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相似文献
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1.
根据现有规范公式计算的海塘越浪量存在一定程度的风险,它主要来自越浪量计算参数的不确定性。对影响海塘越浪量计算不确定性的3种主要因素进行了分析,在此基础上给出了用M on te C arlo方法进行海塘越浪量风险模拟的步骤。一个实例海塘的计算结果表明:按《浙江省海塘工程技术规定》(1999)公式计算的海塘越浪量存在很大的不确定性,海塘越浪量分布在0.044~0.069 m3/(s.m),大于最大允许海塘越浪量[0.05 m3/(s.m)]的概率为88.93%。因此,对重要海塘的越浪量进行物理模型试验验证是十分必要的。  相似文献   

2.
浙江省海塘塘顶高程的确定   总被引:11,自引:1,他引:10  
介绍了浙江省海塘塘顶高程确定时所涉及的波浪爬高,越浪量等的计量,同时分析了1997年后浙江省海塘塘顶高程确定的方法,由已建海塘的塘顶高程分析可见,在背水坡和塘顶有保护措施的情况下,采用允许最大越波流量来控制海塘塘顶高程,可适当降低塘身高度。  相似文献   

3.
李晓亮  俞聿修 《海洋学报》2007,29(6):126-133
通过三维物理模型实验对斜坡堤上斜向和多向不规则波的单波越浪量进行了研究.实验考察了入射方向为0°~45°的斜向波和方向分布宽度为0°~25°的多向波以及混凝土和扭工字块体两种护面形式.在混凝土护面堤上用Weibull分布函数拟合了单波越浪量的累积频率分布,在影响因素不同的条件下确定了分布函数中的系数和越浪比例,给出了计算单波越浪量的公式,同时对扭工字块体护面堤上大约100个波中最大的单波越浪量进行了估算.  相似文献   

4.
通过对不同几何结构和护面材质的海堤开展大量组次物理模型试验,得出越浪水体强烈的剪切力导致的后坡侵蚀和护面块体滑动被证明是海堤失稳的主要触发因素。建议工程标准和规范中考虑越浪流速和剪切力,将有利于溃堤风险的评估和预判。然而实验数据显示,海堤在越浪强度递增过程中的受压达到峰值的先后顺序为堤顶-挡浪墙-后坡。因此,瞬时水动力冲击导致的疲劳性破坏可能是另一种溃堤机理,虽没有在试验中出现,但需要时刻警惕。不同于广泛使用的允许越浪量,本项工作提出了针对我国沿海典型海堤类型的溃堤越浪量阈值建议值。这使得通过经验公式计算和预测溃堤风险变成可能。溃堤越浪量很大程度上受护面材质、后坡坡度和挡浪墙高度影响,但在试验中没有体现对堤顶宽度的敏感性。试验结果表明,对于相同的海堤结构和堤顶高程,相对于没有挡浪墙的海堤增设挡浪墙有可能是对海堤稳定性的一种降低。但这还需要进一步被其他研究者和工程师讨论验证。  相似文献   

5.
扭王字块体护面斜坡堤越浪量试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对现行规范中缺少扭王字块体护面斜坡堤越浪量的计算方法,考虑波陡、相对水深、相对堤顶超高、相对坡肩宽度、相对胸墙高度和相对块体尺寸等影响因素,通过波浪水槽物模试验,运用多元回归方法,给出了扭王字块体斜坡堤越浪量中护面结构影响系数和平均越浪量的计算公式。与试验值和其它计算公式进行了验证对比,结果基本吻合,具有一致性的规律。研究成果丰富了规范内容,对斜坡堤工程设计具有重要参考意义。  相似文献   

6.
斜向和多向不规则波在斜坡堤上的平均越浪量的试验研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
通过三维物理模型试验研究了在斜坡堤上斜向和多向不规则波在非破碎条件下的平均越浪量与波浪参数及堤参数的关系.着重考察了波浪以小角度(0°~30°)斜向入射时平均越浪量的变化情况,肯定了多向波的越浪量在这一范围内有所谓“小角度斜向增加”的现象,但否定了单向波也具有这一现象.在考察波浪的方向分布影响时发现波浪斜向入射时多向波的越浪量往往要比单向波的大.比较了已有的相关研究成果,给出了适用于混凝土护面和扭工字块体护面斜坡堤上斜向和多向不规则波的平均越浪量的估算公式.  相似文献   

