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相似文献
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1.
在山东地方海港建设中,由于地基、材料和施工条件等因素所决定,码头多采用带卸荷板的重力式方块结构。一九八○年,我们结合工程实际设计和建成了一座长100米的试验性重力式浅基沉管码头。经一年多营运,情况基本正常。这种码头结构是基于一般重力式挡土墙与沉井基础的结合。以抽砂代替专用船机挖泥,以管柱代替基床抛石和底层方块,以达到简化施工、降低造价和节约能源的目的。现将码头区的自然条件、设计原则、施工工艺及经济效果等分述如下。  相似文献   

2.
孙强宝 《海岸工程》1990,9(1):40-46
本文介绍一个建在淤泥质软基上的重力式方块码头的成功实例.着重从施工角度叙述在淤泥质软基上建重力式码头在设计合理的情况下,施工过程中的施工措施使设计达到实现的重要性。从理论角度分析了软弱地基上建重力式码头的可能性,且从本工程的成功得到了证实。但要强调的是其适用范围应限于有限深度的淤泥质软基和中小型码头。  相似文献   

3.
本文简述了七十年代以来国内外,主要是国内港工重力式建筑物抛石基床的机械化抛石、夯实和整平技术以及发展趋势。  相似文献   

4.
离散单元法与港口和海岸工程中的非连续介质问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
离散单元法是一种用来分析非连续介质的位移,受力和稳定性问题的数值分析方法,已在岩石力学领域中得到了广泛的应用。在港口和海岸工程中,存在许多堆石体结构的非连续介质问题,如重力式码头后方抛石体的土压力问题,在波浪荷载作用的下堆石防坡浪,护岸,基床的稳定性问题等。  相似文献   

5.
张学江  马彬 《海岸工程》2010,29(4):41-45
结合工程实例,介绍了座床式圆筒码头基床整平所采用的"下直钢轨与刮道结合进行园环形基床整平"方案及其实施步骤,实验结果表明,该技术方案具有整平面积小、效率高、成本低等优点,为圆筒机床水下施工提供了重要科学依据。  相似文献   

6.
文章针对软土层厚度10m 左右下伏基岩的地层结构,从控制海上风机垂直度和经济性角度论述水下挤密砂桩加固重力式风电基础地基的优势,分析水下挤密砂桩加固黏性土及砂性土地基的机理。结合风电实例工程,依据最不利荷载组合对水下挤密砂桩复合地基承载力、稳定性和沉降进行了详细计算,并提出了保证重力式基础不均匀沉降的措施。结果表明:采用水下挤密砂桩复合地基加固软弱土层可以满足重力式基础承载力及不均匀沉降的要求。  相似文献   

7.
朱继伟 《海岸工程》2008,27(3):72-76
重力式码头基床爆破夯在深基床的情况下,具有更明显的优势。结合广州港南沙港区二期工程深基床爆夯的应用,对爆夯法加固深基床进行了效果分析,并提出需要探讨的几个问题。  相似文献   

8.
薛杰  高存贵 《海岸工程》2001,20(3):19-24
结合工程实例 ,介绍了座床式大圆筒结构防波堤和码头基床整平所采用的“下钢轨拉线整平”方案、“十点验收法”及其实施步骤 ,并对该整平方案的优点进行了分析和总结。  相似文献   

9.
邱大洪  陈健 《海洋学报》1994,16(1):114-123
本文研究了抛石基床内由于波浪引起的非线性渗流的控制方程。抛石基床埋置于可渗可压缩的海床之内,研究了对置于其上的圆柱墩在线性波作用下,非线性渗流对墩柱底部的作用,并得到了它的解析解。应用此解,可以计算作用于抛石基床上圆柱墩底部的渗流压力分布、渗流力(即浮托力)及倾覆力矩,文中还研究了不同的基床相对厚度与不同的墩柱相对半径对渗流作用的影响,得到了一些有意义的结果。  相似文献   

10.
李云飞  韩聪聪  刘君 《海洋工程》2022,40(1):141-148
水上浮式结构都需要锚固基础来定位.动力锚依靠重力以自由落体的方式安装,是一种自安装锚固基础,具有安装过程简单高效的优点.通过1g模型试验研究了自行研制开发的板型动力锚在斜坡地基上的沉贯过程,分别考虑了基床坡度、锚柄方位和贯入速度对锚最终偏角的影响.结果表明:基床的坡度越大,锚的最终偏角也越大,但基床坡度对动力锚最终偏角影响有限,对动力锚的安装和承载能力影响较小.当贯入速度相同时,锚柄平行坡面时锚的最终偏角最小,锚柄指向坡外时锚的最终偏角最大;当基床坡度相同时,锚的贯入速度越大,锚的最终偏角越小.  相似文献   

