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定位定向技术是深海作业系统的主要关键技术之一。本文基于激光陀螺提出了一种用于深海作业的高精度定位定向系统研究方案,建立了一套相应的系统分析方法,对该方案的姿态、速度、位置误差进行了详细的仿真分析。进行了72 h静态定位定向实验,结果表明系统的俯仰角和横滚角误差小于0.006°,航向角误差小于0.035°,速度误差小于0.9m?s–1,定位误差小于29.9 km。实验结果与仿真分析结果基本一致,验证了该研究方案的可行性。和采用动力调谐陀螺的定位定向系统相比,本系统具有精度高和可靠性好等优点。 相似文献
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介绍了浮标平面系统中定向传感器的工作原理,结构及使用效果,导出了标准频率,并对传感器的精度进行了分析。 相似文献
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随着我国GPS一级网的成功建立及GPS二级网工作的顺利展开,建立我国高精度地心坐标系统的条件已日臻成熟。目前为了满足某些工程测量的需要,利用现有的全国高精度GPS一级网及天文大地网资料,求得了WGS—84坐标系与BJZ54坐标系(整体平差转换值)的转换参数,该转换参数的出现,已引起有关专家及应用部门的关注。 相似文献
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文章从分析风暴潮的危害入手,探讨了风暴潮灾的形成原因,指出:异常天气系统的出现、天文大潮前后、地理环境因素和人类经济活动四条件相叠加,即会造成破坏性很强的风暴潮灾。针对同暴潮灾形成机制,提出相应的防治对策,以避免灾害的损失。 相似文献
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渤海天文-气象分潮的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了天文-气象分潮、相应的天文分潮及它们的合成分潮之间的关系,得出调制椭圆以表示合成分潮的季节变化.渤海实测资料表明,天文-气象分潮在潮汐分析和预报中有着重要意义.文章分析了渤海天文-气象分潮的主要特征,并用数值实验检查了可能造成天文-气象分潮的动力因素. 相似文献
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基于2020年8月至11月在南海北部获取的声学多普勒流速剖面仪观测数据,利用后向散射强度数据估算得到相对体积散射强度并用其表征浮游动物生物量的相对大小,对相对体积散射强度的半月变化与具有半月周期的潮流动能进行相关性分析,进而分析天文大潮对声学估算的浮游动物生物量的影响。结果表明:半月周期的相对体积散射强度与潮流动能之间呈负相关关系,即天文大潮时,潮流动能较强,水体相对体积散射强度较低,浮游动物生物量则较小,天文小潮时则情况相反。初步推测其原因为:天文大潮时,强潮流一方面导致浮游动物生存环境恶化,使其生物量下降,另一方面也改变了浮游动物垂直迁移特性,浮游动物迁移到近海底处使其难以被观测。 相似文献
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基于调和分析法与ANFIS系统的综合潮汐预报模型 总被引:1,自引:1,他引:0
港口沿岸地区以及河流入海口等地区的精确潮汐预报对于各种海洋工程作业有着非常重要的意义。潮汐水位的变化受到众多复杂因素的影响,而且这些复杂的因素往往有着较强的实变性和非线性。为了进一步提高沿岸港口码头等水域的潮汐水位的预测精度,本文提出了一种基于调和分析模型与自适应神经模糊推理系统相结合的模块化潮汐水位预测模型;并采用相关分析确定整个预测模型的输入维数;模块化将潮汐分解为两部分:由天体引潮力形成的天文潮部分和由各种天气以及环境因素引起非天文潮部分。其中调和分析法用于天文潮部分的预测,ANFIS用于预测具有较强非线性的非文潮部分。模块化综合了两种方法的优势,即调和分析法能够实现长期、稳定的天文潮预报,ANFIS能够以较高的精度实现潮汐非线性拟合与预测。模型使用ANFIS模型和调和分析模型分别对潮汐的非天文潮和天文潮部分进行仿真预测,然后将两部分的预测结果综合形成最终的潮汐预测值。此外,本文选用三种不同的模糊规则生成方法(grid partition (GP),fuzzy c-means (FCM) and sub-clustering (SC))生成完整的ANFIS系统,并使用实测数据进行验证用以选取最优的ANFIS预测模型。最后将最优的ANFIS模型与调和分析模型相结合进行潮汐水位的最终预报。仿真实验选用Fort Pulaski潮汐观测站的实测潮汐值数据进行预报的仿真实验,仿真结果验证了该模型的可行性与有效性并取得了良好的效果,具有较高的预报精度。 相似文献
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地质计时的天文"钟摆" 总被引:17,自引:1,他引:17
汪品先 《海洋地质与第四纪地质》2006,26(1):1-7
地球系统科学的发展,对于地质过程的时间度量提出了新要求。迄今为止,地球轨道参数的变化是地质尺度上惟一可以精确定量计算的周期现象,可以用作地质计时的标尺。40万年的偏心率长周期,是地质历史上最为稳定的轨道参数,至少在新生代以来通过低纬过程驱动着大洋碳储库的周期变化,是普遍出现而且容易辨认的轨道周期,可望作为地球历史的天文“钟摆”用于地质计时。 相似文献
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Jinyun Guo Xin Liu Yongning Chen Jianbo Wang Chengming Li 《Marine Geophysical Researches》2014,35(2):141-148
Heights as the basic geographical information are very important to study marine geophysics, geodesy and oceanography. Based on the astronomical leveling principle, we put forward a new method to unify the normal height (NH) datum along one ship route across sea with the ship-borne gravimetry and global navigation satellite system (GNSS) techniques. Ship-borne gravimeter can precisely measure gravity anomalies and the GNSS technique is used to measure precise sea surface heights (SSHs) along the ship track across sea. Precisions of ship-borne gravities and SSHs are improved with the colinear adjustment. To