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《海洋地质与第四纪地质》2010,(4)
近几十年以来,随着对海湾开发的不断深入,人类活动在海湾的演化过程中逐渐扮演了重要角色,海湾沉积环境发生了异于纯自然状态下演化规律的变化。从海湾沉积物来源、特征、沉积速率和地貌体系4个方面,结合国内外海湾开发利用过程中已呈现出来的问题,初步探讨了人类活动对海湾沉积环境的影响,证明人类在海湾及其周边地区修建各种工程和围海造地等方式,逐渐改变了海湾沉积体系的演化进程。根据现实社会的需求,对海湾沉积领域中急需研究的问题进行了分析,提出急需加强海湾演化规律、寿命和稳定性判据的研究。 相似文献
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通过对金州湾海域72个表层沉积物样品进行粒度分析,探讨了金州湾表层沉积物物质组成和粒度参数的分布特征,根据粒度参数特征,利用Q型聚类分析将研究区划分为3组沉积区,结合粒度频率分布曲线、粒度概率累积曲线和C-M图阐述沉积物的粒径组成、沉积动力条件和沉积物的搬运沉积条件。结果表明：研究区沉积物类型为粘土质粉砂、粉砂质砂、砂质粉砂、砂和砂 粉砂 粘土。研究区可划分为3种沉积环境,Ⅰ组沉积环境：沉积物类型以砂质粉砂和粘土质粉砂为主,粒径较小,含部分粗组分颗粒物,分选差,粒度频率分布曲线呈双峰,形成较为封闭静稳的海湾环境;Ⅱ组沉积环境：沉积物类型以粘土质粉砂为主,粒径小、分选较差 差,沉积环境较为复杂,为受潮流和沿岸流作用的沉积环境;Ⅲ组沉积环境：沉积物类型以粉砂质砂和砂为主,粒径较大、分选较差,为受潮流和海流影响的沉积环境。整体上由东向西,沉积物呈现出细 较粗 粗的变化趋势。其原因在于机场人工岛的建设阻挡了潮流和海流的作用,导致东部的I、Ⅱ组沉积环境形成较为封闭的环境;Ⅲ组沉积环境为离岸较远的海洋环境,水动力较强,海洋性特征明显。因此机场人工岛的建设对金州湾海域沉积物的分布产生了显著影响。 相似文献
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根据在现代黄河口南岸采集的45个表层沉积物样品与5个柱状沉积物样品的粒度测试结果,研究了现代黄河口南岸沉积物的类型与空间分布特征。通过粒度参数计算和聚类分析方法绘制了粒度概率累积曲线,探讨了沉积物粒度分布特征与物源和沉积动力环境间的关系。现代黄河口至广利河河口的沉积物颗粒呈"粗—细—粗"分布,表层沉积物分为粉砂质砂和砂质粉砂2种类型。通过分析对比柱状沉积物不同深度粒度频率曲线与概率累积曲线,结合对沉积环境和沉积速率的分析,认为黄河河道摆动是影响沉积环境的主导因素。通过对比典型潮滩剖面丰枯季节粒度概率累积曲线发现,广利河在局部区域对沉积环境产生一定的影响。研究表明:黄河改道是影响沉积环境的主导因素,同时,广利河等沿岸河流在河口局部区域对原有沉积环境有一定的改造作用,至莱州湾南岸,沿岸小清河、弥河等河流取代黄河成为影响沉积环境的主导因素。 相似文献
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海湾河口沉积物重金属分布特征及形态研究 总被引：30，自引：0，他引：30
讨论了河口海湾沉积物重金属的研究方法、重金属的时空分布以及重金属含量随沉积物粒度大小的变化；介绍了沉积物重金属的存在形态、形态研究方法以及形态研究的意义；对我国今后的沉积物重金属研究提出了几点建议。 相似文献
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本文对福清湾北部及其以东近岸海域的地质地貌，潮流和波浪等沉积环境因素，以及对沉积物和悬浮泥沙的粒度，矿物特征进行研究，认为福清湾为溺谷型的半封闭潮汐汊道海湾存在着较大的潮差和潮流流速，沉积物沿潮流方向呈东粗西细和岸边细、向海变粗的潮流分异特征，潮流控制着沉积物的布局，而属于潮控的浅海沉积环境。 相似文献
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本文以粤西水东湾表层沉积物样品的粒度分布为基本数据,使用对应分析方法并结合地形与波流特征,分析了海湾动力沉积环境。分析结果表明,海湾现代沉积环境可划分为4个动力沉积区。 相似文献
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胶州湾西北部沉积物中重金属元素分布特征及评价 总被引：6，自引：0，他引：6
研究了胶州湾西部大沽河口附近沉积物中As、Cd、Cr、Cu、Hg、Pb、Zn等7种重金属元素含量在平面和垂向上的分布特征。研究表明,表层沉积物化学要素性质与沉积环境密切相关,重金属元素高值区主要分布在三角洲侧缘、前三角洲等泥质发育区,而低值区主要在分流河道、河口沙坝发育区。重金属元素的垂向变化特征表明沉积物环境质量总体上变化不大,仅Hg元素有逐渐富集规律,但在某一事件沉积过程中沉积物的环境质量有较大的变化。从平面分布特征分析,大沽河对胶州湾沉积物中重金属元素的贡献不及湾东部主要的排污河流,但在不同区域的不同沉积环境中重金属含量有相应的变化,在对全区进行含量对比以及污染源的分析时应考虑沉积环境和沉积相的影响。用地质累积指数对表层沉积物环境质量进行评价,结果显示沉积物主要受到Pb,Zn的污染,但污染程度较轻,沉积物环境质量总体较好。 相似文献
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胶州湾沉积环境演变的分析 总被引：9，自引：0，他引：9
