首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
复滑车打吊锤处理挤夹钻具事故,是一种行之有效的方法。它操作简便,使用安全(只有一人操作升降机),效果显著。复滑车打吊锤是因以机械为动力(升降机提拉),经附图所示的复滑车的变速作用,  相似文献   

2.
YL-3型钻机由机架、动力机、离合器、变速箱、分动箱、回转器、液压卡盘、升降机、升降机制动装置、液压系统和附件(猫头轮、液压夹持器、绳索取心绞车、下卡盘等)组成(见图2-1).  相似文献   

3.
软轴搅拌器     
钻探工作中,配制泥浆或水泥浆,一般采用笨重的搅拌机或人工搅拌,工作效率低,又占用很大场地,很不经济.湖南冶金217队于1978年设计了一种软轴搅拌器,如图1.使用时插在北京型转盘钻机升降机轴端的六方头上,借升降机的动力即可工作. 搅拌器的结构如图1、2.软轴的端部插在带有四条锯缝的软轴夹头(4)内,用拉紧套(6)扭紧固定,使整个转动部分连  相似文献   

4.
单筒提升绞车的选型及应用效果河南省地矿厅探矿3队张立言随着25°下斜巷道的延伸,我队原来提升用的JT-800型提升绞车的绳容量和配套动力都不能满足使用的要求。原打算按照绳容和功率两项技术参数,已决定购置JT-1200型提升绞车。经与几个生产厂家联系,...  相似文献   

5.
目前钻探生产中使用的TBW-1000型或XB-1000型钻机,其皮带轮开关把手、变速把手、分动把手都是分散安装在钻机的左前侧(有绞车的一侧),不仅操作不便,还要有专人看管皮带开关.我公司所属各队,对此进行改革,将这三个把手用连杆等方式,都集中安装在钻机左后侧(见附图),在钻进或升降钻具时,  相似文献   

6.
近年来,我队使用的CJ-1000型测井绞车,其内、外圈的线速度相差较大,速度比约为1:2.5。该绞车几个档位的速度,都与部颁煤田测井规程中的有关规定不符。改用低一档测量,效率降低,成象质量较差(指静电显影记录仪而言)。   相似文献   

7.
《煤田地质与勘探》1982,10(3):66-66
目前使用的CJ—1000型测井绞车是变速箱换挡变速,电缆卷筒直径为(不缠电缆时)0.3米,缠满电缆后达0.8米,绞车提升速度随卷筒上电缆的增多而增加,内圈和外围提升速度相差很大。测井过程中,在钻孔底部按规程要求的测速提升,到钻孔上部时,因速度加快而超速,如要使钻孔上部的测速符合要求,则钻孔深部的测速必然要大大减低,使静电显影记录仪难以成像,并降低了测井效率。另一方面,由于提升速度不能保持恒速,使测井曲线产生畸变,影响测井资料的解释和应用。   相似文献   

8.
钻机绞车的额定提升负荷,系指绞车在单绳与其相应的额定转速下的提升负荷。绞车的最大提升负荷。系指绞车在单绳和最低转速下的额定提升负荷,钻机绞车的额定提升负荷是钻机的主要技术性能之一,是合理选择提升系统、充分发挥钻机提升能力的根据,在钻机设计书和产品说明书中均有注明。但是在某些规范和手册中,对同一型号的钻机,其绞车的额定提升负荷出入很大,如目前使用的XB—1000A型钻机,就是其中之一。见表1。  相似文献   

9.
为了解决交通不便工作地区的钻孔中水化定深取样和物探测井人力摇车的繁重体力劳动,我们队于1973年试制了测井绞车机动提升位置,经多年来的使用,效果较好。测井绞车机动提升装置主要是以电动机为动力,用蜗轮蜗杆形式减速(如图)。所  相似文献   

10.
KA-2M-300型钻机是手把式钻机的一种,构造简单,搬运轻便,容易安装拆卸,能打0-90度和垂直向上的钻孔,因此除地面钻探广泛采用外,亦可用以进行坑道钻探,此类钻机主要是由机架、横轴箱、立轴箱、升降机及掣动闸等机件组成。上图说明动力由工作轮经横轴螺旋齿轮和小摩擦轮传达到立轴螺旋齿轮和大摩擦轮,分别带动立轴和升降机。  相似文献   