7.
通过古海塘原型资料调查得出古海塘现状以及存在的问题,结合历年水文资料的调研和现场水体运动形式的观测,获得荷载形式,通过波浪槽在模型比尺试验的基础上对钱塘江古海塘水动力作用进行室内模拟。试验结果验证了利用规则波模拟水动力荷载的可行性,并得出波浪对塘体的作用力受波高和波浪破碎情况的影响,波高相同时破碎点越接近海塘,破碎作用力越大;波高越大,波浪-塘体-土体相互作用越强,塘下土体中产生较大的瞬时孔隙水压力并产生孔压的累积;塘体前趾和后趾出现应力集中现象,周期1.5 s波高0.2 m时前趾压力增大后趾压力减小。  相似文献   

8.
护面是海堤和护岸的重要结构,直接抵御波浪作用,可采用人工块体、块石等,种类繁多。采用紧密排列方块石作为护面结构是一种景观性较好的型式,依据方块石厚度不同能抵御不同大小的波浪作用。干砌条石及干砌块石护面曾有一些规范给出过计算方法,但现行规范没有相关内容可供设计参考,已有计算方法的理论分析还存在不足。当波浪与斜坡堤相互作用时,方块石护面出现位移或脱落可能发生在波浪回落最低阶段、波浪破碎打击阶段及破后爬高水流作用阶段,通过研究得到了不同阶段波浪对方块石护面作用力的计算方法。在波浪回落最低阶段,考虑了护面及其下方垫层渗透性影响,通过理论分析建立了低渗透护面浮托压强计算模型,采用物模试验将计算结果与试验测量值进行了对比分析,结果表明总体趋势符合,量值接近;在波浪破碎冲击阶段,基于射流冲击作用原理,提出了波浪在斜坡面破碎冲击压强计算方法,通过试验分析了波浪破碎水深波高比与破波相似参数的关系,利用浅水波理论计算了波浪破碎冲击水流流速;在爬高水流作用阶段,提出了水流引起的方块石护面垂直浮托力及水平拖曳力的计算方法,通过试验结果拟合了浮托力系数和拖曳力系数,验证了水流作用下护面的受力特征。最后,针对方块...  相似文献   

9.
上海市海塘分布较广、岸线较长,建设历时跨度大,护面结构形式多样,为充分了解海塘的防护标准、现状结构情况和实际防御能力,分区域分段选取具有典型代表性的海塘岸段进行调查与分析。把上海市海塘分为崇明三岛、长江口南岸和杭州湾北侧3个大区域,其中崇明三岛包括崇明岛、长兴岛和横沙岛,长江口南岸包括宝山区、浦东新区和南汇区北侧,杭州湾北侧包括南汇区南侧、奉贤区和金山区。在收集各区段大量一线海塘资料的基础上,对各段海塘的现状结构进行较为系统地总结,对设防标准和实际防御能力进行了探讨,并提出了建议和应对措施。调查与分析表明,1997~2002年上海市海塘达标工程建设基本完成后,海塘的防御能力提高了,海塘的隐患消除了:农村及城乡结合部地区的海塘达到了防御100a一遇高潮位和11级风浪的组合标准;城市化地区及大型企业占用的海塘达到了防御100a一遇高潮位和12级风浪的组合标准,中长期将进一步加强至200a一遇高潮位的防护标准。达标后的海塘,近年历经多次台风的考验未出现缺口、决堤和大面积灾害性损坏的现象。随着上海市逐步向深水筑堤建设,由于缺乏了堤前高滩的消浪作用,加上堤前水深、浪强,在两个因素的综合作用下,超强台风对新建海堤将构成巨大威胁,潜在的风险也许在较长时间才能显现。新围海堤建成后,老海塘如果能够完全保留,或不得以只在局部开缺,或只削掉堤顶超高部分,在遭遇超标准风暴潮时,保留的二线老海塘替代挡潮,新老堤联合作用,必将极大地保障老堤内的防御水平,有效地控制和减少台风致灾范围,达到防灾减灾目的。因此,在有可能的条件下应尽量保留老海塘。  相似文献   

10.
介绍了斜坡式防波堤砌石护面中的插砌条石和干砌块石在波浪作用下的力学图式及作用机理 ,重点给出考虑摩擦力作用时的砌石块体稳定厚度的计算公式 ,并结合工程实例验证了公式的适用性  相似文献   

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