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金沙江流域区域地壳稳定性分区与定量评价 总被引：13，自引：3，他引：10
金沙江中、下游横穿横断山南北构造带, 新构造运动强烈, 地震活动频繁, 各种内动力地质灾害比较严重, 该区区域地壳稳定性相对较差。为服务于金沙江水电工程规划建设和减灾防灾的需要, 本文对金沙江流域沿江地区进行了地壳稳定性的评价与分区。文中依据地壳稳定性定量评价的原则和方法, 建立地质构造背景、地壳结构、地震以及地球物理等指标, 并将地壳稳定性划分为四个等级:稳定、基本稳定、次稳定和不稳定。然后按照上述系统进行地壳稳定性分区。最后, 综合各项研究资料来确定各区的定量评价指标, 并采用模糊数学方法对各区地壳稳定性进行综合评价。 相似文献
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在上世纪90年代杜东菊等人编制的“中国区域稳定工程地质图”的基础上,开发了中国区域地壳稳定性数据库,数据库存入了历史地震、活动断裂、地壳形变、活火山等大量内动力地质作用的信息。介绍了该数据库开发的方法,提出了加权信息量法评价模型,在GIS数据库平台上实现了用该模型对中国区域地壳稳定性进行评价。根据评价结果,按稳定、基本稳定、次不稳定、不稳定4个级别对中国陆域范围进行了地壳稳定性分区,作出了分区图,分区结果与实际吻合。 相似文献
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本文利用现有各种地球物理资料、地震地质资料,探讨了重磁场特征、地壳结构、活动断裂与地震的关系,进而总结出地震震中在地壳介质中的空间分布规律。在此基础上建立了地壳稳定性评价分级指标,并对本区的地壳稳定性进行了评价。 相似文献
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区域地壳稳定性评价“安全岛”理论及方法 总被引：7，自引：1，他引：6
阐述了区域地壳稳定性和“安全岛”的概念和定义,以及在重大工程选址中研究它的重要作用。该课题从６０年代至今经历了三个不同的研究发展阶段,已形成具有我国特色的学科领域。文章探讨了区域地壳稳定“安全岛”理论和评价方法,归纳为三种评价方法：主要指标分级评价法;分区评价法;区域稳定（ＣＲＵＳＴＡＢ）专家系统及风险度评价法。最后提出相对稳定地块──安全岛”的识别标志以及从地表构造、深部构造和地震活动图象三方面与“地震空区”的主要区别。 相似文献
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张家口是京津冀协同发展规划建设的重要地区,亦是2022年北京冬奥会的主办城市之一,近年基础设施发展迅速,该地区地壳稳定性评价工作,对于重大工程的合理设计、顺利实施、安全运营具有重要的参考意义。基于区域地壳稳定性研究理论方法,以构造稳定性为主,突出地球物理场、活动断裂、现今构造应力场、地震危险性、现今地壳变形在评价过程中的作用,并配合岩土体结构及地质灾害特征进行综合评价与分区。结果表明:1)地壳稳定性指数计算结果显示,张家口及邻区以稳定和次稳定为主,分别占评价总面积的22.6%和55%,少量次不稳定或不稳定区,分别占19.1%和3.3%,不稳定区主要分布于延矾盆地和怀涿盆地北缘,应为京张高铁重点设防地段;2)张家口及邻区可划分为8个稳定性差异大的一级分区,19个差异明显的二级分区,以及42个三级分区;3)崇礼和延庆冬奥会场区地壳稳定性主要次稳定级—稳定级,具有很好的地质安全保障,为冬奥会规划建设提供科技支撑。 相似文献
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区域地壳稳定性研究现状和发展趋势 总被引：3，自引：0，他引：3
区域地壳稳定性研究是随着我国大型工程和规模经济规划建设的区域地质条件和地质环境论证而逐渐发展起来的具有中国特色的工程地质的分支学科(领域).本文综合概括目前区域地壳稳定性评价的研究现状和发展趋势,重点论述区域地壳稳定性评价理论体系的3种代表性理论,即"安全岛"理论,构造控制理论和区域稳定工程地质理论.结合面临的主要任务,提出未来区域地壳稳定性评价的几个重要发展方向和趋势,即区域地壳稳定性评价的国际化趋势、理论和技术多样化趋势、城市三维稳定性评价与小区划趋势、基于GIS技术的信息系统趋势及为国家重大工程规划选址、建设、运营和管理全程服务的趋势. 相似文献
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京张地区区域地壳稳定性评价 总被引：3，自引：3，他引：0
在野外调查和广泛收集资料的基础上,分析了控制和影响京张地区区域地壳稳定性的主要因素及内外动力地质的耦合作用。选取活动断裂、地震活动性和深部地球物理等因素,同时选取工程岩组、地形地貌与地表地质灾害等11个因素作为评价因子,并对评价因子进行了分类赋值。采用多因素加权叠加分析方法,建立了区域地壳稳定性评价模型,基于GIS平台对京张地区的区域地壳稳定性进行了定量化评价,将研究区划分为稳定区、次稳定区、次不稳定区和不稳定区4个等级。依据区域地壳稳定性评价结果,为京张高速铁路、云顶滑雪场、石京龙滑雪场的建设和运营提出相关建议,为京张地区国土规划提供了基础依据。 相似文献
