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在航海史上,“玛丽亚·谢列斯塔”的幽灵成了海上神秘现象的象征。令人吃惊的是,这样的事件绝非仅此一次。在“玛丽亚”号出事之前就有过,以后也一再发生。最典型的例子就是美国3桅快船“艾伦·奥斯汀”号的奇 相似文献
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1999年12月31日24时,当午夜的钟声敲响之际,全世界迎来了一个崭新的21世纪。你知道世界上哪个国家是最先或最后进入21世纪的吗?在弄清这个问题之前,我们还是先看一个著名的故事吧。1519年9月20日,探险家麦哲伦率领他的船队开始了举世闻名的环球远行。他们的“维多利亚”号从西班牙港口出发后向西航行。历经海上狂风巨浪的艰辛考验,终于在第二年9月6日返回启航地。人们在庆祝他们凯旋的时候,发生了一场有趣的争论:“维多利亚”号的船员拿出航海日志,说他们的归航日期是9月5日,而迎接他们的人们却说:“今天是9月6日。”为什么船队向西航行环球一周,船上的日子会少一天呢? 相似文献
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《海洋世界》2003,(10)
1910年--年1912年阿蒙森率领“费拉姆号”;他在鲸鱼湾过冬,率先到达南极。1910年~1913年斯科特率领“新地号”在罗斯岛过冬,到达南极。和四个同伴死于归途。1872年6月16日,阿蒙森生于挪威首都奥斯陆附近的一个农庄,从小喜欢滑雪旅行和探险。他是世界西北航道的征服者,曾经3次率领探险队深入到北极地区探险。1897年、作为大副,阿蒙森第一次参加了南极探险。1909年45月间,当他正在“先峰”号船上制订环北极航行计划时,有两则突如其来的消息使他毅然放弃子北行的计划、一则是美国险险家皮埃里已于1909年4月6日到达北极点;另外一则是英国探险家沙克尔顿创造了抵达南纬88°23′的最高纪录、距离南极点只有178公里的路路。为此,阿蒙森随 相似文献
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1992年10月23日,美国海洋生物学家托姆教授正在佛罗里达州海岸进行海洋科学考察时,偶然间在海滩的卵石间发现了一只密封着的古老的酒瓶。他打开一看,里面有一张卷着的发黄了的纸张,详细记录了古船“玛尔达”号出事的地点和起因。信的最后有船长费尔多斯的签字。今天,人们终于了解了近3个世纪前“玛尔达”号神秘失踪的真正原因。1708年7月12日,南太平洋上风和日暖,海天 相似文献
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191 2年沉没的“泰坦尼克”号位于北美陆坡坡脚的水深 3 789m处 ,其地理坐标为 41°44′N、49°57′W。 1 985年法国海洋研究所的科学家在这个地区开始了详细的地质—地球物理研究工作 ,采用旁侧声纳进行了海底的制图工作。此后加拿大和法国合作继续研究 ,进行了沉积层的地震剖面测量并获得了底质的柱状剖面。同时工作的还有美国伍兹霍尔研究所的科学家。他们在“诺尔”号船上 ,借助带有照相机和摄相机的曳引设备观察了海底表面并发现了沉没的船只。 1 986年在“阿特兰提斯—Ⅱ”号船上 ,采用深水载人装置的“阿尔文”号深潜器对其进行了调… 相似文献
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伍兹霍尔海洋研究所的“露露”号调查船自1964年以来,一直是深潜器“阿尔文”号的母船,负责对“阿尔文”号的运送、吊放和回收,“露露”号是一艘64米长的双体船,排水量470吨。现在,“阿特兰蒂斯Ⅱ”号经过彻底检修、改装后,将取代“露露”号,成为“阿尔文”号深潜器的母船。改装期间,将在船上安装吊放和回收深港器用的起重设备,建造一个存放深潜器的舱室。“阿尔文”号深潜器重16330公斤,建于1964年,属美国海军所有,由伍兹霍尔海洋研究所管理使用。1969年,“阿尔文”号在一次意外事故中,从“露露”号母船上滑落到新英格兰的外海,沉入1600米深的海底,三年后才被打捞上来,1973年进行了大检修。新“阿尔文”号的外壳采用高强度钛合金制造,她的潜水深度由原先的1800米增加到3700米°“阿尔文”号深潜器自建成后作了许多工作,最著 相似文献
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1988年某日,热爱寻找与打捞沉船的法国金融家法兰克·葛迪奥偶然间读到了一本名为《菲律宾群岛事件》的书,作者安东尼奥·德莫加是西班牙舰队的指挥官,书中记载着在1600年12月14日他率领的西班牙舰队在米拉维里斯附近遇到敌人,双方激战。和他的旗舰“圣迭戈”号交锋的,是奥利佛·范诺将军指挥 相似文献
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80多年来,人们只要谈及世界著名的海难事故——“泰坦尼克”号巨轮葬身海底的惨剧,必然会联想到“加利福尼亚人”号船长斯滕利·洛德。因为洛德一直被指控是一个“见死不救”的卑劣船长。事故发生在1912年4月14日夜晚,“泰坦尼克”号正穿过多冰的水域,驶越北大西洋。不知是船长的麻痹大意,还是在劫难逃,海轮与冰山突然相撞,轰隆一声巨响,“泰坦尼克”号连同船上近1500人慢慢被海水吞噬。据说当时正好有一艘在不远 相似文献
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美国海岸警卫队最新的极地破冰船“希利”号已于1997年11月15日在美国新奥尔良港外的埃文代尔工业造船厂下水,这是一个始于1991年的八年造船计划中的最新里程碑,其顶点将是1999年2月向海岸警卫队交付一艘不仅是海岸警卫队中技术最先进的船只,而且是美国科学团体中的一个世界级的研究设施。同美国海岸警卫队所有的巡逻快艇一样,“希利”号将是一座多用途平台,能完成多种任务,包括搜索救援任务与海洋环境保护任 相似文献
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1977年的某一天,美国科学家毕肖夫博士等3人一起乘坐“爱尔文”号潜艇下潜到了东太平洋海隆,准备在那里开展海底热泉考察。潜艇下潜到了水深2500~2700米的海底附近,在通过水下观察镜进行环境观察时,毕肖夫意外地发现,在海底的热液溢口周围,“伫立”着许许多多长柱状、短柱状的“烟囱”,乍一看,就像一片“烟囱森林”。这些烟囱,就像我们在生活中常见的那样, 相似文献
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遥控式游船美国一家公司建造了一艘遥控式游船,使用操控台上的电脑即可操纵它任海上航行。这艘名为“希伯伦”号的游船长37米,船上装有多台摄像机和4万多个电子传感器,它们可以把船上及船周围的信息传入互联网,通过电脑就能了解该船的所有情况。船上的电脑系统技术先进,电脑通过船只周围的30个显示控制台,可以监视船只的每一项功能。电脑有一套声控系统,如果遇到问题,声控系统会发出报警信号,显示控制台能对失误的动作进行修正。专家们认为,这艘游船是迄今为止技术最先进的游船。 相似文献
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1622年8月发生在北美哈瓦那与古巴之间大西洋海域的西班牙“阿托卡夫人”号沉船事故是世界上最著名的沉船事件之一.这个号称“史上最大海底宝藏”的沉船,上面共有约40吨财宝,其中黄金近8吨,宝石也有500千克.随着发掘的不断深入,最新成果表明,该沉船所有财宝的估价达到了惊人的5亿美元! “阿托卡夫人”号上的宝藏完全是以量... 相似文献