从剖析表征沉积环境演变的生物学、地质动力学以及地球化学指示因子入手,系统总结了近年来胶州湾沉积环境演变研究的进展,揭示了诸如有孔虫、沉积物粒度、生源要素、污染物及有机质等众多指示因子以及它们的相关组合与环境演变的关系。综合分析表明,胶州湾沉积速率较低,属于缓慢淤积的海湾,是一个典型的潮汐汊道系统。胶州湾的沉积环境演变分为4个阶段:陆相、三角洲沼泽相、海陆过渡相和海湾相。在过去的50 a中,特别是近20 a来,由于受人类活动与工业排污的影响,胶州湾的沉积环境发生了显著的变化,海域面积大大减少,陆源输入已经成为胶州湾沉积物的主要来源,沉积速率不断增加,局部海域特别是河口附近污染加重。这些变化都是通过各种生物、地质动力和地球化学因子来综合体现的。 相似文献
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深海沉积物分类与命名 总被引：3，自引：1，他引：3
详细分析了国内外深海沉积物分类与命名现状,迄今为止深海沉积物分类与命名问题没有很好解决。在调查研究南海、太平洋深海沉积物分类与命名基础上,提出了分类简便、科学合理、量化的深海沉积物分类与命名新方法,应用该方法得出南海东部海域深海沉积物有深海粘土、硅质粘土、钙质粘土、硅钙质粘土、钙质软泥、粘土质钙质软泥、粘土质-硅质钙质软泥、粘土-硅质-钙质混合软泥、粘土质硅质-钙质混合软泥、钙质硅质-粘土混合软泥。这10种沉积物基本上客观地反映了南海东部海域深海沉积物分布的实际情况,分类效果良好。 相似文献
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泉州湾泥沙运移特征的初步研究 总被引：4，自引：0，他引：4
泉州湾属于潮流、径流和波浪综合作用下的山地海湾，根据两次(1994年6月和2001年12月)水文泥沙实测资料，分析泉州湾悬浮泥沙和沉积物分布特征，研究其沉积物来源，并探讨北水道的沉积速率。悬浮泥沙含量自河口(湾顶)-湾口-外海逐渐降低。高值区出现在水道和河口，冬季高于夏季，大、中潮高于小潮。泉州湾沉积物分布与水动力强弱环境呈很好的对应关系。晋江携带入海的泥沙是研究区的主要物源：海岸侵蚀来沙与湾外来沙也提供了部分物源。南、北水道分别属于落潮槽与涨潮槽两种不同性质的水道。北水道沉积物较细，以沉积作用为主，其入口处淤积程度较轻，而在上游淤积程度相对较重；南水道流速较大，沉积物较粗，是泥沙输运主要通道，地形变化不明显。 相似文献
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通过潮汐水流和悬沙淤积物理模型试验,研究厦门高集海堤开口改造工程潮流泥沙问题,研究表明,高集海堤开口后,东、西海域两股水流的汇流区和分流区在高集海堤附近,东海域涨潮流速有所增大,落潮流速有所减小,西海域则相反;随着开口宽度增大,流速变幅增大,开口大于800 m后流速变幅趋缓;海堤开口后净输水方向为自东海域向西海域,有利于厦门湾内水体与外海的交换;高集海堤开口对东渡港区泥沙淤积影响不大.综合分析认为高集海堤开口宽度800～1 000 m较为合适,开口800 m时大潮条件下1d的净输水量约0.91×108m3,东渡北港区港池年平均回淤强度增大0.18 m/a左右,航道淤强增大0.05 m/a左右. 相似文献
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东营港海域表层沉积物分布及其运移趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
根据2008年10月东营港海域表层沉积物粒度取样,结合水文观测和相关波浪资料,通过粒度分析以及粒径趋势矢量和掀沙动力等计算,探讨了沉积物的分布特征及其运移趋势。研究表明:东营港海域表层沉积物以黏土质粉砂为主,由岸向海呈"粗-细-粗-细"的条带状分布,相应地形成了沿岸最粗、近岸次细、远岸次粗和外海最细的4个沉积区,呈现出沉积物由粗沉积区向细沉积区运移的趋势;引堤阻隔了两侧潮流运动和波浪传播的连续性,引起引堤-引桥连接部位水流的辐聚或辐散,对于来自NE向的常强浪,引堤北侧为迎波区,南侧为波影区,致使沿岸和近岸的局部水动力场改变,从而造成了引堤南北侧沉积物分布和运移的差异。进一步研究显示,沉积物在总体上呈离岸运移,与余流呈偏东向的离岸流动基本一致。 相似文献
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The sediments on the inner shelf of the northern South China Sea, mainly composed of terrigenous fragments, are continually transported herein by streams and floods. The coastal and strait-bottom erosion by waves and currents also contribute to the sedimentation. Under the dynamic conditions of the sea, the terrigenous sediments are differentiated with the coarse debris deposited mainly within the 20 m isobath off Guangdong, Guangxi and the Hainan Island. Organisms thrive in some areas, forming coral-reef platforms, foraminifera sand and shell sand. Chemically-formed clay minerals and various authigenic ones are developed in gulf and outlet areas. The modern sediments, thin in depth, are attributed to the short period of ingression of the sea, and their distribution is controlled by a variety of factors with the sea-level changes dominating. 相似文献