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大瑞铁路地处印度板块与欧亚板块碰撞带附近,地质构造条件复杂,活动断裂、高地应力、高地温、深埋隧道岩爆、软岩大变形等与地壳稳定性相关的地质问题严重制约着铁路工程规划建设。通过对大瑞铁路保山—瑞丽段及邻区地质背景、新构造活动、地壳隆升速率、潜在震源区、构造应力场、岩土体工程地质特征、地质灾害特征等因子分析,采用基于GIS的层次分析法,按照稳定、较稳定、较不稳定和不稳定4个等级,对大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区的地壳稳定性进行了综合评价,将其划分为88个区;推荐线路C12K方案穿越19个地壳稳定性分区,其中不稳定分区占全线长度的9.79%,较不稳定分区占46.70%,较稳定分区占36.70%,稳定分区占6.81%。地壳稳定性评价结果对于指导铁路规划建设和线路优化具有重要的意义。 相似文献
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环渤海地区区域地壳稳定性分区与评价 总被引：7，自引：1，他引：6
以构造稳定性研究为主,配合介质稳定性和地面稳定性的研究,采用模糊数学评判方法,对环渤海地区区域地壳稳定性进行了探讨。以现今构造应力场、现今地壳垂直形变和水平形变资料为依据,综合分析探讨现今构造活动性和地震活动的规律,将本区地壳稳定性划分出相对稳定、相对基本稳定、相对较不稳定、相对不稳定四个等级。相对稳定区主要有辽东本溪—凤城等地,相对基本稳定区主要有辽宁阜新—抚顺—本溪—岫岩环形带等地,相对较不稳定区主要有河北昌黎一玉田一霸州一任丘一海兴等地,相对不稳定区主要有唐山—天津—沧州等地。评价分区结果与中国地震局用地震危险性分析概率方法所编著的地震烈度区划图、地震动区划图结果是一致的。 相似文献
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城市区域地壳稳定性评价原则 总被引：1，自引：0，他引：1
李兴唐 《水文地质工程地质》1987,(6)
区域地壳稳定性是一项重要的建设环境因素,它涉及到建筑物安全。它的研究内容包括地震烈度、活动断层、岩土抗震性能等。在本文中,讨论城市区地壳稳定性评价原则和稳定性分级。 相似文献
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《地壳构造与地壳应力文集》2000,(1)
一、引言区域地壳稳定性是指在地球内、外地质营力作用下,工程所在场地的地壳稳定程度,是场地现代地壳活动的综合反映,往往是论证工程建设可行性的基础内容之一。影响某一地区地壳稳定程度的主要因素有三:构造因素、岩土介质因素和地面稳定因素。但就一个地区整体来看,在这三种因素中,构造因素是根本的、主导的。因此,构造稳定性的评价是区域地壳稳定性评价工作中的重要组成部分。但目前构造稳定性评价工作,在其认识、评价方法、评价内容和项目上尚不统一,本文通过内昆铁路线沿线的实例,提供我们对构造稳定性的认识方法。 相似文献
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闽南区域地壳稳定性分区及其特征 总被引：1，自引：0，他引：1
通过一系列区域地壳稳定性背景资料的分析，以地壳结构、深断裂、活动断裂、第四纪升降速率、大地热流值、布格异常梯度、地壳应变能量、地震最大震级、基本烈度等综合指标，将闽南区域的地壳稳定性，自西而东划分为稳定区、基本稳定区和次稳定区。 相似文献
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本文对哈尔滨地区的构造断裂的分布及其特征进行了全面系统的研究和阐述。从不同类型工程的角度出发划分出现代活动断裂和非现代活动断裂。在肯定哈尔滨地区总体上属于地壳稳定或基本稳定的前提下，指出其潜在的相对不稳定性，划分出稳定场地、有利场地、不利场地和危险场地。提出了相应的工程处理对策。 相似文献
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长江三峡工程坝区及外围地壳稳定性评价与分区研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文分长江三峡工程坝区及外围（约３１对万ｋｍ２）和长江三峡工程库首区（约３万ｋｍ２）两个层次和范围进行区域地壳稳定性评价与分区研究，在构造分区及现今地应力地场研究的基础上，运用模糊数学进行地壳稳定性量化综合评价，然后结合地质分析，进行地壳稳定性分区。长江三峡工程坝区及外围地壳稳定性评价与分区结果为：库首区地壳稳定性总体系属相对较稳定一稳定状态，三斗坪坝址区属于相对稳定地块；长江三峡工程库首区地壳稳定性评价与分区结果为：三斗坪坝址位于古老的花岗岩完整块体之上，属于相对稳定（Ⅰ）地块。从区域地壳稳定性评价看， 相似文献