首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 150 毫秒
1.
树根桩支护体系在重庆地区的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
雷用 《岩土工程师》2001,13(3):48-50
本文主要介绍了在基坑支护中树根桩的支护和施工,得出了树根桩支护是安全可靠的,并具有限制侧向位移等诸多优势的结论。  相似文献   

2.
本文通过对上海兴业大厦深基坑工程采取树根桩隔离措施后的实测分析,探讨了树根桩对围护结构的侧向土压力和变形的影响,并就在地下连续墙围护体施工中如何更好发挥树根桩对邻近建筑物的隔离保护作用提出了建议。  相似文献   

3.
树根桩在地基基础加固中的作用   总被引:3,自引:0,他引:3  
蒋续平 《湖南地质》2002,21(3):211-213
树根桩对于巳建建筑物的地基加固纠偏具有独到之处,效果显著.通过工程实例分析,对树根桩的设计原理、施工方法和承载力进行了阐述,可供设计和施工人员参考.  相似文献   

4.
树根桩对于已建建筑物的地基加固纠偏具有到之处,效果显著。通过工程实例分析,对树根桩的设计原理、施工方法和其承载力作用了阐述。  相似文献   

5.
对两座坐落在承载力较低的基础上已出现不均匀沉降的居民楼 ,采用树根桩进行基础托换 ,使基础与树根桩联结为一整体 ,施工效果良好。施工中据原建筑物设置资料 ,在大楼轴线布设桩孔 ,下置钢筋笼 ,用水泥砂浆灌注成桩。树根桩具备对原建筑物影响小、所需施工场地较小、施工方便、可用于不同类型土层 ,施工中不干扰建筑物正常使用等优点 ,在我国南方浅基础下松散地层进行地基加固及浅基础托换的应用具有广阔前景  相似文献   

6.
许德华  刘永球 《探矿工程》2009,36(4):63-65,69
通过上海宝山区35kV新罗店变电站基础加固工程实例,介绍了树根桩的应用范围、工作机理,以及树根桩的施工工艺和施工中应注意的问题,总结了树根桩加固技术的优点。实践证明该技术用于地基加固、托换等方面具有较高的实用价值,是值得推广的地基基础加固处理方法。  相似文献   

7.
介绍了在下地电缆隧道支护中采用了既挡土又止水的树根桩的施工,进行基坑围护,结合地面侧向位移和周边设施沉降观测,得出了树根桩支护是安全可靠的,并且有限制侧向位移等诸多优势的结论。  相似文献   

8.
雷斌 《岩土工程师》1999,11(2):46-47
本文根据工程实践,介绍了采用二次压力注冻法施工直径300mm树根桩的施工技术。  相似文献   

9.
介绍了采用高压旋喷注浆与树根桩技术对建筑物基础下地基进行加固的工程实例,总结了设计、施工的成功经验。  相似文献   

10.
魏加志 《探矿工程》2006,33(6):27-29
结合四川某桥基础加固处理的工程实践,对树根桩进行加固桥涵地基的优点、设计计算要点、施工工艺和施工质量控制措施等方面进行了阐述。  相似文献   

11.
邻近堆载作用下排桩负摩擦力特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
屠毓敏  王建江 《岩土力学》2007,28(12):2652-2656
利用三维非线性弹性有限元方法研究了承受邻近堆载作用的排桩的负摩擦力特性,分析了排桩间距以及堆载与排桩之间距离的变化对桩身负摩擦力特性的影响,揭示了该类桩桩身轴力的变化规律。研究表明:随着堆载的增大,桩身轴力也随之增大,当堆载增至一定值时,桩间土产生土拱效应,桩身轴力略为减小,堆载继续增大时,土拱效应遭到破坏,桩身轴力再次增大;当堆载增大到一定值时,桩顶部产生局部拉应力,且随着堆载与桩之间距离的增大而增大,中桩的拉应力比边桩要大;桩身最大轴力点位于0.65~0.75倍的桩长处,边桩的轴力大于中桩;随着桩距的增大,桩身轴力也随之增大,而土拱效应削弱;当堆载距排桩一定距离时,桩身轴力达到最大。  相似文献   

