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生物工程在海岸防护、促淤应用的简介 总被引：3，自引：0，他引：3
生物工程在海岸防护、促淤应用的简介张馥桂（南京水利科学研究院，南京２１００２４）本文所谓的生物工程［５］系指在低能环境的海岸防护工程中，以种植植被为主来抵御外界诸如潮汐波浪等动力因素的作用，使海岸堤防免遭侵蚀破环、起到工程建筑物功能的一种方法。它的特... 相似文献
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《中国海洋大学学报(自然科学版)》2001,(6)
严恺 男 ,1912年 8月生 ,福建闽侯人 ,中共党员 ,水利和海岸工程专家 ,中国科学院院士 ,中国工程院院士。 1933年毕业于交通大学唐山工学院土木工程系。 1935年赴荷兰德尔夫特科技大学深造 ,于 1938年获荷兰土木工程师学位 ,同年 12月回国。历任中央大学水利工程系教授 ;河南大学水利系主任、教授 ;上海交通大学教授 ;华东水利学院院长 (现河海大学名誉校长 ) ;南京水利科学研究所所长 (现南京水利科学研究院名誉院长 ) ;江苏省水利厅厅长。曾任中国水利学会理事长 (现任名誉理事长 ) ;中国海洋学会副理事长、名誉理事长 ;中国海洋工程学会… 相似文献
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内河航运是交通运输业重要的组成部分，具有独特的优越性。京杭运河距今已有近2500年的历史，是世界上开凿最早、最长的人工运河。鲁西南地区具有丰富的煤炭、石膏等矿产资源，长江以南京杭运河南段苏浙沪水网地区，是我国重要的工业生产基地．迫切需要从北方调入大量煤炭，在津浦线运力早已饱含的情况下，京杭运河济宁至徐州段续建工程更显得十分必要。该工程包括：航道、船闸、公路桥、节制闸、港口、船厂、航修站、微波通信等项目。工程总投资14．96亿元，完工后可净增港口吞吐能力1550万t，三级航道的年货物通过能力将达4000万t．京杭运河山东段工程的续建和崛起必将为齐鲁经济和强国富民做出更大贡献。 相似文献
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１９９９年１１月１６～２０日,山东（暨青岛市）海岸工程学会、中国港湾建设集团青岛航务二公司、山东省航运集团等单位联合在南京召开了海岸工程学术研讨会。出席这次会议的有山东（暨青岛市）海岸工程学会理事长曲绵旭,副理事长王润庠、夏东兴、高振华,青岛航务二公司总经理向阳,江苏省海洋局局长毛祥坤、中国港湾建设集团一航局副总工程师魏安琪、赵永静,海军北海工程设计院副院长林寿贤,海军设计局青岛实验室主任陈兆林,山东省筑港总公司副总工程师张恒一,山东省航运设计院院长李亚明,青岛港湾设计院院长林萍,青岛市岸滩开发… 相似文献
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末次盛冰期长江南京段古河槽特征 总被引：3，自引：0，他引：3
根据南京长江大桥、三桥、四桥的地质钻孔资料,绘制南京段长江古河槽地质剖面示意图,对拟建南京长江四桥附近的4个钻孔进行了采样分析,从钻孔沉积物样品的14C年代及阶地形成时间可以判断,南京段约-60~-90 m的深槽为末次盛冰期时的长江河槽,钻孔揭示,南京段长江古河槽狭窄陡峭,呈V型,在南京长江大桥附近形成局部深切。 相似文献
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窦国仁院士是国内外著名的泥沙专家和水利、水运工程专家。早在 2 0世纪 6 0年代初期 ,我就对窦国仁院士非常崇敬。在与他生前近 4 0年的共事接触中 ,更对他的学术思想 ,对国家重大工程极端负责 ,对科学事业献身的精神有深刻了解。在 2 1世纪第一个春天 ,当国家和人民满怀期望窦院士继续为国家重大工程出谋划策的时候 ,隐藏的病魔突然夺去了他宝贵的生命 ,作为他的编外学生和与他共事多年的战友 ,我怀着十分沉痛的心情悼念中国科学院院士、交通部技术顾问 ,南京水利科学研究院名誉院长窦国仁同志。为了继承和发扬窦院士创立的泥沙运动基本理… 相似文献