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相似文献
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1.
广东省海岸侵蚀现状及影响因素分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
20世纪50年代以来,广东海岸蚀退现象比较明显,本文基于广东省海岸侵蚀全面系统的调查,描述了广东省海岸侵蚀现状,进行了侵蚀强度分类及分布规律统计;总结分析不同海岸侵蚀类型的特征及差异;通过分析影响海岸侵蚀灾害的因素认为,广东海岸侵蚀是自然因素和人为因素共同作用下产生的,人类活动是近代海岸侵蚀加剧的主要原因。本研究将有助于广东省海岸带减灾、防灾目标的实现,为海岸侵蚀灾害的进一步研究打下基础。  相似文献   

2.
This paper presents results of experimental and mathematical modelling of beach and dune erosion under storm events. Re-analysis of the experimental results on dune erosion in small-scale and large-scale flumes shows that the dune erosion for extreme conditions is somewhat smaller than that based on earlier analysis results.  相似文献   

3.
现代黄河三角洲潮滩原状沉积物冲刷试验   总被引:5,自引:0,他引:5  
在海岸防护工程决策中,沉积物的抗冲能力成为需要考虑的重要因素之一。以2004年4月在黄河三角洲北部海岸高潮滩取得的一个30 m沉积物柱状样为例,在测定沉积物的结构、颗粒组成、密度、含水率等基础上,进行了分层沉积物的冲刷试验。结果表明,沉积物临界起动切应力与含水率、中值粒径成一定的负相关关系,与粘土含量呈显著正相关关系,同一类型沉积物的临界起动切应力与密度成一定的正相关关系。同时,近表层沉积物抗冲性最差,9.1~13.5 m深度存在抗冲性较强的沉积层。沉积物的颗粒组成、结构、密度、含水率等决定了冲刷率与剪应力的变化关系。  相似文献   

4.
苏北废黄河三角洲经历了150多a的侵蚀演变过程,目前仍处在侵蚀演变中.据2007-08和2008-07废黄河口附近断面调查结果显示,沉积类型出现粗化趋势,10 m以浅的浅水区,砂粒含量达60%以上,平均粒径达0.06 mm,物质粗化显著,岸滩呈现了强烈的波蚀作用;10 m以深至15 m的深水区,泥粒含量增多,平均粒径为...  相似文献   

5.
依据以往多次东海海底管道检测成果资料,分析和探讨了形成海流冲刷作用的各种因素,可以归结为内部海洋环境和外部环境变化两大因素,以及这些因素可能对海底管道产生危害影响的程度,并总结了在长期的海流冲刷作用下海管的空间状态、海底受冲蚀的表现形式和海床冲淤变化,提出了今后检测和维护工作的一些建议.  相似文献   

6.
海岸侵蚀灾害管理中的几项基础工作   总被引:5,自引:2,他引:3  
讨论了作为海岸带管理工作中一项重要管理内容──海岸侵蚀灾害管理中的几项基础性工作,主要讨论了灾害评估的意义;海岸侵蚀灾害管理基础图件和专业图件的名称及主要内容;建立海岸侵蚀灾害信息系统的意义和主要内容;关于海岸侵蚀灾害管理法的意义和急迫性;提出了建立禁建区和禁采区的意义和紧迫性,并指出在海岸带开发建设中要统一管理,全面规划,注意到海岸带生态环境的特殊性。总之在海岸侵蚀灾害管理中,首先要做好基础工作,在此基础上做好法制建设和依法管理。  相似文献   

7.
黄河三角洲孤东及新滩海岸侵蚀机制研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
黄河三角洲孤东及新滩地区是黄河1976年以来清水沟流路河口新淤积的滩涂地带。根据孤东及新滩海域1997—2003年16个海岸剖面的实测地形资料以及利津水文站的水沙资料,阐述了黄河口尾闻改道清8出汉后,孤东及新潍海岸剖面的冲淤演变过程,并从动力地貌的角度对其冲淤过程和机制做了重点研究.结果表明,1998年以后,除新口门附近轻微淤积,其它岸段均遭到不同程度的侵蚀.清水沟老河口附近剖面表现为上冲下淤的侵蚀类型;其余侵蚀剖面形态则表现为均衡侵蚀型.近年来黄河入海水沙量的减少以及1996年河口流路的改变,调整了入海水沙、海洋动力和海岸地形之间的动态平衡,海洋动力相对增强,从而导致海岸侵蚀后退。  相似文献   

