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截止２００２年１月，建设部、国家计委相继颁布了《工程设计资质分级标准》（其中含海洋行业工程设计），《海洋工程勘察资质分级标准》，《工程勘察设计收费标准》（其中含海洋工程勘察、设计收费标准）；建设部、人事部领导下的全国注册工程师管理委员会也批准了启动注册海洋工程师筹备工作。这些工作的完成对促进我国海洋工程事业发展，规范海洋工程勘察设计市场行为，提高海洋工程勘察设计队伍素质和质量水平，为我国海洋工程勘察设计技术人员走向国际市场奠定了坚实的基础。同时也标志着我国海洋工程勘察设计管理体系已确立，海洋工程… 相似文献
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海洋标准评估方法研究 总被引：2，自引：0，他引：2
科学评估海洋标准是提高海洋标准质量的重要手段.分析了影响海洋标准评估因素确定的条件,建立海洋标准评估指标体系与评价集.利用层次分析法和模糊综合评价法对海洋标准进行评估,定量评估了海洋标准的质量.该方法为建立科学的、操作性强的标准评估体系提供研究基础,有利于完善对海洋标准质量的控制,提高海洋标准的管理水平. 相似文献
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辽东半岛东部庄河海域分布有大量的人类工程活动设施,研究其工程地质特征和开发适宜性有助于提升海洋工程开发的安全和效率。利用海洋高精度地球物理调查、海底沉积物表层取样和历史工程地质数据收集等方法获取的各类调查数据,对庄河海域海岸带工程地质特征进行了系统分析。调查资料分析结果表明,研究区水深在11.5～15.6 m、坡度较小、海底地形较为平坦、存在4个连续声学反射界面;海底存在软弱土层、埋藏古洼地和埋藏古河道等不良地质因素。表层沉积物液塑限性质测试结果表明,研究区海底沉积物较为稳定,不需考虑软土的震陷问题。综合分析研究区各类地质影响因素,认为研究区各类环境指标较为稳定,适宜开展海洋工程开发活动,但是具体施工时需要重点考虑探测到的各类不良地质因素。 相似文献
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海洋工程建设为海洋发展提供基础的物质设施,其法制化能够为海洋工程管理提供依据,同时营造良好的投资环境,促进海洋工程建设项目的国际化。海洋工程建设法律体系的构成应当包括物权性法律规范、合同法律规范、金融法律规范和环保法律规范等,其创建有赖于国家海洋政策的研究决策和海洋工程建设项目监管体系的完善,地方的创新和试点亦可以增强其活力。 相似文献
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近几年来,开发利用海洋资源已经成为我国国民经济的新增长点,随之而来的便是众多大型工程项目纷纷选址并落户于海岸带.众多工程项目落户于海边,主要是基于海岸带丰富的资源因素:便利的港口、方便的物流、良好的经济环境和较易排污等.然而,海洋工程的建设和运行,往往伴随着围(填)海、温排水、动植物量衰减和岸线人工化等问题.虽然海洋占地球表面的71%,从理论上来说,海洋的环境承载能力是无限的,但是通常情况下,与人类生产生活接触较为密切海域面积极为有限,主要是近岸浅水区和河口地区,其环境承载能力非常有限,受人类活动影响极大,围(填)海造陆、航道疏浚、城市和工农业发展产生的废弃物,使海岸带正经历着巨大的环境变化,引起近海海洋环境质量恶化.就目前国内的实际情况而言,海洋工程造成的实际海洋环境影响往往会突破工程动工前实施的海洋环境影响评价预测值(主要为其带来的海洋环境负面影响),造成了海洋工程正式运营期间所产生的海洋环境影响缺乏评估与监管,因此,必须引入海洋工程海洋环境影响后评价.目前,海洋环境影响后评价机制在我国尚属空白,而海洋环境影响后评价制度在国外海洋管理中已发展得较为成熟,政府规定凡是重大、典型的海洋工程一律需参加海洋环境影响后评价.海洋工程海洋环境影响后评价是在海洋工程正式运营一段时间后,通过对工程周边海域的环境质量现状展开实地调查,与工程前期实施的海洋环境影响的相关报告书中的相关预测值进行对比分析,一方面复核工程前的环境影响预测值的正确性,前期评价单位采用的预测方法和参数的合理性,一方面通过海洋环境影响后评价发现前期环境影响评价中预测有误之处或者未能预测到的实际问题,对相关企业提出整改意见,并从中吸取经验和教训,为今后类似的海洋工程的立项和建设提供一定借鉴.施行海洋工程海洋环境影响后评价工作不仅与国家提出的海洋经济可持续发展目标和建设节约型社会的要求相一致,而且2006年11月1日施行的<防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例>也明确提出海洋工程环境影响后评价. 相似文献
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水深测量误差成因分析 总被引：3，自引：1，他引：2
在海洋测量中特别是大比例尺海洋工程水深地形测量中,极易产生水深数据的误盖．根据作者的实践经验,分析了潮汐、风向、海浪和安装等因素对水深数据误差的影响,并提出在海洋测绘实施过程中应注意的问题及解决方法,以减少对测深数据精度的影响。 相似文献
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为从海量的海洋原始噪声数据中快速和准确地提取海洋工程噪声信号,完善大型海洋工程的海洋噪声评估方法,文章提出基于声暴露级向量的海洋工程噪声信号自动提取方法,并进行实验验证。研究结果表明:基于声暴露级向量的信号自动提取方法实现的核心是计算疑似信号与样本信号声暴露级向量(包括声暴露级和有效时间长度)的标准化欧氏距离,结合变步长截取分析、半波包络双阈值触发和中心位置触发等方法,提高信号提取的效率和准确率;与传统的人工提取方法相比,该自动提取方法具有稳健、准确和高效的性能,可替代人工提取方法并广泛应用。 相似文献
