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产业结构变动对经济增长影响已经得到了现代经济增长理论的肯定,但是产业结构变动对经济增长效率的影响一直是学术界没有解决的问题。目前中国已经进入了中等收入国家,粗放式增长逐渐结束,集约式增长越来越受到重视。文章基于海洋产业,研究了海洋产业结构变动对经济增长效率的影响,将海洋产业结构变动具体量化,分为海洋产业结构高级化和合理化;其次运用海洋产业全要素生产率来衡量海洋经济增长效率,通过从海洋生产函数中剔除初级要素带来的海洋经济增长效率得出海洋产业全要素生产率;同时计算出海洋产业劳动和资本的生产效率;最后收集了1996—2015年全国沿海11个省、市、自治区的数据,运用混合面板数据模型来研究海洋产业结构高级化和合理化对海洋经济增长效率的影响。研究发现海洋产业结构合理化和高级化对海洋经济增长具有正面影响,对于未来发展海洋经济提出了提高海洋产业技术来提高海洋产业结构优化,从而使得海洋经济发展走上集约式增长之路。 相似文献
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文章研究的目的是探究海洋科技对海洋经济发展的机理及作用,探究海洋经济发展的促进要素,从而提出加快海洋经济发展、提高海洋科技进步贡献率的对策与建议。基于浙江海洋经济、海洋产业经济的时间序列和不同变量的面板数据,应用索罗余值法测算浙江省 “十五”和 “十一五”期间的海洋科技进步贡献率和浙江省 “十一五”期间部分主要海洋产业的科技进步贡献率。测算结果表明：当前浙江海洋科技进步贡献率水平距 《浙江省科技兴海规划 （２０１１—２０１５年）》中规定的到２０１５年浙江海洋科技进步贡献率达到７０％的目标还有一定距离。对测算结果进行了详细的分析,在分析的基础上,从海洋人才队伍建设、海洋科研投入、产业结构调整和科研转化力度等方面提出了提高海洋科技进步贡献率、推动海洋经济发展的对策与建议。 相似文献
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文章基于2000—2019年中国11个沿海省（自治区、直辖市）的面板数据,实证分析了海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的影响,并以海洋产业结构升级作为门槛变量,进一步研究海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的非线性影响。结果说明,海洋产业结构升级对海洋全要素生产率有显著的正向作用;海洋产业结构升级在推动海洋全要素生产率提高的过程中存在一重门槛,随着海洋产业结构升级越过一重门槛,海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的推动作用逐渐增大。根据研究结论,未来应加速推进涉海产业转型,鼓励海洋新兴产业发展,同时结合我国海洋产业发展现状,针对不同产业制定具体的对策。 相似文献
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改革开放以来,随着我国经济建设的大力发展和我国综合国力的不断提高,对海洋经济的战略性作用越发重视,于2013年提出"21世纪海上丝绸之路"战略。文章采用产业结构合理化和高级化这两个指标来衡量产业结构,进而构建海洋生产函数,将产业结构合理化和高级化引入生产函数,运用固定效应模型分析产业结构合理化和高级化的指标对海洋经济增长的实证影响。研究表明:海洋经济增长不仅取决于资本与劳动的投入,而且产业结构优化对海洋经济增长的贡献显著。虽然产业结构高级化指标对海洋经济有显著正的影响,但是产业结构合理化指标对海洋经济的影响为负且不太显著。这证明我国海洋经济产业间要素流动不自由,因而政府要加强消除海洋产业间要素自由流动的障碍力度。同时还发现海洋经济具有规模经济效应,因此大力引导资本和劳动力进入海洋经济是促进海洋经济增长的主要手段,尤其是从那些已经产能过剩的产业,以此来帮助我国经济转型。 相似文献
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文章基于2006—2019年我国沿海地区的面板数据，实证分析产业集聚对地区海洋绿色全要素生产率的影响。研究结果表明：产业集聚与地区海洋绿色全要素生产率的关系呈“倒U”形曲线，即产业集聚在初期有助于提升海洋绿色全要素生产率，当越过临界值之后，将对海洋绿色全要素生产率产生抑制作用；从区域异质性角度来看，北部、中部、南部地区的产业集聚对海洋绿色全要素生产率的影响不同，其中北部地区与整体情况相似，中部、南部地区存在地区差异。根据研究结论，各地应根据当地产业集聚情况，因地制宜保障海洋经济可持续发展。 相似文献
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基于陆海关联的视角,筛选了3类典型海洋产业——海洋渔业、船舶工业和海运业,对比了海陆经济及典型海陆产业的劳动生产率的时空演变特征,结果表明:2006-2012年,我国涉海就业人员占全部就业人员比重不断增加,海洋经济劳动生产率高于同期沿海地区和全国平均水平,表明海洋经济吸纳劳动力具有比较优势;劳动力要素在海洋经济与陆域经济间的空间分配不均且生产率差异明显,主要影响因素为沿海省区要素禀赋、经济基础和产业结构、制度环境和科技水平;对比2006年、2012年劳动生产率空间结构的演化特征,利用聚类分析将沿海11省区划分为4类,海洋渔业、船舶工业的劳动生产率变动明显,而海运业则无明显变化。深入比较沿海省区典型海陆产业的劳动生产率,对沿海地区制定合理的就业政策、调整产业结构,促进陆海产业统筹发展具有重要的指导意义。 相似文献
