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1.
三加拿大是世界上金刚石钻探技术较先进的国家之一。1955至1971年间,每年完成的金刚石钻探工作量约为210~240万米,但到1972~1973年间则降到150万米左右。大部分钻探工作是在难于到达的地带进行的,因此很需要能够迅速搬迂而且成本低的岩心钻机。继六十年代末成批生产了JKS500重型全液压岩心钻机和七十年代初投产JKS400型全液压岩心钻机之后,1975年又研制成功JKS300型轻便全液压岩心钻机,钻进能力  相似文献   

2.
1980年8月,我队在某铁矿开始绳索取心钻进试点,钻了一个558米的试验孔。台月效率、钻头进尺、时间利用率等各项经济技术指标均超过了同矿区普通金刚石钻进的水平。81年推广使用,年末在另一矿区又施工了一个钻孔,共开动绳索取心钻机两台。从试用到推广,总共完孔11个,进尺3903.30米,开动7.3个台月,平均台月效率535米,较普通金刚石钻进提高了25%;平均钻头进尺75.65米,较普通金刚石钻进提高了79%。其他各项经济技术指标也均有不同程度的提高,初步显示了绳索取心钻进的优越性。  相似文献   

3.
我国解放前曾采用过进口的和手工镶嵌的金刚石钻头。真正研究金刚石钻头是从1960年开始,到1966年开起第一台金刚石钻机,这22年是我地质系统金刚石钻探的历史。现在,我们已经由准备(1960~1965年)、试验(1966~1969年)、推广(1970~1974年)、发展(1975~1979年)阶段进入了巩固提高阶段(1980年后)。1966~1981年共进尺525万米,累计平均台月效率314米,纯钻进时间30%左右,完工钻孔14000个,勘探矿种近30种。1981年台月效率342米,开动金刚石钻机占岩心钻机  相似文献   

4.
泰美克252型钻机是瑞典阿特拉斯·科普柯公司生产的具有先进水平的改进型全液压岩心钻机,尤其适合于井下深孔岩心钻探。为了适应深部探矿的需要,我矿于1992年初引进、使用了这种钻机。  相似文献   

5.
我院勘探技术室设计的YSZ—75重型绳索取芯钻具于1991年11月通过了有色总公司地质局鉴定。该型钻具从1989年起在吉林等五个地质勘查局进行生产试验,开动十多台试验钻机,总进尺两万余米,竣工最深钻孔636米,单套钻杆柱进尺5600米以上,台月效率达747~1226米,比普通双管钻进提高30~50%,打捞成功率达96%以上,纯钻率高达40~50%,  相似文献   

6.
八四年以来,我队39号机推广应用TK—56型和ZF—56型液动冲击器,在侏罗系6~7级中、细粒长石石英砂岩,震旦系变质细粒长石石英砂岩,以及石英斑岩中开展冲击回转钻进,完成13个钻孔,累计进尺4254米(不含表土层),平均孔深324.45米,最大孔深539.58米,平均台月效率587米,优质孔率100%。与同机同矿区的纯回转钻进相比,小时效率提高40%,回次进尺长度提高27%,纯钻率提高5%,因此台月效率提高52%,单位进尺的成本下降38.9%,材料费下降37.9%,金刚石钻头费用也减少14%,因此在中硬  相似文献   

7.
钻石—300型全液压坑道钻机于1984年末在本矿通过冶金都的技术鉴定后,在武钢矿山部和大冶铁矿的组织下,开展了这项新成果的推广试用工作。1985年共施工16个深度为100~230米的钻孔,累计进尺2471.67米,创出了台月率、岩心采取率、钻孔弯曲率等多项钻探指标的新水平(见表),并为在全国推广应用,举办了现场推广学习班,及时总结交流了新钻机的使用经验。为加快矿山开发速度,许多矿山部门都积极采用金刚石坑道钻探技术,以取代部分地表钻探工作。实践证明,这确实是一条优质、高效、低耗的新路子。但坑内钻探施工与地表钻探相比有三大困难:①坑道  相似文献   

8.
崔子渊 《探矿工程》1985,(3):52-53,51
甘肃地矿局第三队一分队是在探矿二队机掘队基础上扩大组成的机掘队。从81年起,在2×2米~2的小断面坑道掘进中推广使用凿岩台车、梭式矿车、牵引机车和装岩机(以下简称“三车一机”)以来,已掘进坑道1436.26米。在中深坑道中实现了机械化作业,劳动生产率显著提高,单位成本已较大幅度的下降。今年在马家山矿区施工4.66个台月,掘进坑道782.9米,队月平均效率为168.03米,为年计划的133.36%,最高台月效率217.02米,单位进尺成本379.73元,按计划降低12.3%,做到了安全生产,深受工人们的欢迎  相似文献   

9.
我公司近年来最多开动9台钻机,目前开动8台,已全部推广金刚石钻进.第一台金刚石钻机于1977年5月试钻,同年10月完成4个钻孔,总进尺1281米,台效402米,时效1.71米.与同-矿区的钢粒孔比较,台月效率提高28米,时效提高0.88米,单位成本降低0.99元.虽然当时机台人员多数是刚进队的青年工人,对金刚石钻进工艺不熟悉,技术水平较低,加之当时钻头、扩  相似文献   

10.
鸣午 《探矿工程》1979,(4):49-51
一、瑞典的车装钻机瑞典的斯温斯科·都柏林(Svensk Djupborrni-ng)公司,研制了一种能钻两千米的新型车装液压钻机。钻机装在SBATIIIS型新一代越野卡车上。液压钻机是威尔特(Wirth)公司制造的,能在花岗岩中一小时钻进15米。斯堪尼亚(Scania)越野卡车把钻机传动的要求同越野机动性的需要结合起来。  相似文献   

