共查询到19条相似文献，搜索用时 937 毫秒
1.
2.
3.
环境岩土工程是近年来迅速发展的一门新学科,也是对人类生存与发展有重大影响的一个课题,根据国内已有的资料和工程实践,对湖北省主要的城市环境岩土工程问题做一个综合性的介绍。 相似文献
4.
5.
6.
在一定荷载条件下,岩土体内部软弱结构形态特征及其变形破坏方式对岩土工程边坡失稳等具有重要的意义,而岩土体内部软弱结构面及其形态特征的可视化分析往往缺乏有效的现场测试手段。基于此,提出一种基于多频超声成像特征的软弱结构面可视化分析方法。该方法通过使用多个频率的超声波来获取对应条件下不同角度、不同频率下岩土体内部软弱结构组织的超声扫描图像,统计分析其反射衰减特征以及差值图像的渐变特征,并据此建立软弱结构面定性定量分析方法,从而实现岩土体内部软弱结构的可视化分析。该方法实现了对岩土体内部软弱结构的实时成像探测和可视化监测,解决了现有技术中无法实现对岩土体内部软弱结构的原位成像探测和精细化分析的问题,为岩土工程和地质勘察中有关软弱结构诱发岩土体失稳机制的研究提供了一种新的技术手段和研究思路。 相似文献
7.
公路工程建设呈现的岩土工程问题主要有地基稳定问题、边坡稳定问题、围岩稳定问题和渗透稳定问题。这些问题对工程的影响体现在变形和强度两个方面,根据工程的功能和性质,应考虑按变形控制或强度控制来确定工程安全标准和评价工程稳定性。基于岩土工程问题的产生条件,提出了在工程实践中应注重的内容及研究方向,如：路基岩土的强度与变形特性研究、地基处理技术及工程特性研究、深基础与地基相互作用研究、边坡稳定性评价方法研究、边坡治理技术及可靠性研究、围岩与结构应力变形研究、地下水对各种岩土体的作用研究等等。 相似文献
8.
岩土锚固是岩土钻掘工程领域中的一个重要分支。本文从软弱土壤的锚固材料、设计方法、施工工艺等方面,论述了软弱土层的自钻式锚固技术。 相似文献
9.
城市环境岩土工程问题与地质灾害研究 总被引：1，自引：0，他引：1
城市环境岩土工程问题与地质灾害是工程地质和城市环境岩土工程当前研究的热点。随着我国城市化的飞速发展，对大中城市而言，这种研究已变得十分重要和紧迫。对环境问题、城市环境岩土工程和地质灾害的深层次概念做了讨论。用地质-地理空间结构模型观点对生态城市规划和建设做了综合分析。岩土工程优势面理论总体结构，三要点内涵及其应用实例也专门作了介绍。这一理论的优势已在解决上述问题的工程实践中，不断得到证实。 相似文献
10.
抗剪强度指标是岩土计算中的重要参数,不同试验条件下的抗剪强度指标如何在工程实践中应用关乎工程的安全稳定与否,这一问题一直是工程界争论的热点.从基本概念入手,对一些似是而非的概念进行了梳理,提出了水土合算无实际工程意义,有效自重压力不能等同于有效应力的论断,概括了工程实践中如何选用抗剪强度指标的基本思路,期望能对正确理解土力学原理及工程实践有借鉴指导意义. 相似文献
11.
土力学的现状及其数值分析方法中某些问题的讨论 总被引：8，自引：0，他引：8
概括性地论述了土力学目前的状况,指出土力学仍然处于半理论、半经验的发展水平。论述了土力学数值分析方法在工程应用中存在的问题,并对如何正确地使用土力学的数值分析方法和改变土力学数值分析在工程应用中的不利状况进行了讨论。另外,就如何改善这种状况提出了一些措施。从这些讨论可以得到以下结论,土力学还处于发展的初期阶段,随着土力学的理论及其数值分析方法的不断发展,以及其使用经验的不断积累,计算土力学在工程实践中将会得到越来越多的应用,它必将成为岩土工程分析中的有力工具。 相似文献
12.
勘察设计阶段估算基础沉降量时通常采用等代实体基础的分层总和法,但由此计算出的最终沉降量一般与实测值差别较大。这一差别就会导致勘察和设计工作过于保守,造成不必要的浪费。实际工作中学术界对此也做了大量的工作,分析了产生误差的原因,也提出了使计算结果更为准确的计算方法。但鉴于勘察阶段对沉降量计算的要求,以及等代实体基础的分层总和法积累多年的经验,本文考虑在不改变计算方法的前提下,提出一个实用简便的方法计算沉降:对经验附加应力赋予一个调整系数,使计算所得的最终沉降量更接近实测值。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
相关距离是用随机场理论建模土层剖面的一个非常重要的参数,也是利用随机场理论进行岩土工程可靠性分析的关键所在。基于苏中地区某建筑工程原位静力触探测试数据中的锥尖阻力指标,针对粉质黏土层,利用不同取样间距对相关距离进行了统计计算,分析了取样间距对相关距离计算结果的影响及原因,提出了实际应用中基于尺度匹配原则的取样间距确定方法;随后,基于江苏中部某高速公路工程地质勘察所提供的大量原位静力触探测试数据,结合相关距离计算的平均零跨距法、递推空间法和相关函数法,对该区湖相沉积土层土性参数的竖直向和水平向相关距离进行了系统地统计分析。研究成果不仅提供了土性参数相关距离计算过程中取样间距的确定原则,而且获得了相关距离的区域性代表值,为区域性土性参数随机场模型的建立打下坚实的基础,能对苏中地区岩土工程可靠性分析提供参考。 相似文献