12.
申永江  孙红月  尚岳全  刘健 《岩土力学》2011,32(6):1838-1842
在大型滑坡治理工程中常常采用双排抗滑桩,锚索双排桩和刚架双排桩是常见的两种型式。采用有限元程序ANSYS分别建立锚索双排桩和刚架双排桩的有限元分析模型,对比分析这两种型式双排桩的内力分布,找出能更好发挥抗滑效果的结构型式。通过对比分析可知,锚索双排桩的前后两排桩的内力分布差距十分明显,刚架双排桩的前后两排桩的内力分布差距较小,所以,刚架双排桩能够更好地发挥抗滑效果。选取锚索双排桩和刚架双排桩2个工程实例,监测分析发现锚索双排桩的前排桩侧向位移和弯矩均远小于后排桩,刚架双排桩前后两排桩的位移和弯矩比较接近,这与有限元分析结果相吻合,因此,双排抗滑桩的设计中建议采用刚架双排桩  相似文献   

13.
In the recent past, in order to cater lateral loads, provision of fins to monopiles is evolving as an option for enhancing their lateral load capacity. Numerical and experimental studies pertaining to fin piles subjected to lateral loading are very limited. It is very difficult to understand the behaviour of fin piles through conventional soil pile theories, due to their different fin configurations. In the present study, three-dimensional finite element analyses were performed on regular piles (pile without fins) as well as fin piles. For fin piles, different fin lengths, orientation and position were considered during the analyses. The results have shown that fins placed at the top portion of the piles are more effective than fins placed at bottom of the pile. In all cases, fin piles exhibited more lateral load-carrying capacity compared to regular piles. When fin’s length is less than half of the pile length, lateral load-carrying capacity of fin piles is same irrespective of their orientation. However, fin’s orientation is significant, when fin length is more than 0.5 times length of piles, star fin piles exhibit more lateral load-carrying capacity compared to diagonal and straight fin piles. Fin piles experienced less bending moment compared to regular piles for a given lateral load. Further, it was also noticed that lateral load-carrying capacity of the fin piles depend upon fins’ length and their orientation.  相似文献   

14.
改变桩截面形状,增加桩周面积,可提高桩承载力,因此导致了异形截面桩的诞生。目前我国研究较多的多种异形截面桩如X桩、Y桩等,均是采用全长等截面的异形截面模管沉管成桩。由于这些异形截面模管抗变形能力相对较弱,在应用到长桩或超长桩的施工上可能会受到一定的限制。十字形桩成桩模管为底部加翼的圆形截面钢模管,抗变形能力强,能成大桩长桩或超长桩、混凝土素桩或钢筋混凝土桩、挤土桩或非挤土桩,既可用于地基处理,也可作为基桩施工。非挤土桩成桩时,采用专用管内取土装置,施工快捷,成桩效率高,成本低。  相似文献   

15.
在唐山LNG罐区对9根大直径钢筋混凝土灌注桩进行了竖向荷载现场试验,其中桩端后注浆工艺试桩3根,三岔双向挤扩工艺试桩3根,挤扩支盘工艺试桩3根。基于现场静荷载和桩身应力测试结果,分析了3种不同施工工艺钻孔灌注桩竖向荷载传递规律。试验结果表明:3种不同施工工艺的大直径深长钻孔灌注桩试桩荷载-沉降曲线没有明显拐点,后注浆工艺试桩荷载传递过程表现为摩擦桩的特性,桩侧阻力几乎承担全部荷载,而三岔双向挤扩支盘工艺和挤扩支盘工艺试桩荷载传递过程表现为端承摩擦桩的特性,桩端阻力占总荷载的20%~30%;3种不同施工工艺试桩的轴力及桩-土相对位移变化规律基本相似,桩侧桩端阻力非同步发挥且相互影响,桩侧摩阻力均表现出强化现象。对整个罐区要求单桩承载力特征值不小于8 100 kN。3种施工工艺的钻孔灌注桩承载力均能满足要求。  相似文献   