11.
升降机是钻机的主要部件之一.正确地分析升降机各零件的受力状态,使理论分析与实际受力状况相符合,是合理设计升降机的一个重要条件.目前,国内对这个问题的研究尚少,在有关教科书中虽有论述,但多缺乏深入的分析,甚至有些结论是错误的.本文着重讨论升降机制动的若干问题.  相似文献   

12.
目前我国岩心钻探工程中广泛使用着各种类型的钻机和泥浆泵等钻探设备.这些设备类型的钻机和泥浆泵等钻探设备.这些设备如何合理地应用于钻探生产,就需要通过计算,掌握其工作能力和所需功率,依设计钻孔深浅来选择与配套使用.一钻机升降系统的计算钻进时,提升及下降钻具的载荷靠升降机承担.各种钻机单绳最大提升能力均有一定限度,例如XB—300型钻机为1500公斤,  相似文献   

13.
目前煤田测井采用的绞车,因其提升速度不匀,造成相同煤质的同一煤层及相同岩层在不同深度上的不同异常反映。这一假像给资料解释及分析研究造成一定困难,影响了测井成果质量。采用恒速绞车则可以消除这种影响,从而提高测井质量。同时,为了符合测井规程对提升速度的要求,使用目前的绞车,在时间上也造成了一定的浪费。如采用恒速绞车就可以克服这一缺点,提高效率。为此,在石家庄煤矿机械厂产的CJ—1000型绞车基础上,经过改进设计了本机械恒速  相似文献   

14.
我所与三二五地质队合作进行煤田深孔S75绳索取心钻进试验时,使用的SJ-2000型绳索取心绞车,因不能自动排绳,很不方便。为此队探矿科和修配间参考外厂的测井绞车,设计加工了一台螺旋传动式排绳器。经过两个钻孔使用,效果良好。该排绳器传动平稳,性能可靠,使用方便,而且构造比较简单,一般野外队均可加工。  相似文献   

15.
水文缆道已发展成为水文测站的重要测验设施,水文绞车是缆道的关键设备。为了适应我省缆道建设的需要,本着经济适用的原则,1977年9月至1979年4月,我省研制、批量生产了甘SW78型水文绞车。经实际使用检验,造价低,成效较好,基本满足了当前测验的需要。  相似文献   

16.
为了减少上下钻具的辅助工作时间,我们钻机最近设计试验成功了一种油压提管器,即利用3-200A型钻机的油压操作提管器,来代替升降机作移管工序,在泰1孔实际使用结果证明,大大节省了升降钻具时间,特予介绍,并希大家进一步研究改进。一、提管器的构造和安装  相似文献   

17.
建塔绞车     
107队和103队的安装工人,在"双革"中试制建塔绞车成功,经过三年多的使用,效果较好.一、作用和特点:建塔绞车主要用于提升钻塔钢架等塔材,并可做为安装钻机、水泵时的辅助机械,操作方便,节省人力.由于将反正开关设计在塔底座之外,可避免塔上落物伤人.二、结构:绞车结构如下图所示.它主要由电动机、主动  相似文献   

18.
103队安装工人在建塔绞车试制成功之后,又制成了建塔双节挑杆,与建塔绞车配合使用,节约了人力,提高了工效.由于挑杆下端是固定的,起升挑杆时又能导正,所以操作方便、安全.一、结构:双节挑杆的结构如右图所示.主要由挑杆内、外体.转动套管,吊运滑轮,安全卡和手动绞轮等组成.挑杆用φ89岩心管制成,全套16.5米.由于手动绞轮卷筒上的钢绳与钢绳底托固定在一起,而挑杆内体下端又与钢绳底托相固定,因此当摇动绞车手柄(8)沿顺时针转动时,挑杆内体(10)即在外体(9)的导正下,垂直上升到所需的高  相似文献   

19.
北京型钻机,其升降机卷筒缠绕钢绳时,常常不规则,特别是在钢绳有扭转反  相似文献   

20.
美国MOBILE钻探公司最近推销了一种绳索取芯提升绞车,用于螺旋钻的取样升降作业中取代钻杆的升降.这种新装置是作为一种基本装置出售的,配有任购的打捞器总成.使用不带打捞器的提升绞车时,要求钻机回转器的通孔直径不小于3.5英寸,而且要采用万向接头把空心的螺旋钻具与钻机的回转器连接起来.这样,全部取样作业就可以用钢丝绳通过钻机回转器来提  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号