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本文通过对阿蒙森海西北部陆隆AMS01岩心沉积物颜色、粒度及地球化学等多种指标分析，重建了该地区氧同位素9期(MIS9，大约距今34万年)以来冰盖与古生产力演变历史，结果表明:(1)岩心沉积物粒度与古生产力替代指标表现出明显的冰期–间冰期旋回变化特征；(2)MIS9、MIS7和MIS5等间冰期沉积速率较小，沉积物呈褐色，冰筏碎屑含量低，生源组分含量高，反映出该时期阿蒙森海地区气候温暖，冰盖发生了大规模退缩，冰盖–冰架–冰山等陆源冰对沉积物的影响减弱，海冰覆盖减弱，有利于浮游植物的生长和繁殖；(3)MIS8c、MIS8a、MIS6、MIS2等冰期沉积速率大，沉积物呈灰色，沉积物随之变粗，冰筏碎屑含量高，生源组分含量低，说明该时期冰盖大幅扩张，陆隆区成为近冰盖/冰架沉积环境，海冰和冰山密集，海洋生产力显著降低；(4)冰期、间冰期内，冰盖与古生产力也有不同程度的波动；特别是MIS8b期发育浅褐色间冰阶沉积，冰筏碎屑含量低，生产力水平与间冰期基本持平，说明阿蒙森海地区冰盖、海洋对气候变化的响应比东南极地区敏感。 相似文献
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渤海湾现代沉积速率和沉积过程 总被引：13，自引：0，他引：13
本文报道了笔者于渤海湾采集的9个柱样品,用~(210)Pb法测定的现代沉积速率;~(210)Pb剖面揭示出人类和自然原因所产生的沉积事件。并对该湾的沉积过程进行了探讨。 海河口844站~(210)Pb剖面反映出六十年代初,天津新港进行水下工程时出现瞬时堆积的记录;1041站记录了1964年一次雍潮出现的高速沉积带。从而,表明人类和自然对现代沉积作用的贡献,并且,指出这对海洋工程、沉积学及环境科学研究均十分重要。 相似文献
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This paper examines disposal of metals and the origin, characteristics, and distribution of sedimentary organic matter (SOM) in a Mediterranean karstic estuary in the north-eastern Adriatic. This environment offers a real-time, small model system for studies of geochemical processes in microtidal Mediterranean estuaries that are infilling with sediments and classified as river-dominated disequilibrium estuaries. The results have shown that the longitudinal distribution of heavy metals in sediments follows the sedimentation dynamics and deposition pattern of river-borne, clay mineral particles. The highest concentration of metals was found in the restricted upper part of the estuary, characterized by rapid deposition of clay particles and terrestrial sedimentary organic matter, and decreases toward the open sea. The vertical distribution of metals in sediment cores depends on the prevailing pH and Eh conditions. Significant increases of the concentrations of metals in the uppermost strata are the result of recent anthropogenic inputs. The share of the terrestrial component in SOM, estimated by N/Corg atomic ratios and δ13C values, decreases with distance from the river mouth. The small vertical variation in δ13C values of SOM indicates that a fast sedimentation rate overrides the diagenetically determined decomposition. The results obtained indicate that river-borne inorganic particles, natural terrigenous organic material, and anthropogenic metal loads are trapped in sediments of the estuarine system. Under the prevailing conditions, there is negligible transport towards the open sea. 相似文献