11.
本文对已建高桩码头叉桩桩帽断裂事例作了理论论证和计算分析。该码头自施工起已连续经历了七年的细致观测,计算结果与实际观测基本一致,说明这座高桩码头叉桩桩帽断裂是由于基床棱体与后方大量抛填砂石使得土层产生沉降所致。通过对土层沉降,桩土间相互作用和叉桩内力变化的计算分析,可以了解到叉桩应力发展直至断裂的大致过程,从而为海岸工程的设计、施工以及维护提供了分析方法和参考数据。  相似文献   

12.
沉入式大圆筒结构码头工作机理离心模型试验研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
沉入式大圆筒结构码头,由于筒体下部有一定长度嵌入港地泥面以下的地基土层中,因此,其工作机理不仅不同于其它挡土岸壁式码头,而且也有别于基床式大圆铜结构码头。本文介绍了用土工物理离心试验对这一结构形式码头工作机理所作的研究,就沉入式大圆的深高比、径高比和筒壁摩擦作用对工作性状影响规律进行了初步研究,另外还尝试测定了大圆筒侧壁土压力分布规律,并探讨了码头面沉降发展趋势特征。  相似文献   

13.
泉州港石油码头系泉州七四九工程专用码头,由钢筋混凝土高桩结构的靠船平台、钢筋混凝土桩基栈桥和抛石引堤组成。抛石堤长245米,连接岸与靠船平台,全线在淤泥海滩上通过。在淤泥海滩上筑堤的主要问题之一是软基处理。许多工程在施工过程中发  相似文献   

14.
赵新宇 《海岸工程》2000,19(2):36-39
从地基、设计、施工三个方面对重力方式方块码头后倾因素作了分析,并提出了相应建议,认为合力位置与后踵距离问题,同墙、土、地基相互作用密切相关。  相似文献   

15.
结合北方某重力式深水 ( -1 6.0 m)码头沉箱后壁 1 4.5 m范围的回填风化砂经深层振密处理这一工程实例 ,介绍了回填砂振密的技术要求、施工工艺和方法及振密效果的检测。同时对施工与检测中的某些技术问题提出了自己的看法。  相似文献   

16.
青岛港现有五十个泊位,其中二十八个是重力式方块码头,结构分别为阶梯式、卸荷板式、空心方块式。还有一些特殊构造的方块码头。从码头设计、施工、维护管理各方面而论,我港对重力式方块码头较为赞赏。因为它技术上不复杂,设计容易,施工简单,造价低廉,特别是坚固耐久维护方便。万一发生船舶与码头碰撞事故,码头不致造成严重损伤。  相似文献   

17.
为保证琼州海峡海底电缆的安全性和可靠性,拟对掩埋深度未达到设计要求地段的海底电缆进行抛石保护。抛石过程中,块石由于沉降和水流作用具有一定的速度,会对海底电缆产生冲击力,甚至对电缆造成破坏。根据工程海区环境动力因素,对抛石施工过程中散抛块石所受浮力、流体阻力及水平推动力进行推导,获得块石在垂直方向和水平方向的运动方程,推导获得块石对海底电缆冲击力的计算公式,并确定冲击力的影响因素。结合抛石工艺和海底电缆的设计强度,选取各影响因素的不同值进行计算,结合计算结果对冲击力影响因素进行对比分析,为抛石工程提供合理建议,设计安全的施工方案。  相似文献   

18.
结合烟台港三突堤集装箱码头工程施工,对重力式码头过大位移和不均匀沉降的现象、成因和危害进行了分析总结,并提出防治措施,取得了明显效果。  相似文献   

19.
孟祥东 《海岸工程》1991,10(4):8-12
本文就烟台港西港池一期码头工程施工的成功经验,对重力式码头的总体施工工艺作一探讨,提出码头总体施工从两端开工,中间合拢且不预制异形块的施工方法。  相似文献   

20.
曲广平 《海岸工程》1991,10(2):8-13
本文通过对某渔港码头发生水平位移的分析,说明在渔港重力式码头的建设中,应用交通部颁布的《港口工程技术规范》第五篇《水工建筑物》第一册“重力式码头”第2.2.16条时的注意事项,以避免此类事故的发生。  相似文献   

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