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With the development of ocean engineering, it is one of the most important factors which determine the structural safety, cost and suitable forms of engineerings to select the ocean environmental design criteria. Owing to the complexity , variation and randomness of ocean environmental conditions, the commonly used methods for determining design criteria cannot consider the joint occurring probabilities of several environmental factors ,therefore, lead to overestimate design criteria of them and result in an unnecessary overspend invest in engineering. On the basis of the measured and hindcasting data and the multi-demension joint probability theory, this paper presented the study of the joint loads of wind , wave and current on the offshore structures and its responsible joint probability level with the application of random simulation techniques, and presented the joint design criteria of environmental loads for the realistic design of engineerings. 相似文献
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海底管道路由选择与海底管道建设、运营以及后期管理等工作存在密切联系,对管道工程经济性、安全性和合理性有着重要意义。考虑影响海底管道路由选择的自然与社会环境因素,构建了量化的评价体系,以AHP层次分析方法作为数学依据确定评价权重,建立了标准化的路由选择评判模型。进一步,将该模型与GIS空间分析技术相结合,生成以地图可视化方式表现的海底管道最佳路由选择方案。最后,通过工程案例演算,验证了方法的可行性。分析表明AHP方法与GIS技术相结合,实现了评价依据的定量化和评价结果的可视化,可以为海底管道路由选择研究提供参考。 相似文献
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海洋工程全面风险管理方法体系研究 总被引：1，自引：0，他引：1
文中将国际最新的全面风险管理理念引入到海洋工程项目中,按照风险分析、风险评价、风险决策、风险监控四个阶段,从定性与定量两方面,对风险管理常用各种方法的起源发展、涵义、适用及优缺点等进行分析比较、归纳总结,建立了客观、科学、系统、动态的海洋工程项目的全面风险管理方法体系。 相似文献
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近年来海洋工程建设项目随着海洋经济的繁荣日益增多，在带动海洋经济发展的同时也增加了危害海洋环境的可能性，过度的海洋开发活动加重了对海洋环境的污染及生态系统的破坏程度。我国虽在立法上制定了一系列法规政策、专门条例为海洋工程污染防治保驾护航，但是目前海洋工程污染防治并未引起法学界的过多关注和深入研究。在我国海洋工程污染防治中仍然存在如下问题亟待解决：海洋工程环境影响评价制度的程序及责任设定问题、海洋工程听证制度公众参与度不足、海洋工程环境高风险领域责任保险制度不够完善、监管力度不足、公民对海洋工程污染防治知情权的缺失等。通过对以上问题进行法律分析及原因分析，对相关条例、法律及政策进行总结评析，提出解决对策。通过完善环境影响评价制度，健全听证制度相关规定，加强环境污染责任保险制度建设，提升对海洋工程污染防治的监管力度，明确公民知情权等方式来解决所提出的问题，为海洋工程污染防治提供更多的法律助推力量。 相似文献
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Zhou Xireng Duan Xudong Sang Xuezhu Zhang Rui Dai Jialu Professor Tianjin University Tianjin
Engineer Xiamen Port Office Fujian
Lecturer Tianjin University Tianjin
Senior Engineer Tianjin Port Office Tianjin 《中国海洋工程》1992,(2)
A method of coupled BEM-FEM analysis for the elastic spatial structure system is presented. It can be applied to the calculation of the stress and deformation of the large-diamater cylinder structure system and it is suitable for symmetric or non-symmetric structures under the distributed or concentrated load. Numerical examples show that the proposed method and computer program BEFEM are quite efficient in the analysis of the large-diameter cylinder structure problems in ocean engineering. 相似文献
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冰脊对极地船舶及海洋工程结构的冰载荷设计及冰区安全运行具有重要的影响,其几何形态是重要的考虑因素。为研究冰脊的几何形态,本文基于Voronoi切割算法构造扩展多面体海冰单元,并使其相互冻结形成平整冰;采用离散单元法模拟海冰在相对运动时挤压形成冰脊的动力过程,统计分析脊帆高度、龙骨宽度、龙骨深度、龙骨水平倾角等主要几何参数,并确定这些几何参数间的对应关系。将离散元模拟结果同冰脊现场观测资料对比分析以验证扩展多面体离散元方法模拟冰脊形成过程的可行性。在此基础上讨论冰厚、冰速、海冰强度等因素对冰脊形态的影响。本文采用离散元方法对冰脊形成过程及几何特性的数值分析可为深入开展冰脊的形成机理及其对船舶、海洋工程结构物的冰载荷分析提供参考依据。 相似文献