16.
对软土地区长抗拔桩中常用的常规直桩、扩底桩、注浆直桩的承载力性状进行了比较分析,研究了不同桩型的荷载传递规律和承载力提高机理,并引出其荷载一位移的理论计算公式,认为抗拔桩存在“有效桩长”。通过对某沿海城市不同超长抗拔桩的现场抗拔试验,分析比较了各种桩型在30mm上拔位移控制值下的单桩承载力和桩侧摩阻力分布规律,认为超过“有效桩长”的设计是不经济的,注浆直桩可以提高安全系数,宜优先选用注浆直桩。  相似文献   

17.
某工程长短桩组合桩基础设计方案分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨敏  杨桦  王伟  黄上进 《岩土力学》2005,26(Z1):218-222
针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路,提出长短桩组合桩基础设计思想。结合某一实际工程桩基设计,采用长短桩组合桩基础方案进行了三维有限元分析。结果表明,长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示了其良好的应用前景。  相似文献   

18.
The interaction between soil and rigid piles loaded laterally is analyzed with finite difference method. There is a little difference between computational and experimental value of bearing capacity of rigid piles. Effects of embedding dimensions of piles and mechanical parameters of soil on lateral bearing capacity of rigid piles are studied. It is found that the lateral bearing capacities of rigid piles have important relation with the elastic modulus of soil, have approximate linear relations with the cohesion of soil and the friction coefficient of pile-soil interface and increase obviously with the internal friction angle of soil. But the effects of dilation angle on the lateral bearing capacities of rigid piles are negligible. The relations of bearing capacities of rough piles with smooth piles and the friction coefficient of pile-soil interface are also obtained.  相似文献   

19.
采用波函数展开法结合Graf加法定理,利用桩体与土体之间的位移和应力连续边界条件,给出了全空间单排桩对柱面SH波散射解析解,并采用傅里叶逆变换,求得时域结果。该方法考虑了入射波曲率的影响,在频域内分析了柱面SH波入射时排桩散射的频谱规律,给出了时域排桩柱面SH波散射位移云图,讨论了桩数与桩间距对柱面SH波入射时排桩散射的影响。研究表明:在振源距排桩较近(d/a=10)时,低频段(η=0~1.0)排桩对柱面SH波的隔离作用显著;振源距排桩较远时,各频段排桩对柱面SH波的隔离作用均较为显著。桩间距固定时,增加桩数,排桩后方首次出现的最大位移响应相应减小,排桩散射的影响范围随之增大;对柱面SH波进行阻隔时,为提高阻隔效率的同时节约成本,不仅需要考虑桩数,还应考虑波源与桩体、桩间空隙相对位置的影响;排桩分布宽度固定时,由于入射波曲率对排桩散射的影响,减小桩间距,排桩后方首次出现的最大位移响应有可能会出现放大的情况,故应采用合理的桩间距对柱面SH波进行阻隔。  相似文献   

20.
抗滑桩由于其桩位布置灵活、施工比较方便、治理效果可靠,是滑坡治理工程中广泛采用的一种抗滑措施。一直以来抗滑桩设计都是沿用手工查表计算的方法,采用这种传统的抗滑桩设计方法不仅增加了工程师繁重的计算工作,而且很难实现优化设计。文章在对抗滑桩的工作机理进行分析的基础上,讨论了影响抗滑桩经济性的主要因素,以抗滑桩的截面宽、高和长度为基本要素,建立了抗滑桩优化设计的数学模型,并采用遗传算法进行求解。最后对一个工程实例用传统设计方法和优化设计方法所得的结果进行了比较,结果表明,对抗滑桩进行优化设计不仅能减轻工程设计人员的工作量,还可以在满足安全的条件下明显的降低工程费用,在滑坡治理工程中具有一定的实际意义。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号