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This article examines the influence of patterns of emergence on the effectiveness of the Marine Stewardship Council (MSC)—a leading wild-capture fisheries certification program. Looking first at the origins and features of this program, direct effects are examined by describing the adoption of the scheme and the impacts of the fishery assessment process. In assessing broader consequences, the article examines patterns of adoption and certification effects that were not necessarily intended or anticipated. The article concludes that fisheries certification alone is unlikely to arrest the decline of fish stocks, and highlights the need for more research on the intersection of private and public efforts to address overfishing and environmental harm resulting from fishing. 相似文献
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海洋氢能作为一种清洁、低碳、高效且可再生的能源，逐渐成为目前我国实现“双碳”目标的重要能源载体，其开发对我国具有重大战略意义。但由于海洋氢能起步晚，目前存在技术成熟度不高、政策支撑较少、法律配套不完善等诸多困难。同时存在海域管辖权竞合、海洋环境污染、海洋生物多样性破坏以及国际合作开发难等问题。关于海洋氢能开发法律规制问题，在国际法层面，以《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等基本法构建海洋氢能国际合作开发以及海洋环境保护的基本法律框架，以《生物多样性公约》和《BBNJ协定》为基础进一步对海洋环境污染和保护海洋生物多样性提出法律规范；在国内法层面，通过现有能源领域法律法规可知，《可再生能源法》填补海洋氢能开发法律空白；在海洋环境领域，我国法律法规对海洋氢能开发提出了环境影响评价的要求，以保障海洋生态环境不受侵害。综上所述，海洋氢能开发利用应当完善国内相关立法，制定有针对性的海洋氢能领域环境影响评价制度，以促成国际开发与合作。这些完善建议旨在为海洋氢能开发提供清晰的法律指导，促进其可持续发展和利用，同时保护海洋环境和社会稳定。 相似文献
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文章基于2006—2018年中国11个沿海省(自治区、直辖市)的数据，综合政府主导与市场激励型环境规制，利用熵权法得到海洋环境规制强度；结合SBM模型和Malmquist-Luenberger指数，测度了沿海省(自治区、直辖市)海洋经济绿色全要素生产率；在此基础上实证分析环境规制对海洋经济绿色全要素生产率的影响，并对技术创新的中介效应进行检验。结果表明：环境规制能够促进海洋经济绿色全要素生产率的增长，但在长江流域以南、长江流域以北沿海地区之间存在异质性；环境规制通过影响海洋科技创新投入和产出，可以影响海洋经济绿色全要素生产率。并从深化环境规制改革和强化技术创新两方面提出促进海洋经济绿色发展的政策建议。 相似文献
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海洋倾废是海洋空间资源环境效益的重要体现,对其进行科学有效的管理,是保护海洋环境及海洋资源的一项重要内容和主要任务。文章对我国海洋倾倒区分布及使用现状进行了分析,对目前海洋倾倒区使用与监管中存在的海洋空间资源利用不合理、倾倒区空间布局与已有区划冲突、部分省、市倾倒需求得不到满足、倾废记录仪利用效率不高、倾倒执法监察与监管效率低下等问题进行了研究,并在此基础上提出海洋倾倒管理应加强法制化管理;科学合理地规划、设置和使用海洋倾倒区;加强对海洋倾倒区审批后的监视监控;加快构建海洋倾废综合管理信息平台等对策建议。 相似文献