8.
黄河三角洲清水沟河口区近期冲淤演变特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄河三角洲清水沟流路1996年汛前实施清8改汊工程后,河口区的冲淤发生了变化。据1996年10月至2005年9月清水沟滨海区固定断面测深资料的分析表明:新河口区总体上出现淤积,老河口区在总体上发生侵蚀。通过区域泥沙净冲淤量与入海沙量相关分析计算表明:新河口区的淤积速率与入海沙量呈正相关,老河口区的侵蚀速率与入海沙量互不相关。其原因在于:前者位于河流入海口,被海洋动力蚀失的泥沙能得到河流输沙的充足补给,属河流动力为主的河控型海岸;后者远离河流入海口,被海洋动力蚀失的泥沙得不到河流输沙的补给,属海洋动力为主的海控型海岸。  相似文献   

9.
浅谈混凝土的冻融破坏及其修补   总被引:5,自引:0,他引:5  
混凝土冻融剥蚀破坏对工程危害较大,破坏形态特征有表面酥松剥落、深层冻胀破坏及冰冻裂缝,形成原因包括渗漏水使不具备饱水条件的混凝土吸水饱和、混凝土设计抗冻标号偏低、施工质量差等。冻融破坏的修补对策为"凿旧补新",修补材料有高抗冻混凝土、聚合物水泥砂浆、预缩水泥砂浆等。修补工艺要点为:①清除损伤的老混凝土;②修补体与老混凝土结合面的处理;③修补材料的浇筑回填;④养护。  相似文献   

10.
海南岛的海岸侵蚀   总被引:5,自引:0,他引:5  
以海南岛南部的三亚湾、大东海、亚龙湾和石梅湾为例,在假定人为因素导致海岸侵蚀受到严格控制的基础上,分析计算了在未来全海平面上升20cm和50cm的情况下上棕海滨沙滩的可能损失重,并提出耵应的整治对策。  相似文献   

11.
全球海岸生态系统正遭受气候变化及人类活动带来的威胁, 本文基于沙坝-潟湖系统海岸典型剖面形态, 通过设计实施动床波浪水槽试验, 定量研究了侵蚀浪条件下沉水植被对该系统海岸冲淤的影响。结果表明: 沉水植被明显削弱了沙坝前坡波浪破碎区前缘的波高增大幅度, 并使坝后波高衰减; 植被作用使波浪反射和透射系数减小、耗散系数增大; 侵蚀浪作用下, 沙坝坝顶冲刷较明显, 潟湖内呈淤积趋势, 海岸前丘受波浪冲刷呈陡坎形态。植被影响下沙坝和前丘区域最大侵蚀厚度均减小; 植被可减少沙坝净侵蚀量、潟湖内淤积量及离岸输沙量, 对海岸前丘有较好的保护作用。  相似文献   

12.
山东省的海岸侵蚀灾害   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了山东省海岸侵蚀灾害的基本特征,详细叙述了9216号强热带气旋暴潮的海岸侵蚀灾害情况。分析了海岸侵蚀灾害的基本特征,即侵蚀灾害的普遍性,侵蚀原因的多样性,人为因素的突出性,侵蚀灾害的连续性和突发性灾害的严重性,最后提出了海岸侵蚀灾害的防治与对策。  相似文献   

13.
基于动力条件改变的笔架山连岛坝侵蚀原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用MIKE21软件的波浪谱模型及潮流模型对辽宁锦州大笔架山岛连岛坝海域的波浪、潮流等水动力条件进行了数值计算,并对锦州港建设前后的动力条件变化进行了分析.结果表明:锦州港的建设完全阻断了偏西向波浪对连岛坝的塑造作用,坝体的侵蚀确系单侧(偏东向)波浪作用的结果,坝体局部侵蚀严重区域形成四处明显的潮沟,潮沟处流速增大,加剧了对坝体的侵蚀.  相似文献   

14.
我国淤泥质海岸侵蚀研究现状与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
系统总结了20世纪80年代以来我国淤泥质海岸侵蚀研究的新进展,着重对现代黄河三角洲、长江三角洲与杭州湾北岸以及苏北废黄河三角洲的侵蚀状况、机理、模式模型、灾害评价及防护对策等进行了综述,展望了今后我国淤泥质海岸侵蚀研究的主要内容,即加强对非周期性事件的野外现场观测及作用评估,加强侵蚀因素的定量研究,提高岸线判别精度,完善并推广数值计算模式模型,加强侵蚀灾害的综合评价等。  相似文献   

