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深基坑双排桩结构支护效果有限差分数值模拟 总被引：1，自引：0，他引：1
[摘 要] 由两排平行的钢筋混凝土桩以及桩顶冠梁形成的双排桩支护结构可以有效控制基坑侧
向变形,被广泛应用于基坑支护设计中。本文以济南市西区文化中心项目大剧院为工程背景,对双排桩
支护结构下基坑坡面水平位移,坑底隆起,桩身弯矩、剪力,桩土接触面切向刚度和法向刚度等特征进行
研究,并通过“实体单元桩冶和“结构单元桩冶的计算结果进行对比分析。研究表明,桩与土体相互作用
力学模型能较好模拟双排桩支护施工过程,计算精度较高;桩顶的水平位移最大,基坑开挖底面的弯矩
和剪力最大;计算结果可为双排支护桩作用机理的研究提供参考。 相似文献
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有许多分别确定桩端阻及桩侧阻与沉降关系的方法。其中之一是从桩静载荷试验曲线中把二者分开，较普遍的作法是假设极限荷载之后桩侧阻不再增加成为常数，极限荷载之前桩端阻与沉降成线性关系。据此有几种作图法来确定极限荷限时的端阻及侧阻。本文在现场试验的基础上，分析了桩端阻及侧阻的发育特性，认为用双曲线拟合桩端阻一沉降曲线更为切实实际，从而建议了一种从桩静载荷试验曲线分别确定端阻及侧阻与沉降关系的方法。 相似文献
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在论述隔离桩产生及其特点的基础上，结合上海会德丰广场与地铁二号线间深部隔离桩施工实例，介绍了隔离桩的施工难度、施工技术以及质量控制要点。 相似文献
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本文介绍了一种比较简便，也比较可行的分别确定桩侧摩阻力和桩尖端承力与沉降关系的活桩头试验方法，进行了三根原型桩的现场荷载试验，并把试验结果和现有的图解法进行比较分析，得到了一些有意义的结论。 相似文献
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研究了单桩桩土相互作用及荷载传递机理过程,指出了荷载传递函数中的为桩身位移,不是桩土相对位移和桩身压缩量,从而消除了由于不同的理解带来的混乱.基于单桩相互作用机理的改进模型,推导了预测单桩桩侧摩阻力以及桩身轴向力分布的公式,并将他们应用于一工程试桩,预测的单桩荷载沉降曲线与实测结果很好地吻合. 相似文献
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Part of soil around cast-in-place pile will thaw because the heat of hydration produced by concrete during construction. In this paper soil upfreezing action to pile during refreezing process is analyzed, and the measures to the action are put forward. Furthermore, soil frictional forces to pile due to the thawing of part of soil around pile and the slowness of refreezing after construction is discussed and a rational method is suggested. 相似文献
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摩擦型岩土材料土拱效应微观机制颗粒流模拟分析 总被引：2，自引：0，他引：2
利用离散单元计算软件模拟太沙基活动门试验,从散粒体和微观角度研究在摩擦型岩土材料中产生土拱效应时颗粒位移、荷载传递的特点,并进一步研究了颗粒粒径、土体孔隙率、颗粒摩擦系数、活动门宽度以及活动门位移对土拱效应的影响。结果表明：由于土拱的作用,从拱脚往上一定范围内会将拱顶上方的竖向荷载转化成水平荷载并向两侧传递,同时伴随着两侧土体的侧向挤出。伴随活动门的下移,土拱效应在不断调整,增大颗粒粒径、减小孔隙率、增大颗粒摩擦系数、减小活动门宽度,不但可加强土拱效应,而且还能减小土拱效应的影响范围。 相似文献
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黏性土的非极限主动土压力计算方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
经典土压力理论只能计算挡土墙位移达到极限状态时的土压力。为了更贴近工程实际,需要发展非极性土压力理论,但以往的研究仅限于砂土。对于黏性土的非极限主动土压力,在已有成果的基础上,从黏性土的应力莫尔圆出发,推导了介于初始状态和极限主动状态之间的中间状态时,黏性土的内摩擦角? 随墙体位移变化的关系公式;同时考虑了墙土接触面上外摩擦角? 和黏聚力cw的影响,根据黏性土应力莫尔圆的几何关系得到了土体黏聚力c与墙体位移的关系;最后应用水平分层法求得了非极限状态时黏性土的主动土压力计算公式。与模型试验数据的对比分析表明,理论计算值和试验实测值基本吻合。研究表明,计算方法对于计算黏性土在非极限状态时的主动土压力具有一定的理论意义,在实际工程中也具有相应的实用价值。 相似文献
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与地下水位以下的饱和黄土力学性质相比,包气带黄土力学性质具有不同的表征参数和测试方法,其对黄土斜坡渗流场和稳定性的影响不容忽视.以甘肃黑方台地区黄土为例,分别采用张力计和轴平移技术量测了黄土的部分区段土-水特征曲线,依据Gardner、Van Genuchten和Fredlund and Xing 3种经验公式对轴平移测试数据进行拟合,获取了完整的土-水特征曲线.基于GDS多功能三轴仪,通过控制基质吸力的三轴剪切试验,获取了考虑基质吸力的黄土强度参数.结果显示:张力计和轴平移技术量测的部分区段土-水特征曲线具有相近的曲线形态,但张力计曲线位于轴平移技术曲线的上方;当基质吸力由100kPa减小至20kPa时,黄土内摩擦角减小约1°,粘聚力下降近22kPa;拟合所得的黑方台地区黄土的基质吸力摩擦角为15.6°.试验为进行黑方台黄土斜坡的非饱和渗流和稳定性分析提供了参数. 相似文献