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文章在辨析和定义海洋生态系统概念的基础上,分析辽宁海洋生态系统的恶化态势,主要体现在过度捕捞导致的海洋生物资源衰退,陆源污染、养殖污染和油类污染导致的海洋水体环境污染以及填海造地和海岸侵蚀等导致的海岸生态系统弱化。进而,从公地悲剧理论、环境库兹涅茨理论、外部性理论和产权理论4个维度做出具体的经济学阐释,阐明海洋生态系统恶化态势与经济开发行为之间的关系。 相似文献
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《Marine Policy》2014
The Marine Strategy Framework Directive (MSFD) requires EU member states (MS) to develop and implement marine strategies containing programs of measures to protect and preserve the marine environment. Prior to their implementation, impact assessments, including Cost-Benefit-Analyses (CBA), need to be carried out. While the costs of introducing such measures are often relatively easy to determine, the economic valuation of the benefits derived from environmental improvements is much more challenging, particularly in the marine context. Still, it remains an important prerequisite for conducting CBA. The aim of this paper is to evaluate to what extent benefits can be quantified for use in CBA focusing on the German marine waters. The results indicate that there are still considerable gaps in the scientific knowledge about many of the pressures mentioned in the MSFD. Moreover, few economic studies exist that evaluate the benefits of marine protection measures, and many of them are not applicable in the German context. In addition, there is the risk that some benefits accruing from marine protection measures are systematically omitted in CBA. This raises the question to what extent comprehensive CBAs as required by the MSFD are possible in Germany, but also in other EU MS. 相似文献
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文章在系统梳理海洋灾害研究进展的基础上,综述海洋灾害与海洋经济影响关系研究现状,并分析今后研究方向。现有研究大多将海洋灾害或海洋经济进行独立探讨,基础理论支撑与定量化研究都很不完善;结合灾害经济学的研究,以海洋作为研究对象,研究海洋灾害经济问题意义重大;研究角度可侧重于海洋灾害与海洋宏观经济(包括短期经济和长期经济)、海洋灾害与海洋微观经济以及构建海洋灾害经济数理模型等,具体研究内容可从海洋灾害与海洋经济相互关系的计量检验、海洋灾害对海洋经济系统影响的实证检验、海洋灾害经济的影响模型等方面展开。 相似文献
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环境与经济的关系是社会发展中不可忽视的重要问题。文章基于环境库茨涅兹理论构建广东沿海经济带主要海洋污染物排放量与人均GDP的线性回归模型,探索海洋环境随经济增长的变化规律,并采用熵变方程法进一步描述海洋环境与经济增长的协调关系。研究结果表明:广东沿海经济带以第二和第三产业为主导,经济增长速度快,但海洋污染物排放量逐年增加,其中珠三角是海洋污染物排放的主体区域;广东沿海经济带海洋环境与经济增长的EKC曲线因主要海洋污染物类别和地区的差异而呈现线型、"倒U"型、"N"型和"倒N"型等不同形式,整体海洋环境污染与人均GDP的拟合趋势表现为单调递增的线性变化,海洋环境污染程度随经济增长而显著加剧;广东沿海经济带海洋环境与经济增长处于严重不协调状态,经济增长与海洋环境质量的变化方向相反;亟须优化调整广东沿海经济带的产业分工布局,强化海洋环境保护制度保障,构建和完善海洋环境与经济增长的协调机制。 相似文献