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Laplace变换解双层地基固结问题 总被引：1，自引：0，他引：1
连云港地区的软土是海相淤泥和淤泥质土.在连云港软土地区修筑高速公路时,通常采用水泥土搅拌桩地基处理方法使路基强度和变形满足工程的要求.该类软土压缩沉降量大,排水固结缓慢,地基稳定性差,造成高速公路建设中及建成后工程问题频繁出现.从江苏海相软土的工程实例出发,将经水泥土搅拌桩处理后的高速公路路基简化为双层地基,借助Laplace变换求解了二级加荷下的双层地基一维固结问题,为克服对固结方程进行Laplace逆变换的困难,在Laplace逆变换中运用Stehfest算法进行数值求解,该双层地基固结沉降计算结果与实际观测数据基本一致. 相似文献
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该论文根据江苏某高速公路软土地基工程地质问题的出现，就该地区的水文工程地质条件、软土分布规律、分布特点、典型路段软土的力学强度指标进行了深入的分析、探讨，总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。经综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害，总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段，提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。 相似文献
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粉喷桩技术加固软土地基 总被引：3，自引：0，他引：3
简介了水泥粉体喷射搅拌加固软土地基的工作机理,结合沪蓉高速公路(沪宁段)地基处理实践,论述了粉喷桩加固软土地基的计算方法.采用粉喷桩加固软基,可加快路堤填土速率,铺筑路面后的工后沉降量能得到有效地控制,保证了工程质量. 相似文献
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根据耒宜高速公路路基的地质特殊性，研究了适合路基沉降的监测方法，对煤层采空区路基、岩溶路基、软土路基在路堤荷载作用下沉降变形进行了监测，分析了这些特殊地基条件路基的变形规律，对其他类似山区公路建设具有参考价值。 相似文献
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上海高桥石化2座10万m;油罐为全国同容积罐中首次建造在软土地基上的大型油罐,采用碎石桩、塑料排水板及充水预压综合处理软土地基.充水预压过程中使用应力路径控制地基稳定是一种必要和行之有效的监测手段. 相似文献
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海积软土堆载预压试验监测结果分析与加固效果评价 总被引：1，自引：0，他引：1
堆载预压是大面积加固海积软土地基行之有效的方法,而现场监测是一个不可缺少的环节,利用现场观测的地基的变形、孔隙水压力等资料,推算软土地基的固结程度,控制加载速度,从而保证加固效果。本文为结合实例进行现场监测资料的分析和加固效果的综合评价。 相似文献
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通过在大面积堆载场地设置地表沉降监测仪器,进行历时3年的现场监测,对大面积堆载作用下滨海吹填软土地基的沉降变形特性进行了分析研究,揭示了大面积堆载作用下软土地基变形特性不同于常规荷载作用下软土地基变形特性的规律,总结了大面积堆载条件下软土地基变形沉降的规律,利用数值计算方法模拟了地基沉降变形规律,分析了地基破坏模式,数值计算结果与现场监测结果有着较好的一致性,在400 kPa堆载力的作用下,最大沉降值约为1.6m。 相似文献
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对于深厚软土地基,采用真空联合堆载是一个经济合理的地基加固方法,但如果施工方法不当会影响加固效果。在堆载过程中应加强现场监测,以对地基的加固效果和施工期地基的安全进行监测。结合某工程真空联合堆载预压处理软土地基,对真空联合堆载预压施工与监测方法进行研究与介绍,其成果可供类似工程参考。 相似文献