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1.
本文对高等级公路占地边桩的测设精度及放样方法进行了分析讨论，给出了线路中桩和边桩坐标的通用计算模型，还对特殊地段的边桩测设进行了探讨。文中所述的坐标放样法可广泛用于民线路测设工作。 相似文献
2.
根据公路测量中几种基本的平面线型——直线、园曲线、缓和曲线和卯型曲线的特点,直接给出各线型的中桩坐标和切线方位角的计算公式,根据中桩坐标的计算结果及边线桩至道路中线的水平距离,计算边线桩的坐标。这4种线型的计算公式非常适宜于极坐标法放样矿区公路的中桩和边桩计算。对于较长矿区公路的测量,可以把它分解成多个直线、园曲线和缓和曲线等图元对象,再运用其相应公式进行计算。 相似文献
3.
为减少在线路测设过程中的计算工作量,提高相关工作的效率和精度,基于AutoCAD技术对线路圆曲线和竖曲线放样进行了辅助设计,不仅使线路测设中的计算工作方便、快捷,且得到的数据准确,从而大大地减少了线路测设准备工作的时间。该方法操作简单,在线路测设工作中可以得到更好的应用。 相似文献
4.
随着GPS定位技术的发展,目前国内一些远海特大型工程,主要是特大型桥梁的建设正迅速展开。远海工程的测量定位都得依靠GPS定位技术。由于海上施工放样的特殊性,在针对远洋工程施工的特点和技术要求的基础上,进行了施工放样方案选择和精度分析。通过在杭州湾跨海大桥的实践,摸索出在GPS静态测量的基础上用全站仪等常规测量仪器进行施工放样的方法,它能保证测量放样工作的速度和测量放样的精度。 相似文献
5.
公路施工前和施工过程中,对控制点进行复测,做好公路中线放样和水准测量、做好施工放样的质量控制非常重要,这项工作涉及很多方面、很多环节.本文简要介绍公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤及技巧,就实际工作中遇到的问题,提出一些解决的看法和见解. 相似文献
6.
公路测量中导线点检测方法的确定及精度分析 总被引：1，自引：0，他引：1
根据公路建设施工中的测量工作,针对测量人员对已知导线点的检测方法、计算方法进行总结,对检测导线点的精度情况进行分析,进一步的阐述和说明如何利用已知资料进行检测,保证测量控制点的精度满足施工放样的需要,提高公路建设的速度和质量。 相似文献
7.
对勘探精度及分辨率要求越来越高的地球物理勘探方法对测量技术提出了更严格的标准,而“3S”（GPS、RS、GIS）技术在物探测量中的应用,为物探测量工作带来更好的解决方案。通过分析”3S”技术在测量中存在的若干技术和概念问题．指出GPS技术在物探测量中的应用,可有效提高测量精度,保证测量数据的可靠性,提高测量效率,降低工程费用：RS技术在物探测量中的应用．为在沼泽地、高山区等不易到达的地区施测提供了参照资料,其小于1m的影像图分辨率,对于物探施工设计、变观放样及精确绘制测线草图,提供了较大方便;基于位置多属性处理和分析的GIS技术,在数据处理、图形处理、空间查询、可视化表达等方面,为提高物探测量技术水平提供了强有力的技术支持． 相似文献
8.
点位的放样在野外的各种工程测量中非常重要。在已知点和待定点不通视的情况下,利用建筑物主轴线以直角坐标法放样点位的方法,解决了特殊情况下的施工放样问题。对放样数据公式进行了推导,同时对放样精度进行了讨论。由于该方法计算简单,操作方便,节省了野外作业时间,大大的提高工作效率,因而具有广阔的应用前景。 相似文献
9.
本文介绍利用ＰＣ－１５００Ａ袖珍计算机解决公路测量中的曲线元素计算，中线坐示计算及存贮，曲线放样过程中的数据检索及放样元素自动计算等若干问题的实用程序。 相似文献
10.
GPS-RTK在小城市测量中的应用 总被引：14，自引：0，他引：14
叙述了GPS-RTK测量在浙江省丽水市城市首级控制、基本控制、地形测图、施工放样的运用，并且与传统作业方法作了简明扼要的比较，提出了在GPS-RTK运用过程中的一些可行方法。 相似文献