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论我国的海洋产业结构及其优化 总被引：19，自引：0，他引：19
海洋产业结构是指各海洋产业部门之间的比例构成以及它们之间相互依存、相互制约的关系。海洋产业结构是否合理，对一个国家的海洋经济发展至关重要。分析了海洋产业的划分方法以及我国海洋产业结构的现状及存在的问题，论述了我国海洋产业结构优化的目标、原则和具体措施，为海洋经济协调、稳定、快速发展提供参考依据。 相似文献
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为科学制定海域空间规划和充分开发利用海洋资源,文章梳理辽宁省现有用海类型及其存在的问题,借鉴发达国家的用海类型及其发展趋势,根据用海需求以及满足用海需求的有利条件,从多目标角度预测分析辽宁省用海情景,并提出用海管理建议。研究结果表明：辽宁省拥有渔业用海和工业用海等多种用海类型,但存在用海结构不平衡、海洋功能区划不完善、节约集约用海水平不高、海洋生态环境恶化以及生态用海体现不足等问题;发达国家根据不同宗旨采取的用海管理措施可对辽宁省提供启示;针对海洋渔业转型升级、海洋生态可持续发展、海洋产业结构调整和海洋立体开发的用海需求,结合海洋渔业等方面的有利条件,辽宁省可分别以生态保护、经济发展以及经济发展和生态保护相平衡为主要目标发展休闲渔业和可再生能源等各种用海类型;未来辽宁省用海管理应建设用海数据共享平台、制定陆海统筹的海域空间规划、实施和完善“多规合一”的管理制度、加强公众参与以及加强区域交流合作。 相似文献
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基于熵值-突变级数法的环渤海地区海洋生态环境承载力评价及障碍因子诊断 总被引：1，自引：0，他引：1
随着对海洋开发力度的不断加大,海洋生态环境问题日益突出,已成为中国海洋可持续发展的制约因素。作为衡量海洋可持续发展的主要手段之一,海洋生态环境承载力的定量化评价是必不可少的重要环节。针对海洋生态环境承载力的突变特性,基于熵值-突变级数法,从压力和承压两方面构建海洋生态环境承载力评价指标体系,结合障碍因子诊断模型,考量环渤海地区4个省市2006-2014年的海洋生态环境承载力的空间差异和时序特征,剖析影响承载力发展水平的主要障碍因子。研究表明:环渤海地区2006-2014年海洋生态环境承载能力整体较差,承载力水平呈下降趋势;2014年海洋生态环境承载强度分为两类,山东和天津为较弱承载力水平,河北和辽宁为弱承载力水平;生态弹性小、环境污染重、生态资源匮乏已成为制约环渤海海洋生态环境承载力发展水平的普遍问题。 相似文献
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作为协调海岸带区域开发利用活动与生态环境保护之间关系，衡量海岸带区域可持续发展能力的重要手段之一，海洋生态环境承载力综合评价的量化研究至关重要。文章总结了当前海洋生态环境承载力综合评价研究中所存在的问题，比较分析了当前承载力评价中常用的技术方法，并结合海岸带区域的特点，遴选出一套适用于海岸带区域海洋生态环境承载力综合评价的方法体系；在此基础上，通过案例应用的结果分析，进一步探讨该方法体系的可行性与局限性，并提出了改进建议。研究结果表明：鉴于海岸带区域生态系统的复杂性和不确定性，目前一些传统、常用的承载力评价方法，并不能很好地适用于海岸带区域海洋生态环境承载力综合评价；文章所提出的方法体系通过充分考虑人类活动与海洋生态环境之间的相互作用，能较好地支持海岸带区域海洋生态环境承载力评价指标体系的建立，客观地对各项评价指标进行赋权，并能定量化地对海洋生态环境承载力开展综合分析与评估，从而为海岸带区域生态环境承载力综合评价提供一个可行的途径，并为确保海岸带区域的可持续发展提供经验参考；此外，该方法体系存在着两方面的局限性，包括缺乏权威和统一的指标体系构建方法，以及缺乏具体的评价结果分级标准。鉴此，建议未来需要对指标体系构建和评价结果分类标准的相关方法，进一步开展深入研究，从而不断地完善海洋生态环境承载力综合评价的方法体系，使海洋生态环境承载力综合评价的结果更加科学精确。 相似文献
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