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《海洋与海岸带开发》2008,(6):F0003-F0003
中国大洋科考第20航次（DY115-20）受中国大洋矿产资源研究开发协会的委托，由国家海洋局第二海洋研究所负责组织实施。执行该航次任务的“大洋一号”船已于2008年5月22日从广州启航，将于2009年1月26日返回青岛，预计时间为250天，分6个航段，航程约3万多海里。调查区域涉及西太平洋、东太平洋海隆、西南太平洋的部分海域和西南印度洋等。航次首席科学家仍由国家海洋局第二海洋研究所陶春辉博士担任。 相似文献
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大洋钻探在南海完成航次调查//中国完成大洋矿产开辟区50％的区放//我国家科考队首次远征北极//我国南极科考成绩斐然//渤海又发现超亿吨级浅层大油田 相似文献
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“大洋一号”首航暨圆满完成ＤＹ８５－５航次调查任务“大洋一号”船首次执行大洋多金属结核矿产调查，圆满超额地完成ＤＹ８５－５航次任务．于１２月１３日返抵广州长洲码头，受到大洋协会领导、常务理事、广东省政府领导及协会四个业务依托部门领导的热烈欢迎．“大洋... 相似文献
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《海洋地质与第四纪地质》2017,(2)
正第三次南海大洋钻探正在进行并顺利完成了第一阶段的航次任务。这次南海大洋钻探航次是在前两次钻探的基础上,由中国科学家提出的科学钻探建议IODP 878号建议书,并通过国际评审后开始实施的。由于这次设计的钻井更深,难度更大,需要四个月才能完成,因此安排为IODP 367和IODP 368两个航次,于2017年2月8日至6月11日在南海北部海域执行(图1)。这次钻探的科学目标将聚焦在南海扩张之前的大陆破裂, 相似文献
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地矿部在“八五”期间圆满地完成了国家下达的东太平洋多金属调查和南极南大洋南太平洋的地质科考任务,取得了一批重要成果,为未来的勘探开发大洋多金属结核及和平利用南极作出了贡献。 1 南极南大洋南太平洋地质科学考察 该项目是经国务院批准的,从1990年10月25日～1991年5月3日,历时191天,总航程54418.9公里,完成的考察项目和工作量: (1)综合地球物理剖面122487.9公里,其 相似文献
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我国大洋多金属结核资源勘探DY85-4航次考察于1994年11月18日顺利返航。历时225天,航程3.5万海里,此次勘探任务由国家海洋局、地质矿产部、冶金工业部、有色冶金总公司等联合完成。获得锰结核样品2300余公斤。 相似文献