15.
根据中国北方不同地表覆盖类型下表土的微团粒粒度分布和粗糙度长度参数,应用DPM模型分别计算了高草覆盖下、低草覆盖下、开垦耕地、砂砾质戈壁、砾质戈壁和裸露沙地在不同摩擦速度时的跃移通量。结果表明,裸露的粉细砂和细砂的跃移通量分别是砂砾质戈壁的几十倍;只有在极高风速条件下低草和高草覆盖下的砾质砂地才出现风蚀,其跃移通量与前面几种覆盖类型存在着1—2个数量级的差异。不同覆盖条件下地表可蚀性组分粒度分布和粗糙度长度的差异是造成风蚀强度差异的主要原因。在此基础上。从风蚀机制讨论了中国北方第四纪粉尘和现代粉尘的主要源区。  相似文献   

16.
Riverbank erosion is an important component of catchment sediment budget models but remains one of the least well-understood processes, particularly at large spatial scales. Here, we develop and test a new bank migration model in New Zealand for large catchment applications that (1) better represents spatial variability in factors influencing bank erosion and (2) improves predictive performance. We represent bank migration rates as a function of reach-scale stream power, channel sinuosity, soil texture, valley confinement, riparian woody vegetation and channel protection works. The new model significantly improves prediction compared to the SedNetNZ model. Comparison of measured bank migration rates with individual variables shows percent silt + clay derived from soil maps exhibited the strongest correlation, whereas other variables were non-significant. The model results demonstrate that improved prediction can be achieved by combining spatial representation of multiple factors over large areas, despite low correlation between individual variables and bank migration rates.  相似文献   

17.
辽东湾北部浅海区现代冲淤动态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对辽东湾北部浅海区现代动力分析,本文对该区岸线变化、潮滩冲淤以及水下动态进行了初步分析。用细粒级沉积物堆积的沉积延迟效应理论论来解释该区西部岸线向海推移和潮滩淤积。水下部分-1—-3m处为波浪破碎区和潮流强烈作用区,受到侵蚀和冲刷,并且悬浮的泥沙几岸和深水区运移,形成两个稳定堆积区。  相似文献   

18.
黄海南部海底风成砾石的发现   总被引:5,自引:0,他引:5  
于洪军 《海洋与湖沼》1993,24(4):440-441
于1992年5—6月在南黄海海底打捞到大量海底砾石。通过对这些砾石的形态和表面特征的研究,结合其它证据,发现其形成原因可能与冰期低海面时期陆架上的风力作用有关,因此将这些砾石命名为“风成砾石”。  相似文献   

19.
ABSTRACT

SedNetNZ is used to model the effect of erosion control undertaken under the Sustainable Land Use Initiative (SLUI) and predict the effect of climate change on sediment load in the Manawatū–Whanganui region. Sediment load in 2004 is estimated at 13.4?Mt?yr?1; by 2018, ≈5000?km2 of land had farm plans implemented and annual sediment load reduced by 6.2% of the 2004 load. If SLUI stops at the 2018 level of implementation, by 2038 it is predicted to achieve a 15.7% reduction in annual sediment load. If SLUI continues to implement farm plans, 7949?km2 of land will be treated by 2043 and annual sediment load could be reduced by a further 14.7%. Climate change is predicted to substantially increase sediment loads. By 2043 annual sediment load for the region is predicted to increase, compared to 2004, by between 8.3 and 23.7%. However, this can largely be offset by SLUI works. By 2090 an annual sediment load increase of between 53 and 224% due to climate change is predicted. The results suggest climate warming may dominate changes in sediment load in the future.  相似文献   

20.
河口岸滩侵蚀研究进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
系统了介绍了几十年来岸滩侵蚀的研究进展,认为大部分研究成果多是对岸滩侵蚀的机理和侵蚀过程的研究,主要采用定性的或者定性—半定量的研究方法,因为横向输砂的机理还不是很清楚,定量分析的数学模型研究较多但不成熟。在深入分析的基础之上,就今后岸滩侵蚀的研究工作进行了讨论,并提出了几点建议。  相似文献   

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