11.
我部于1980年在汨罗江下游江面上进行砂钻施工,截至1982年9月竣工钻孔353个,累计进尺3117.43米,平均孔深8.58米,最深孔20.60米,平均台月效率650米,最高达900米。  相似文献   

12.
岩心钻机的传动方式经历了由机械传动、半液压传动到全液压传动三个发展阶段。诚然,全液压岩心钻机具有一系列的优点,但是否就是今后唯一的发展方向呢?对此,各国钻探界仍有不同的看法。瑞典、美国等极力推崇全液压钻机;加拿大则有人主张在全液压钻机设计中保留部分机械传动;苏联还有人提出了电传动的问题。现就国外岩心钻机在传动方式上的最新进展作些初步分析。液压传动液压传动技术用于岩心钻机已有几十年的历史。在初期,液压传动只是用来代替钻机个別部件的机械传动,例如液压给进系统、液压卡盘、钻机后移液压机构,以及液压卸扣钳等等。但是,自从  相似文献   

13.
曹家口金矿位于甘肃省山丹县大马营乡。2015年宁夏核工业地质勘查院2台全液压动力头钻机在该矿区施工,因地层破碎、坍塌、漏失严重等情况,曾报废4个钻孔。为了提高施工效率和施工质量,采用SYZX96型绳索取心液动潜孔锤,为确保液动潜孔锤能发挥最佳使用效果,对配套冲洗液类型进行了评价研究,并进行了现场应用。应用结果表明,回次进尺平均提高68%,全孔岩心采取率达到95.5%以上,台月效率平均提高21%,没有发生孔内事故,降低了钻探成本,提高了施工质量和施工效率。  相似文献   

14.
我队在某黄铁矿区施工用的XU-600型油压钻机和泥浆泵,全部使用40JT-A型柴油发电机发出的电力驱动。和柴油机带动相比,单机台年多进尺367.17米,台月效率提高37米,设备事故减少247.8台时,每米材料成本降低8.52元。而且免受柴油机排出的CO、NO_xC、HC、SO_2等有害气体的污染,改善了机场的工作条件。由于在安全技术上采取了一些防护措施,两年多来没有发生人身和机械重大事故,我们的具体做法是:  相似文献   

15.
《探矿工程》1977,(2):39-40
我分队于1976年6月27日~7月22日,在801钻机连4井进行了针状合金钻头钻进试验,获得了较好的效果。一、试验条件1.井段与岩层试验是在井深531·59~785·15米的井段中进行的。总进尺253.56米,其中针状合金钻头钻进51回次,进尺212.27米(平均回次进尺4.16米),普通合金钻头钻进20回次。进尺41.29米(平均回次进尺2.07米)。岩层:5~6级石灰岩占90%,7—8级硅化灰岩占10%。  相似文献   

16.
当前,举国上下一心一意搞“四化”,如何尽快提高地质岩心钻探生产技术水平,以适应四个现代化建设的需要,这是广大探矿职工所密切关心的问题,具有很重要的现实意义。全国地质岩心钻机数以千计。如果每台钻机台月进尺提高10米,每台钻机台年进尺增加100米,或者每米进尺成本降低5元,那么“由滴水而成泽国”,全国一年将能增产节约数千万元,何况这仅仅指的是经济上的价值。如何提高当前地质岩心钻探生产技术水平,这是钻探生产中怎样实现优质、高产、低耗、低成本,以及赶超世界先进水平的重要问题。本文试图通过一些以往经验资料和国内外情  相似文献   

17.
我队六分队在石灰岩地区施工,矿区产状复杂,勘探网度20×25米,探矿手段主要用坑道工程,工作量多,掘进速度慢,费用高,1975年开始采用坑道钻探配合坑道掘进,将部分坑道工程改用坑道钻探,控制、追索水平及深部矿体及含矿带,从而加速了普查勘探速度,改善了施工条件,降低了费用。已施工的23钻孔,进尺1519米,最深孔100.54米,平均台月效率289米,岩矿心采取率80%以上,符合工程质量要求,与坑道成本比较(见表1)节约资金20多万元。实践证明,坑道钻探配合坑道掘进进行矿床普查勘探工作,提供了一条多快好省的途  相似文献   

18.
在数百米深的地下坑道或采区内采用设备进行深部岩心钻探工作,可以充分利用现有条件钻更深的孔,节约钻探费用和时间,提高生产率,为此,研制了KD600型全液压坑道岩心钻机。介绍了该钻机的研究背景、项目来源、研究现状、研究成果,野外生产试验等情况。  相似文献   

19.
新型13.5米管子钻塔是配属北京600-1型岩心钻机的一种专用钻塔,其天车安装高度为13米、主腿与付腿之间的跨距为4.5米、顶宽1.2米,提升重量正常载荷可达7000公斤以上,滑车组为(2×2),适用于钻孔倾斜范围在90°~70°之间。  相似文献   

20.
我队使用φ56金刚石钻头配单动双管钻进8~9级混合岩化片麻岩,由于岩石坚硬,研磨性大,岩层破碎,施工中岩心易堵塞,回次进尺短,有时仅钻进0.2米就迂堵提钻,不但工人劳动强度大,而且影响钻头寿命和台月进尺。为此,在学习外地经验的基础上,我们采取了以下做法。 1.认真抓好卡簧的选用下钻前检查卡簧是否好用。先用手试一下弹性,再选一块较完整的,上回次取出的下部岩心,将卡簧  相似文献   

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