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勘察设计行业生态环境正在发生变化,不同规模、不同行业、不同类型的设计院已经或正在拓展新的业务领域,"设计院"这一称呼之所以沿用,只是因为他们曾经是"设计院"。虽然业务单元、管理模块、市场领域都似曾相识,但我们无法仅用一种模式来概括设计院跨界发展的成效,不同企业形成了独具特色的业务模式、管理模式,从而形成了混搭效应。 相似文献
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桩-锚结构的计算包括锚索拉力计算和桩身内力计算,通过锚索拉力计算桩身内力,再通过桩身内力计算结构造价,锚索拉力将影响桩-锚结构造价的计算,因此,锚索拉力计算对桩-锚结构设计尤为重要。通过对桩-锚结构造价与锚索拉力之间的关系进行分析研究,从桩-锚结构造价与锚索拉力的关系曲线、多项式拟合以及优化的变形协调条件3个方面建立与桩-锚结构造价相匹配的锚索拉力的计算模型。结合桩身内力计算的m法和K法以及结构力学中的虚功原理和图乘法理论,编写Visual C++计算程序,通过不同的滑坡工程实例对不同锚索拉力作用下的桩-锚结构造价进行计算,获得锚索拉力与桩-锚结构造价的关系图。计算结果表明:桩-锚结构造价是随着锚索拉力的增大先减小后增加的。关系曲线模型和多项式拟合模型计算的与桩-锚结构最低造价相匹配的锚索拉力与优化的变形协调条件计算的锚索拉力十分接近,可选择其中任意一种计算方法计算得到的锚索拉力作为最终锚索拉力计算值。此时,桩身弯矩的正负极值并不相等,这也表明桩身正负弯矩的极值相等时的锚索拉力并不一定是最优的锚索拉力,因为此时桩身所处的受力状态虽然比较理想,但造价可能较高,经济效益不佳。 相似文献
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建设项目投资的控制应贯穿于立项到竣工验收整个项目的各个阶段,施工前的决策和设计尤为重要。基于这种情况,本文简述了设计阶段造价控制的必要性,论述了在建筑设计的各阶段造价控制的措施,可有效地提高经济效益。 相似文献
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公路工程项目管理模式设计—施工总承包的优势 总被引:1,自引:0,他引:1
通过不同管理模式的公路工程项目建设经验,分析传统公路工程项目管理模式得与失以及设计—施工总承包的优势,更好地保证设计与施工质量,有效控制造价,推进公路勘察设计与施工企业间战略重组,增强国际竞争力。 相似文献
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修缮工程的造价控制相对于新建工程有其自身特点,需要从工程设计和招标阶段开始就制定严谨的造价控制计划,并在其后的工程管理中逐步实现。本文论述了修缮工程造价控制的难点和特点,并提出了解决建议。 相似文献
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从工程造价管理的动态控制原理出发,分析了动态控制的原则,论述了造价工程师在建设工程各阶段的工作重点和注意事项,对实践工作具有较强的现实指导意义。 相似文献
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中国电力工程顾问集团公司 《中国勘察设计》2005,(1):84-86,89
一、公司介绍中国电力工程顾问集团公司(以下简称集团公司)是2002年底根据国家电力体制改革的要求在原国家电力公司所属中国电力工程顾问(集团)有限公司基础上组建、由国资委管理的全民所有制企业。集团公司下属东北、华东、中南、西北、西南五家电力设计院和中国电力建设工程咨询公司(以下简称咨询公司)、华北电力设计院工程有限公司共七家全资子企业和电力规划设计总院一家事业单位。集团现有在职员工8000余人,其中国家级勘察设计大师14人,享受政府特殊津贴的专家136人,专业技术人员6000余人。集团技术力量雄厚,专业配套齐全,具有坚实的综… 相似文献
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论述了建设工程造价全过程控制与管理,它是一个动态过程,分析了建设过程中的投资决策、设计、招投标,施工以及竣工决算等阶段对工程造价进行有效控制和管理的方法与措施,以控制建设工程造价核定的限额,确保投资控制目标实现。 相似文献
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在电力系统中,输电线路的连接作用不可小觑。发电方向用户输送和分配的电力资源,需要它来承接。随着人们的生活越来越丰富,用电量不断增加,电力工程输电线路施工管理变得越来越严格。本文针对电力工程输电线路管理的相关措施以及存在的问题进行讨论。 相似文献
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水利工程从设计到实施过程中,造价上涨显现普遍存在。工程设计的变化、施工材料和设备价格和变化、地质条件和定额费用标准的变化是引起水利工程造价的上涨的主要因素。以西安市辋川河引水李家河水库工程为例,通过对其造价上涨的分析,提出要严格工程设计变更的审批制度;做好地质勘察数据;在可行性研究阶段,充分考虑各种不确定因素;引进设计咨询及设计监理;从不同角度提出问题,解决问题,提高设计质量和设计水平,控制工程造价。 相似文献
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伴随着我国国民经济的快速发展,全国各地建筑工程的开工数量不断攀升,众所周知,工程建设是一个高投入的产业,动辄上百万、上千万、甚至上亿的投入,如果稍有不慎,在资金使用上所造成的浪费,也可能是成百上千万。因此,建设工程造价的合理确定和有效控制,其意义是不言而喻的。控制工程造价的目的不仅仅在于控制项目投资不超过批准的造价限额,更积极的意义在于合理使用人力、物力、财力,以取得最大的投资效益。 相似文献