remove the effects of sea wave and wind, the Gaussian filter is used to filter residuals both between the ship-borne and modeled gravities from EGM2008 to degree 2160, and the measured and modeled SSHs from DTM10MSS, respectively. Deflections of the vertical (DOVs) along the ship route are estimated from the measured gravities with the least squares collocation method. The astro-geodetic survey is made on continent and island to improve the accuracy of DOVs along the route. We use the new method to connect NHs on the coastal sea of Shandong Peninsula, China. The results indicate that the method is very efficient to precisely connect the NH along the ship route across sea. 相似文献
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广东沿海台风风暴潮可视化预报系统 总被引:5,自引:0,他引:5
广东省地处南海北部,风暴潮灾害严重。为快速准确做好风暴潮预报并将预报结果应用于防灾减灾中,根据南海预报中心多年来在风暴潮数值预报、经验统计方法预报和潮汐预报的实践,研制了可视化软件。此软件可显示广东省28个沿海主要港口的逐时风暴增水与天文潮位的综合潮位曲线与数值,以动态或静态显示广东沿海海面的增水等值线图,成为业务化预报软件。多年的风暴潮数值预报的实践证明,国家海洋环境预报中心王喜年等在八·五攻关项目中推广应用的台风风暴潮模式,在广东沿岸的风暴潮数值预报中效果较好,可视化预报软件采用这一模式是合适的。 相似文献
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对广西沿海各验潮站重现期高潮位进行了计算,通过分析传统重现期高潮位计算方法发现该局限性主要为广西全日潮潮汐性质下天文潮与风暴增水叠加概率过低和广西沿海堤防标准普遍偏低所致。根据不同岸线类型,结合海堤实际防御能力、海洋灾害承灾体和风险区划,提出适用于广西的红色警戒潮位核定新方法,对其它全日潮岸段警戒潮位核定和防潮应急管理等提供新的思路。 相似文献
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It is known from data analysis that periodic fluctuations are obviously present in theprocess curve representing a storm surge in either the Huanghai Sea or the East China Sea,which has been obtained on the basis of the difference-estimating method. Apart from long-wave effects by storm disturbance, there is a nonlinear interaction between storm surge and 相似文献
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Currently, most submerged bodies use the long-baseline acoustic position system (LBL) to identify the navigation position for submerging. A precise navigation position is always the target pursued by underwater technology. The conventional long-baseline acoustic position systems normally use Kalman filter correction to handle the problem of positional errors. This article proposes a new modification, which is based on the periodically measured actual navigation distance, and associated with the three-dimensional geometrical relations between the transponder on the seabed and the navigation distance. This new modification employs the iterative approximation to modify the errors of the measured navigation position from the conventional long-baseline acoustic position system. In order to verify the availability of the modified model by the essay, the study uses the navigation position for an underwater surveying submerged body as the study object. After the numerical simulation analysis, the result shows that the modification was presented by the article can only use very few iterations to precisely modify the errors of the measured navigation position from the conventional long-baseline acoustic position system, which is highly applicable for positioning in long-term and long-distance submersion. Moreover, the modification method proposed by the paper can also help submersion positioning for the underwater vehicle, as well as the military submerged body. 相似文献