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An extension of an existing analytical solution for the response of a flexible retaining wall subjected to seismic loading is presented. The solution is based on the assumption that the wall and the soil remain elastic and that there are no shear stresses at the wall–soil interface while the contact remains tied. In addition to the wall displacements due to bending, the wall can experience rigid‐body motions due to rotation and horizontal and vertical movements. The solution is verified by comparing its results with those of a finite element method. Results from the analytical solution together with those of the (FEM) are used to identify and quantify the relative importance of key parameters on the seismic response of a wall. The study shows that wall flexibility and horizontal rigid‐body motions of the wall and frequency content of the seismic input have a significant effect on the wall loads. The pressures behind a rigid wall decrease as the wall rotates about its base, whereas for a flexible wall, the soil pressures decrease as the friction between the backfill and the wall increases. The rigid‐body vertical movements of a wall have little impact on the dynamic pressures induced in the wall, except for a flexible wall where, when prevented, the dynamic loads may be reduced. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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Frictional slip plane growth by localization detection and the extended finite element method (XFEM)
This paper is concerned with developing a numerical tool for detecting instabilities in elasto‐plastic solids (with an emphasis on soils) and inserting a discontinuity at these instabilities allowing the boundary value problem to proceed beyond these instabilities. This consists of implementing an algorithm for detection of strong discontinuities within a finite element (FE) framework. These discontinuities are then inserted into the FE problem through the use of a displacement field enrichment technique called the extended finite element method (XFEM). The newly formed discontinuities are governed by a Mohr–Coulomb frictional law that is enforced by a penalty method. This implementation within an FE framework is then tested on a compressive soil block and a soil slope where the discontinuity is inserted and grown according to the localization detection. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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潘建立 《吉林大学学报(地球科学版)》2016,46(5):1458-1465
顶管施工技术已经广泛用于给排水管道和小直径隧道工程中,同时其施工扰动引起的土体变形问题也越来越受到重视。顶管施工引起周围土体变形的主要因素有：刀盘正面附加推力、顶管机及后续管道与土体之间的摩阻力、注浆压力和土体损失。针对上述影响因素,分析各影响因素单独作用产生的土体变形,然后叠加得出土体总变形计算公式,最后结合港珠澳大桥珠海连接线工程中0#试验管的工程实例分析了其适用性。工程实例分析结果表明：土体损失、注浆压力和顶管机与土体间摩阻力产生的最大土体变形分别为-8.000、2.500和±2.020 mm,这三者是引起土体变形的主要因素;而正面附加推力和后续管道与土体摩阻力产生的最大变形量分别为±0.075和±0.230 mm,影响程度不显著。与Peck公式对比,本文公式除了在最大沉降值处偏差较大以外,其他位置土体变形比Peck公式更接近实测值。 相似文献
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抗浮锚杆应力-应变状态的线弹性理论分析 总被引：9，自引：0，他引：9
假定抗浮锚杆各部分贡献的位移与锚杆轴力均呈线弹性关系,运用力学原理分析锚杆轴力与锚侧摩阻力、锚-土变形之间的相互关系,推导出锚杆的摩阻力、轴力及各部分变形与锚杆各参数的相互关系。实例验证结果表明：基于线弹性模型基础上建立的摩阻力、轴力和位移公式能够较好地描述垂向抗浮锚杆在弹性变形阶段的内力和变形形态;获得了抗浮锚杆摩阻力和剪切位移沿锚固长度的分布规律;证实了锚土界面处变形为土层抗浮锚杆变形的主要部分。 相似文献
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在河道中,受水压力和土体本身压力的作用,淤积物的密度增大,物理力学特性发生了很大的变化,如采用公式计算起动流速,则出现较大的偏差.针对实际工程中经常遇到的淤泥质亚粘土的起动流速问题进行了试验研究,研究在特制的矩形管道中进行.通过试验得到了起动临界状态下的摩阻流速,利用天然河道的阻力关系将摩阻流速换算到天然情况,并以河道稳定性为比较目标,与河道水流动力条件进行比较,验证了试验研究结果的合理性和有效性,这为解决河道边界淤积物的起动临界条件问题提供了一种新的思路和方法,因此无论从研究方法上还是解决实际工程问题都具有一定的创新意义. 相似文献