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相似文献
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1.
姚云浩  栾维新 《海洋通报》2019,38(4):379-386
作为现代海洋旅游的重要组成部分,游艇旅游正随着人们收入水平的不断增长而得到蓬勃发展,引起了旅游管理者和学术界的高度关注。本文通过对国内外游艇旅游文献资料的全面检索和分析,发现国外学者对游艇旅游的研究时间较早,研究内容更加广泛和深入,主要包括游艇旅游基础概念探讨,游艇旅游需求与供给研究,游艇旅游对经济、社会文化和环境影响的研究,以及游艇旅游政府管理和协同治理研究等5个方面。而在研究方法上,国外主要采用多学科研究方法,注重实地调研和数据库的建立,通过模型构建与数理统计支撑定性描述。我国未来应不断拓展研究领域,完善游艇旅游理论和实践治理体系,借鉴国际经验探索游艇旅游本土化发展范式,并加强定量研究方法使用,以期为中国游艇旅游发展实践提供参考。  相似文献   

2.
滨海海上旅游开发设想   总被引:3,自引:0,他引:3  
地我国滨海海上旅游资源作了分析与评价,阐述了开发海上旅游的意义,进而提出了建设沙滩,开发海岛、建造游船、海上运动、海下探奇和海洋科普等开发措施。  相似文献   

3.
陈娟  董玉明 《海岸工程》2003,22(3):96-101
青岛市海上运动旅游的开展拥有自然资源、区位与市场、承办2008年奥运会水上项目和科技与产业等优势。同时,也存在着开发海上运动旅游产业的诸多问题与制约因素。青岛市应充分利用其优势条件,扬长避短,以市场为导向,以精品意识开发适销对路的海上运动旅游产品。在此基础上,利用多元化的促销手段有针对性地进行市场促销,同时运用国内旅游与国际旅游市场并重,形象宣传整体性等客源市场开发策略,打开国际、国内海上运动旅游市场,逐步确立青岛市作为中国或亚太地区海上运动旅游中心的地位。  相似文献   

4.
刘佳  贾楠 《海洋通报》2018,(4):378-388
在改进计划行为理论(TPB)模型基础上,引入人口特征和游艇文化变量,构建游艇旅游行为意向的影响机制模型,以实地调研和问卷调查作为数据来源,运用结构方程模型(SEM)实证检验影响旅游者参与游艇旅游行为意向的主要因素及其作用机制。研究表明:当前我国旅游者参与游艇旅游的意向较高;旅游者的行为态度、主观规范、感知行为控制和游艇文化是影响其选择游艇旅游活动的重要因素;旅游者的行为态度、游艇文化2个变量对游艇旅游行为意向具有显著的正向影响;主观规范和感知行为控制均通过行为态度这一中介变量间接影响游艇旅游行为意向。  相似文献   

5.
澎湖列岛是台湾海峡主要海岛旅游目的地,旅游资源丰富,旅游业蓬勃发展。但受制于海岛环境影响,澎湖列岛在旅游资源开发过程中存在不少安全隐患。文章基于实地调查与游客的旅游安全感知,分析澎湖列岛旅游发展过程中存在的安全问题,结果显示:澎湖列岛旅游的安全事故主要发生于交通安全事故和海上旅游活动事故,其中游客对旅游六要素的游览安全环节感知最强烈;澎湖列岛旅游安全与海岛本身的自然环境(灾害)有关,更与旅游管理者对游客的引导、设施设备的改善、安全管理从业的培养紧密相关;澎湖管理处与澎湖县政府要重视澎湖列岛环境信息发布,水上运动活动的组织安全,救援人才的培训与管理,强化游客岛屿旅游安全教育;积极构建澎湖列岛与我国台湾岛及内地海上突发事件协同救援平台。  相似文献   

6.
为促进我国新兴游艇旅游业的快速发展,文章总结游艇旅游业的概念和特征,分析世界游艇旅游业的发展现状和趋势,基于此提出对我国的启示。研究结果表明:游艇旅游业是包含多种产业活动的全产业链,具有产业集聚、租赁船队垄断、利基市场、商业模式多样和时节性等特征;目前世界游艇旅游业的发展呈欧美地区占主导、游艇租赁业蓬勃发展、游艇港口经营本地化以及跨区域管理制度待改进等状况,且具有集群化、本地化、多元化和智能化的发展趋势;未来我国应推进游艇租赁合法化,建设多层次游艇基础设施,加强游艇政策创新力度,丰富游艇旅游产品和培养游艇旅游业人才。  相似文献   

7.
为促进海南游艇旅游转型升级与空间布局优化,推动海南海洋经济高质量可持续发展,本文基于2013年、2017年、2021年海南游艇俱乐部、游艇会及游艇码头数据,利用标准差椭圆分析、平均最近邻指数、核密度分析、重心迁移模型对海南游艇旅游的时空演化特征进行研究,并利用近邻分析法、相关性分析法和政策文本分析法,从旅游资源禀赋、自然地理环境、区位交通条件、政策保障机制等四个维度剖析和阐释海南游艇旅游时空演化特征的影响因素。研究发现:(1)海南游艇旅游核心场所持续增加;(2)海南游艇旅游发展呈显著的空间聚集特征,聚集程度先上升后下降;(3)海南游艇旅游呈东北-西南走向迁移布局;(4)海南游艇旅游模式逐渐由“三亚-海口双核心”向“三亚单核心”演变;(5)自然地理环境和旅游资源禀赋是影响海南游艇旅游时空格局形成的基础性因素,区位交通条件是其时空演化特征的驱动性因素,政策支持是其时空演化形态的导向性因素。最后,对海南游艇旅游可持续发展提出四个方面的对策建议,以积极推动具有世界影响力的中国特色自由贸易港建设。  相似文献   

8.
文章界定全域旅游和海洋旅游的概念并归纳全域旅游的时代特征。基于对舟山群岛现有海洋旅游资源禀赋、旅游产业发展现状和空间布局的分析,结合全域旅游发展视角进一步提出促进舟山群岛海洋旅游发展的对策:全域推进绿色开发,科学保育蓝色生态;推进"旅游+"治理模式,提升舟山海洋旅游产业融创性;建设服务海洋特色的旅游支撑体系,为全域旅游提供坚实支点;在正和博弈新范式下,构筑旅游发展利益相关者"四位一体"共享模式。  相似文献   

9.
立体海洋旅游发展管理与环境协调的研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
海洋旅游是国际旅游业中规模最大和增长最迅速的旅游分支产业,这是21世纪人们向海洋进军,以海洋为依托推动世界经济发展的最佳途径。其中,海滨以其旖旎的风光、优美的环境、宜人的气候,日益成为人们向往的旅游目的地。与此同时,海上旅游、海底观光旅游也成为旅游体系中的热点。文章就是在此背景下,提出立体海洋旅游的概念并重申海洋旅游的重要性以及怎样实施管理。同时探索立体海洋旅游的发展与环境的协调关系,以便扩大依靠海洋资源开发消遣和旅游活动的潜力。  相似文献   

10.
在漫长的历史长河中,我国与日本等一衣带水的邻邦就有海上通航及贸易、宗教、旅游往来。20世纪90年代以来,我国与周边国家和地区在海上旅游线上的双向往来逐渐增多、良好的睦邻友好关系和新海上航线的不断开辟,为发展与周边国家的海上旅游奠定了坚实基础。  相似文献   

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