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浅析泥浆护壁钻孔灌注桩后注浆工艺的机理与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
受施工工艺限制,泥浆护壁钻孔灌注桩桩端沉渣不易清除,桩端及桩周土较易扰动,导致单桩承载力有一定程度的降低,通过后注浆技术,可有效解决此问题.本文概述了后注浆工艺的加固机理及处理效果的力学分析,简述常用注浆方式和施工工艺,并结合工程实例,藉以说明泥浆护壁钻孔灌注桩后注浆工艺可明显提高单桩承载力及桩侧土摩阻力. 相似文献
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钻孔灌注桩桩底后注浆技术及其应用 总被引：3，自引：1，他引：2
泥浆护壁钻孔灌注桩有一定的缺陷,桩镀后注浆技术有效地弥补了这些缺陷,并能大幅度提高承载力。通过工程实例阐述了后注浆工艺的作用机理及工艺流程,指出了后注浆技术的发展前景。 相似文献
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塌孔、缩径是桩基成孔施工中经常出现的问题,成孔的质量直接影响钻孔灌注桩桩体的质量。目前的成孔施工中除了下套管之外最有效的护壁方法就是采用防塌泥浆护壁。通过对各种组分泥浆试验性能参数的比较与分析,优选出防塌泥浆最佳配方,从而提高钻孔灌注桩成孔施工中孔壁的稳定性。 相似文献
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对强渗透性地层旋挖钻进成孔混凝土灌注桩质量通病进行了分析,总结此类地层必须重视泥浆护壁质量对混凝土灌注桩施工质量的重大影响,必须重视钻斗的活塞抽吸对孔壁的破坏性,建议其验收标准中增加泥浆护壁质量验收,重视清孔后的孔径验收,不可完全沿用与旋挖钻孔泥浆护壁效果有着天壤区别的回转钻、潜水钻成孔混凝土灌注桩的质量验收标准。 相似文献
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通过对 2幢相邻高层建筑物桩基础的比较分析 ,证明全套管护壁成孔比传统的泥浆护壁成孔大口径钻孔灌注桩在承载力、钻孔质量、经济效益等方面具有明显的优势 ,在实际工程中值得大力推广。 相似文献
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阐述长螺旋钻机在含水砂层施工中钻孔坍塌的原因和孔底注浆护壁的工艺原理,并通过工程实例,介绍孔底注浆护壁工艺在长螺旋钻孔灌注桩中的应用和效果,拓展了长螺旋钻孔灌注桩的适用条件范围。 相似文献
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在钻孔灌注桩施工的全过程中,成孔工艺的先进与否,是桩身质量优劣的关键因素,而泥浆冲洗液的质量又是成孔质量优劣及成败的先决条件。然而在自然造浆成孔的过程中,不同的成孔工艺与泥浆冲洗液的质量却有着不可分割的内在联系。对此,本文将从泥浆护壁的基本原理与成孔工艺的内在联系以及对钻孔灌注桩质量的影响,来阐明钻孔灌注桩成孔工艺的发展趋势。 相似文献
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注浆技术因其在渗漏、突水突泥等灾害治理及软土加固方面的显著优势,目前在岩土工程项目建设及运营维护中应用非常广泛。从基于裂隙岩体分形几何和模糊RES-云模型的可灌性分析理论、高聚物和微生物菌液注浆新材料、三维模型可视化和虚实耦合计算机技术等方面对坝基注浆技术进行了阐释述评,并考虑浆液扩散模型、黏度时变规律和注浆复合体结构特征等对盾构隧道和海底隧道注浆技术进行了探讨分析,最后对桩基后注浆加固原理和荷载-沉降特性等进行探索总结。注浆技术在岩土工程系列项目建设中的应用,必将全面提升岩土项目的工程质量。 相似文献
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扩底后注浆桩的现场试验研究与分析 总被引：2，自引：1，他引：1
结合某工程的桩基现场静载荷试验和桩身应力测试,对比分析了同一场地中相同桩长的普通钻孔灌注直桩、后注浆灌注直桩、扩底灌注桩和扩底后注浆灌注桩4种桩型的承载力特性、桩身轴力和桩侧摩阻力的分布特性,阐述了扩底后注浆桩的桩身轴力传递规律和侧阻力发挥性状。研究表明：扩底后注浆桩有沉降小、单桩承载力高的特点,具有良好工程性状和经济效益。 相似文献
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结合某风洞建设项目现场桩基动力特性试验,采用三维有限差分模拟软件FLAC3D建立双桩模型基础进行计算机仿真,分析结果与试验数据吻合良好,验证了基于桩−土−结构共同作用开展数值模拟求解设备荷载作用下桩基础动力响应方法的合理性。进一步建立灌注桩后注浆模型,探讨采取不同桩侧阻力和桩端阻力增强系数对桩基动力特性的影响。结果表明：灌注桩后注浆对竖向振动的共振频率没有影响,对水平回转振动的共振频率、最大振幅、地基抗剪刚度系数和地基水平转向第1振型阻尼比的影响均很小;灌注桩后注浆能起到提高桩基抗压刚度、减少桩基最大振幅的效果,但相对于未注浆其效果有限。 相似文献
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随着城市基础设施建设及城市化进程的加快,有更多的钻孔灌注桩设计在岩溶地层。在岩溶地层进行钻孔施工容易发生孔内事故,且出现频率较高,处理难度很大,经济损失较大。通过对溶洞裂隙发育的石灰岩地层进行注浆加固,然后进行钻孔桩成孔工艺的试验研究。结果表明,该方法在比较好的解决了石灰岩地层成孔效率低、孔内事故多及泥浆混凝土漏失的技术问题。对岩溶地层进行钻孔桩施工具有重要的参考意义。 相似文献
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珊瑚礁灰岩层中桩基承载特性的研究是岩土工程的热点问题。基于某跨海大桥工程开展的珊瑚礁灰岩层中桩端后压浆桩现场静载荷试验,对比分析了压浆前后的实测结果,研究了桩端后压浆的预压作用对桩阻力的影响,并在桩端后压浆试验结果分析的基础上,进一步研究了后压浆桩增强效应作用机制。结果表明,桩端后压浆技术可应用于珊瑚礁灰岩地层中,能有效地提高桩基承载力和减小沉降量;钻孔取芯试验明确了压力浆液在桩端以下一定范围内的分布情况,并证实了压力浆液对珊瑚礁灰岩的孔隙有充填作用;桩端压浆后,在桩端未能消散的压力产生负摩阻力,使负摩阻力在竖向荷载作用下提前发挥,并增大了压浆桩的侧阻力。此外,桩端后压浆的预压作用提高了桩端阻力,并减小了桩端位移,改善了桩基的承载性状。 相似文献
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