪实况、事故成因及演变情况进行分析。结果表明：大连此次翻船事故高空的强冷空气促使冷涡加强,西部大陆高压和蒙古气旋不断加强东移,东南部海上高压稳定少动,蒙古气旋底前部与海上高压顶后部梯度加大,梯度密集区正好位于渤海海峡,造成黄海和渤海偏西大风;低层辐散和中层辐合的垂直结构加强了低层以下的上下扰动,构成南北垂直环流,中层以下动力强迫下沉气流将北侧中层的动量下传至辽东半岛南部地面及黄海、渤海海面,使其不断获得动能,有利于偏西大风的加强;西南向岸大风有利于浪高增长,偏西大风及与其同时增长的大浪是大连地区此次翻船事故的主要原因。  相似文献   

气象为渔业生产服务     

于德春 《气象研究与应用》1981,(1)

海上渔业生产与气象关系密切 当你吃到味美鲜嫩的黄花鱼、带鱼的时候,一定会想到顶风浪冒暴雨在海上生产的渔民。但是,你会不会想到这里还有气象部门的功劳呢? 实际上,海上渔业生产与气象关系十分密切。它既关系到渔业生产的安全,也关系到渔业生产的产量。因为渔业生产既怕风,又需要风。说怕风,因为强风可以使渔船翻掉,造成渔民生命财产的损失,特别是我国渔船小,抗风力差,八级以上大风就可能翻船。所以,渔  相似文献   

涠洲岛附近海面3～6月强对流大风天气气候特征分析     

邓朝亮  孔宁谦  余志峰 《气象研究与应用》1999,20(2):31-33

分析了涠洲岛附近海面１９７８～１９９６年３～６月强对流大风天气过程的种类、气候特征、环流形势、影响的天气系统等,了解其出现时间、系统来向、风力大小,为广西海上交通运输、渔业生产、石油平台等防御突发性强对流大风天气提供科学依据。  相似文献   

冬季黄渤海大风天气与渔船风损统计分析   总被引：8，自引：1，他引：7  

尹尽勇  刘涛  张增海  赵伟 《气象》2009,35(6):90-95

选用1987-2006年NECP 500hPa高度场及海平面气压场日平均再分析资料及沿海岸基、石油平台、海岛及船舶实时观测资料,统计分析了冬季造成黄渤海海域8级和10级以上大风天气过程;选用中国渔船安全分析报告1999-2005年风灾船损事故资料,分析了大风和船损灾害的关系.结果显示:(1)冬季影响黄渤海的冷空气过程主要是来自西北路径,占全部冷空气过程的50.4%.(2)造成海上8级以上大风的冷空气过程的天气类型主要是小槽发展型112次,占全部冷空气过程的50.0%;其次是横槽转竖型61次,占全部冷空气过程的27.2%.(3)近20年冬季冷空气大风过程次数呈下降趋势;(4)风灾事故占渔船全损事故的51.85%,冬半年突发性的冷空气大风是导致木质渔船出现风灾事故的主要原因.  相似文献   

黄渤海大风统计分析和预报方法          下载免费PDF全文

曲海涛  刘学萍 《气象与环境学报》2002,19(4):11-12

根据多年预报服务经验 ,针对海上航运作业所需海上大风预报服务 ,对黄渤海域预报海区的大风气候资料统计分析 ,归纳出 5种海上大风预报模式的预报方法。  相似文献   

黄渤海大风事故的统计分析(摘要)——黄渤海大风预报方法探讨之三     

李镜汉  童德仁  孙绪复 《山东气象》1983,(4)

本文系根据我省1961年至1980年,共18年的大风事故记录,进行统计分析而成。这里所指的黄渤海,主要是黄海中部、北部和渤海等临近山东沿海的海区。统计分析的主要内容和结论是: 1.黄渤海大风,对我省海上运输,渔业生产,水产养殖和人民生命财产安全影响极大。大风造成的事故主要有四种,一是风暴潮灾  相似文献   

黄渤海大风统计分析和预报方法   总被引：4，自引：0，他引：4  

曲海涛  刘学萍 《辽宁气象》2002,(4):11-12

根据多年预报服务经验。针对海上航运作业所需海上大风预报服务，对黄渤海域预报海区的大风气候资料统计分析。归纳出5种海上大风预报模式的预报方法。  相似文献   

山东半岛大风的统计与分析     

崔宜少  闫景鹏  李强 《山东气象》2013,33(1):22-26

为了更好地预报海上和近海陆地大风,统计了山东半岛1981—2010年的大风资料,从统计结果看,沿海地区冬、春季的大风日数最多,秋季次之,夏季最少。通过逐日气象观测站资料对山东半岛沿海的大风日数进行统计,结果表明:秋、冬季偏北大风海上平均风力和极大风力较北部沿海地区偏大1～2个量级,较南部沿海地区偏大2～3个量级;春季偏南大风海上风力较北部沿海地区相当,较南部沿海地区偏大1～2个量级。西北路冷空气对山东半岛造成的大风最强,持续时间长,当冷锋前有气旋时,容易出现强风。  相似文献   

涠洲岛附近海面3—6月强对流大风天气气候特征分析     

邓朝亮  孔宁谦 《广西气象》1999,20(2):31-33

分析了涠洲岛附近海面１９７８￣１９９６年３月￣６月强对流大风天气过程的种类、气候特征、环流形势、影响的天气系统等,了解其出现时间、系统来向、风力大小,为广西海上交通运输、渔业生产、石油平台等防御突发性强对流失风天气提供科学依据。  相似文献   

渤海海洋气象灾害天气分型与预报指标研究     

于志明  王驷鹞  马冬亮 《气象与环境学报》2018,(1)

为了掌握渤海海洋气象灾害的特征,提高海洋气象灾害的监测预报能力,根据天气学原理并采用天气学分析方法,利用Micaps、卫星云图、探空、国家基本气象观测站及大浮标站资料,对2001—2015年渤海海区由大风、大雾、强对流引发的78次海难事故的天气个例进行分析。结果表明:渤海海上大风以冬季和春季偏北大风为主,偏南大风次之,影响渤海及沿岸地区的偏北大风冷空气可以分为北路、西北路和西路3条路径,偏南大风地面气压场可以分为东北低压型和华北地形槽型。渤海海上大雾多出现在秋季和冬季,多发的平流雾通过东、东南和西南3条路径进入并影响渤海及沿岸地区。渤海强对流天气主要出现在5—9月,强对流天气主要受蒙古低涡(低槽)和东北低涡(低槽)影响。  相似文献